德州部分道路交叉口工程交叉口施工图设计说明书.doc

德州部分道路交叉口工程 施工图设计说明书 工程概况 受德州市城市建设投资发展有限责任公司的委托，我院承担德州部分道路交叉口工程施工图设计任务。本次设计共包括四处道路交叉口：湖滨南路－向阳路交叉口、东方红路－杏园路交叉口、东风路－河东大街交叉口、新河东路－河东大街交叉口。 工程范围及规模 湖滨南路－向阳路交叉口 湖滨南路－向阳路交叉口位于现状德州老城区南部，交叉口东南侧约380m处为跨越漳卫新河的于官屯大桥，交叉口西侧约400m处为京沪铁路。湖滨南路为德州市南北向重要交通干道，在本交叉口处折向西，湖滨南路道路规划红线宽度在交叉口以东为50m，交叉口以西为40m，三幅路道路断面型式；向阳路为德州市靠近京沪铁路的另外一条南北向交通干道，向阳路道路规划红线宽度在交叉口以南为50m，交叉口以北为40m，也为三幅路道路断面型式。 除湖滨南路在交叉口西侧现状为一条宽8m道路，未按规划实施外，湖滨南路其余路段、向阳路及湖滨南路－向阳路交叉口均已经按道路规划红线控制的用地实施完毕。本次设计是在已经实施的交叉口基础上进行改建，以满足交叉口交通运行的需求。根据建设单位要求及2004年5月24日“德州部分道路交叉口交通规划设计”方案讨论会会议纪要的精神，交叉口处道路维持原非机动车道外侧立沿石边线不动，道路设施改建在交叉口内部进行。 湖滨南路－向阳路交叉口设计范围：湖滨南路对应道路中线桩号为K1+660～K1+820，全长160m；向阳路对应道路中线桩号为K1+620～K1+900，全长280m。 东方红路－杏园路交叉口 东方红路－杏园路交叉口位于德州新区，东方红路为德州新区东西向重要交通干道，道路规划红线宽度为60m，三幅路断面型式；杏园路为德州新区南北向重要交通干道，道路规划红线宽度也为60m，道路路幅断面型式与东方红路相同。 东方红路－杏园路交叉口设计范围：东方红路对应道路中线桩号为K0+920～K1+380，全长460m；杏园路对应道路中线桩号为K0+530～K0+990，全长为460m。 东风路－河东大街交叉口 东风路－河东大街交叉口位于德州新区，东风路即104国道现状为德州市东西向一条重要对外放射公路，东风路中间道路断面为三幅路型式，已按规划实施，中间道路总宽度为60m。两侧各布置50m宽绿化带，绿化带外侧各有9m宽道路（未实施），道路规划红线宽度为178m。根据建设单位要求及2004年5月24日“德州部分道路交叉口交通规划设计”方案讨论会会议纪要精神，东风路维持原非机动车道外侧立沿石边线不动，道路设施改建在交叉口内部进行。河东大街为德州新区一条南北向交通干道，同时也是景观性道路，河东大街道路规划红线宽度为70m，四幅路道路断面型式。 东风路－河东大街交叉口设计范围：东风路对应道路中线桩号为K0－230～K0+230（以交叉口道路中线交点为K0+000重新排定桩号），全长460m；河东大街对应道路中线桩号为K1+370～K1+880，全长510m。 新河东路－河东大街交叉口 新河东路－河东大街交叉口位于德州新区，新河东路为德州新区东西向重要交通干道，道路规划红线宽度为100m，三幅路断面型式；河东大街为德州新区一条南北向交通干道，同时也是景观性道路，河东大街道路规划红线宽度为70m，四幅路道路断面型式。 新河东路－河东大街交叉口设计范围：新河东路对应道路中线桩号为K3+880～K4+380，全长500m；河东大街对应道路中线桩号为K0－240～K0+240（以交叉口道路中线交点为K0+000重新排定桩号），全长为480m。 工程建设的意义 本工程是德州部分道路交叉口改善设计的组成部分，是在部分道路交叉口交通规划设计基础上进行的，其主要目的是：针对原有交叉口交通功能的不足进行完善设计，使交叉口与路段道路通行能力协调均衡；设施的建设能够给交叉口车辆运行有序、顺畅提供便利条件，以便不同交通方式车流分离，使自行车和行人交通安全、便利；同时在满足交叉口交通功能的基础上兼顾交叉口景观设计等。 设计依据 设计依据 ·《德州部分道路交叉口交通规划设计及施工图设计合同》 ·“德州部分道路交叉口交通规划设计”方案讨论会会议纪要 ·德州市建委规划局提供的规划图、地形图软盘 ·德州市建委规划局提供的其它基础资料 设计采用的规范、标准 ·《城市道路设计规范》（CJJ37－90） ·《公路沥青路面设计规范》（JTJ014－97） ·《道路交通标志和标线》（GB5768-1999） ·《城市道路设计手册》 设计原则及设计技术指标 设计原则 交叉口道路设计原则：布局力求简单、紧凑；道路设施工程量尽可能减少；应采取相关交通管理措施配合进行交通管理；交叉口应考虑信号灯、交通标志等与道路设施改建一次统一实施，避免路面多次翻挖。 主要技术指标 湖滨南路、向阳路均为城市主干路，计算