机车牵引电机常见故障分析及处理方法.docxVIP

华东交通大学成人教育学院毕业论文( 科)毕业论文题目 机车牵引电机常见故障分析及处理方法 函 授 站 华东交大福建函授站 学生姓名 专 业 学 号 指导老师 职 称 【内容摘要】牵引电机是电力机车的重要组成部分，是为电力机车提供动力的重要设备，由于机车运用时，电机不仅受到振动、负荷振动以及气候条件的影响，而且在电机内部还存在摩擦、铜和铁的损耗。绝缘受到影响，使电机各部发热。 其发生的故障复杂多样，它的故障会造成机车主接地保护动作、牵引无流，严重的可以引起火灾事故。所以对电力机车的常见故障和原因进行分析、提出切实可行的技术措施，并做好日常检修、维护保养和提高牵引电机工作的可靠性有助于我们更好的减少事故的发生。 【关键词】 牵引电机 常见故障 检修 措施目 录一、牵引电动机概述1(一) 牵引电动机简介1（二）牵引电机的工作特点1二、直流电动机模型结构1(一) 直流电机工作原理1(二) 直流电动机的基本结构2三、牵引电动机的传动与悬挂方式4（一） 个别传动4（二） 组合传动4（三） 抱轴式悬挂4（四） 架承式悬挂5四、牵引电动机的常见故障原因及其处理办法5（一） 轴承故障5（二）主附极和补偿绕组接地5（三） 主附极和补偿绕组联线及引出线断裂6（四） 定子、转子铁芯故障检修7（五） 电动机不能启动或带负载运行时转速低于额定值7（六） 电机有不正常的振动或响声8（七） 电机温升过高或冒烟8（八） 电机环火9(九) 窜油10(十) 电刷故障10(十一) 磁极绕组过热10五、牵引电动机的检查与维护11（一）换向器的维护保养11（二）电刷装置的维护保养11（三）电枢轴承的维护保养12总结12参考文献13 一、牵引电动机概述(一) 牵引电动机简介牵引电动机是在机车或动车上用于驱动一根或几根动轮轴的电动机。是电传动机车、车辆的主要部件之一。其有多种类型，如直流牵引电动机、交流异步牵引电动机和交流同步牵引电动机等。直流牵引电动机，尤其是直流串励电动机有较好调速性能和工作特性，适应机车牵引特性的需要，获得广泛应用。由于牵引电机在运用中受振动、摩擦、高温和自然老化等原因使机车电机性能总处于自然磨损状态，超过一定限度就会发生故障。所以，要采取一系列的计划预防修理措施，在电机各零部件损坏以前得到修理，从而减少和防止机车出现先期损坏的可能性。 （二）牵引电机的工作特点?1.使用环境恶劣。2.外形尺寸受限制。3. 动作力大。4.换向困难。5.负载分配不均匀。?二、直流电动机模型结构(一) 直流电机工作原理直流电机是直流发电机和直流电动机的总称。直流电机具有可逆性，既可作直流发电机使用，也可作直流电动机使用。作直流发电机使用时，将机械能转换成直流电能输出；作直流电动机使用时，则将直流电能转换成机械能输出。图1-1所示为一台直流电机简单模型图。N、S为定子上固定不动的两个主磁极，主磁极可以采用永久磁铁，也可以采用电磁铁，在电磁铁的励磁线圈上通以方向不变的直流电流，便形成一定极性的磁极。图1-1 直流电动机的工作原理在两个主磁极N、S之间装有一个可以转动的、由铁磁材料制成的圆柱体，圆柱体表面嵌有一线圈（称为电枢绕组），线圈首末两端分别连接到两个弧形钢片（称为换向片）上。换向片之间用绝缘材料构成一整体，称为换向器，它固定在转轴上（但与转轴绝缘），随转轴一起转动，整个转动部分称为电枢。为了接通电枢内电路和外电路，在定子上装有两个固定不动的电刷A和B，并压在换向器上，与其滑动接触。(二) 直流电动机的基本结构1、定子（1）机座机座兼起机械支撑和导磁磁路两个作用。它即用来作为安装电机所有零件的外壳，又是联系各磁极的导磁铁轭。（2）主磁极脉流牵引电动机的主磁极（简称主极）是用来产生主磁场的，它由主极铁心和主极线圈两部分组成。（3）换向极脉流牵引电动机的换向极用来产生换向磁场以改善电机换向性能，由换向极铁心和换向极线圈两部分组成。（4）补偿绕组为了改善脉流牵引电动机的换向，提高电机运行的可靠性，大容量的脉流牵引电动机设置了补偿绕组。（5）绕组接线为了便于调节牵引电动机的磁场和改变牵引电动机的旋转方向，总是将主极线圈单独接成一个电路，用电缆直接引出；换向极线圈、电枢绕组及补偿绕组串联成为另一个电路，另外用电缆引出，引出电缆的端头装有管形的铜接头。2、转子(1) 转轴转轴是牵引电动机中工作最困难的部件之一。其弹性变形虽然不大，但经常反复变形会使转轴的材料产生疲劳，甚至出现裂纹或折损。同时，转轴上还安装着电枢铁心、换向器、滚动轴承内圈和小齿轮等零部件，使转轴经常存在着内应力。所以，用来制造转轴的钢材必须具有很高的机械强度和足够的韧性。(2) 电枢铁心电枢铁心是牵引电动机磁路的一部分，也是承受电磁力作用的部件。在电枢铁心圆周表面均匀开有电枢槽，槽内嵌装电枢绕组。由电枢铁心和电枢绕组构成