架空输配电线路检修课程(PPT-30).pptVIP

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架空输配电线路检修课程(PPT-30)

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 项目3 杆塔本体的检修 架空输配电线路检修课程 电子课件 项目3 架空输配电线路杆塔检修工作 项目1 架空输配电线路杆塔检修工作 学习指南 熟悉架空输配电线路杆塔检修的内容和项目 熟悉架空输配电线路杆塔本体构件的运行要求 熟悉架空输配电线路横担形式及运行要求 能根据运行要求判断杆塔的缺陷并掌握消缺方法 学习目标 任务1:砼杆本体的检修 任务2:铁塔本体的检修 任务3:横担的检查和修补 任务4:塔材补缺 项目内容 任务1 砼杆本体检修 砼杆的类型及用途 直线杆 直线杆又称中间杆,用于线路直线中间部分。约占电杆总数的80%。 耐张杆 耐张杆也称承力杆,一般指直线耐张杆,或小于5°的转角杆,是一种坚固、稳定的杆型。 转角杆 转角杆用在线路的转角处,分为直线型和耐张型两类。通常根据转角的大小及导线截面的大小来确定。 终端杆 终端杆为承受线路方向全部导线单侧拉力的耐张杆,它位于线路的首末两端,即发电厂或变电站出线或进线的第一基杆。 分支杆 分支杆位于分支线路与主配电线路 的连接处。 跨越杆 跨越杆位于通信线、电力线、河流、 山谷、铁路等交叉跨越的地方。 耐张转角杆 砼杆本体检修的对象 砼杆钢圈连接处和杆面裂纹 砼杆所用铁构件和杆塔上外露铁构件连接及锈蚀 主要缺陷及处理 杆塔铁构件及所有外露铁件:刷防锈漆 因任何原因导致铁件锈蚀、脱落、损坏:刷防锈漆交叉构件、连接构件有空隙:装设垫圈或垫板 连接构件松动:紧固、涂铅油防松 构件规格不符:更换或现场加工 杆面裂纹:用水泥浆或混凝土补强 钢圈防锈处理不完善 表面裂痕 砼杆运行及构件安装要求 杆塔整体状态检查 焊接部分牢固、美观,符合《 35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》要求;转角(终端)杆向受力反方向倾斜(挂线后小于等于3‰);电杆弯曲符合设计要求(2‰);根开符合设计要求(小于3‰~30‰);杆塔整体结构倾斜符合要求(小于3‰) 杆塔表面裂纹检查 电杆的杆面裂纹未达到0.2mm时,可以应用水泥浆填缝;在靠近地面处出现裂纹时还要在地面上下1.5m段内涂以沥青。水泥有松动或剥落者,应将酥松部分凿去,用清水冲洗干净,然后用高一级的混凝土补强。如钢筋有外露,应先彻底除锈,并用水泥砂浆涂1~2㎜后,再行补强。 对砼杆焊圈的要求 钢圈焊口上的油脂、铁锈、泥垢等污物应清除干净 钢圈应对齐,中间留有2~5mm的焊口间隙 焊接后的焊缝应符合下表3-1规定,当钢圈厚度为6mm及其以上时应采用多层焊,焊缝中严禁堵塞焊条或其他金属,且不得有严重的气孔及咬边等缺陷 整个钢箍外露部分,涂以防锈漆 在规定的位置有焊工代号的钢印 钢圈厚度 焊池高度 焊缝宽度 6 1.5 11~13 8 2.0 14~18 10 2.5 17~21 表3-1 钢圈焊接焊缝尺寸(mm) 连接构件的安装规定 螺栓穿向符合表3-2的规定 杆塔种类 螺栓位置 螺栓穿入方向 铁塔 水平方向 内向外穿入 垂直方向 由下向上穿入 水泥杆 顺线路方向 由送电侧穿入或在施工前标明 垂直线路方向 杆塔外侧,由内向外;杆塔中间,背向电源,由左向右穿入 垂直方向 由下向上穿入 表3-2 杆塔构件螺栓穿入方向 螺栓、连接构件安装规格 螺杆应与构件面垂直,螺头平面与构件间不得有空隙。 螺母紧好后露出丝扣应不少于2扣。 承受剪力的螺栓,其丝扣不得位于连接构件的剪力面内。 必须加垫者,每端垫圈不应超过2个。 水泥杆的螺栓在第二次紧固后,应逐个在露出螺母的丝扣上涂以铅油,以防止螺母松动。 杆塔部件组装有困难时应查明原因,严禁强行组装。个别螺孔需扩张时,扩孔部分不应超过3毫米。当扩孔需超过3毫米时,应先堵焊再重新打孔,并应进行防锈处理。严禁用气割进行扩孔或烧孔。可据此规格检查运行中的螺孔。 杆塔的全部螺栓应紧固两次。第一次在杆塔组立后,第二次在架线后。铁塔螺栓在第二次紧固后,应逐个将螺母外侧螺杆的相对位置打冲两处,或涂以铅油,以防止螺母松动。 用法兰盘连接的水泥杆连接处应紧密。允许在法兰盘问加铁垫片以调直杆身,但垫片应不超过3个,垫片总厚度应不大于5mm。 任务2 铁塔本体的检修 铁塔的结构 铁塔通常分为塔腿、塔身、塔头三大部分。 为便于运输与组装,在每一部部分中又分解为若干段,每段长度一般不超过8m。铁塔构件连接处称为节点,构件的连接方式有电焊连接和螺栓连接两种。 铁塔的结构 铁塔的类型和用途 按照用途分8种,名称代号及用途如下 直线铁塔Z

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