同相两根并联大截面交联电缆敷设方式的探讨研究.pdf

同相两根并联大截面交联电缆敷设方式的探讨 韩晓鹏 情况，对产生同相两根并联电缆载流量不平衡的原因进行了分析、计算，提出了在同相两根并联10kV大截面电缆线路中采用 上、下两层对称布置敷设的结论和建议。供参考。 关键词l单芯电缆阻抗同相两根并联电缆 九十年代以来，随着北京经济建设的迅猛发展，负荷密度增大，市区内地下或半地下变电所逐渐出现并 大量使用。受所内空间的限制，开始采用同相两根并联大截面单芯电缆作为变压器与10kV开关柜之间的联 络。同相两根并联电缆的使用提高了整体电缆回路的输送能力，减少了变电所的建筑规模，优化了所内变电 设备的布置，可充分提高变电所的灵活性。但同时也由此带来了同相两根并联电缆线路载流量不平衡的问题， 大大降低了整体电缆回路的输送容量，成为所内电气设备的传输瓶颈。 1同相两根并联lOkV电缆的问题描述 2003年北京地区迎峰度夏中因用电负荷的迅速增长，部分变电所内10kV联络电缆过载，但同时变压器 并未达到满负荷，针对这种非正常现象，我们对部分变电所内10kV联络电缆的载流量进行了实测， 数据如下： 电缆电流(表计显示) 站名 调度号 Al A2 A合 Bl B2 B合 C1 C2 C合 201 383 539 930 514 495 937 566 389 940 自家庄 202 281 309 590 268 287 531 300 251 538 203 501 629 1109596 545 1143610 527 1140 201 431 445 880 432 447 876 451 449 897 航华 202 690 528 1203693 613 1202740 480 1211 203 402 401 808 393 414 813 393 435 823 201 356 343 661 336 363 70l 303 387 691 慈云寺 202 160225 385 208 196 404 226 159 385 203 397 274 671 354 371 725 302 388 690 北城 20l 605 793 1398765 700 1370795 630 1390 从以上数据可看出，虽然三相间电缆载流量基本相等，但同相两根并联电缆载流量均存在不平衡现象。 针对此问题我们选择北城变电所l#变进行加负荷试验，试验结果如下： 电缆电流(表计显示) 站名 调度号 A1 A2 A合 B1 B2 B合 C1 C2 C合 北城 20I 89812572155111510052120114110022143 由此可知，以A相为例，当％接近单根电缆的额定载流量时(此种运行条件下单根电缆的额定载流量 时整体电缆回路载流量下降了约18．4％。 1093 第五届输配电技术国际会议2005 2产生此问题的原因分析 联电缆，采用水平排列敷设形式，接地方式为单端接地。同相两根电缆并联使用时每根电缆的载流量与其阻 抗成反比，电缆阻抗z=R+jX，故单根电缆阻抗值主要受电缆线路的阻值和电抗的影响。 1．电阻的影响 同型号电缆材料及结构几乎完全相同，故两根电缆的导体最大直流电阻(20℃)均为0．0113DJkm，最 大交流电阻(90℃)为0．0164fYkm。同时在整个电缆回路中，电阻值同电缆线路两端接头处的接触电阻也 有关系，经大量实测表明，接头处接触电阻在30—50微欧间。当电缆线路长度在100米时(实际使用中电 触电阻远远小于交流电阻，故接触电阻对阻值的影响可忽略不计，因此可认为当两根电缆的长度基本相等时 其导体交流电阻值基本相等，即同相两根并联电缆的阻抗基