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《桥梁工程》试题库 一、单项选择题 1．在结构功能方面，桥台不同于桥墩的地方是（ ）。 A．传递荷载； B．抵御路堤的土压力； C．调节水流； D．支承上部结构 2．钢筋混凝土板桥承重结构是矩形板，它最突出的优点是（ ）。 A．构造简单、施工方便、建筑高度小； B．构件体积小，材料用量节省； C．能充分发挥钢筋和混凝土的作用； D．能使桥面平整，行车平顺 3．目前公路小桥涵设计中，上部结构所使用的标准图为（ ）。 A．矩形板； B．空心板； C．T梁； D．箱梁 4．钢筋混凝土T梁桥横向连接的实现，主要是依靠（）。 A．横隔板； B．翼板连接钢筋； C．桥面铺装； D．横隔板和翼板连接钢筋 5．某桥梁上部孔径布置为1-13m钢筋混凝土T梁+1-145m钢筋混凝土箱形拱桥+1-13m钢筋混凝土T梁，该桥梁属于（ ）。 A．大桥； B．中桥； C．特大桥； D．大中桥 6．悬索桥的锚锭通常采用（ ）的办法。 A．重力式； B．隧洞式； C．重力式和隧洞式； D．视地质情况而定 7．跨径相同，在施工过程的横向稳定性最好的拱桥应该是（ ）。 A．双曲拱桥； B．肋拱桥； C．桁架拱桥； D．箱形拱桥 8．片石混凝土为混凝土中掺入不多于其体积（ ）的片石。 A．10%； B，15%； C．20%； D．25% 9．在进行荷载组合时应注意，汽车制动力不与（ ）相组合。 A．风力； B．流水压力； C．温度影响力； D．水的浮力 10．一桥梁上部结构采用3-20m预应力钢筋混凝土空心板桥，桥面连续，则全桥可设置（ ）道伸缩缝。 A．2 B．3； C.4； D．2或4 11．桥梁建筑高度h是指（ ）。 A．行车道顶面至桥墩（台）基础底面间的距离； B．行车道顶面至墩（台）帽顶面间距离； C．行车道顶面至上部结构最低边缘间的距离； D．桥面上栏杆柱上端至上部结构最低边缘间的距离； 12．公路桥梁行车道宽度取决于（ ）。 A．交通量； B．公路等级； C．车辆类型； D．桥梁类型 13．装配式梁桥的优点之一是（ ）。 A．整体性好； B．可节省钢筋和混凝土用量； C．上部结构与下部工程能同时施工； D．相邻构件间铰接，便于转动 14．钢筋混凝土T形梁桥主梁肋内配置纵向防裂钢筋的目的，主要是为了防止由于（ ）产生的裂缝。 A．压应变过大； B．拉应变过大； C．混凝土徐变； D．混凝土收缩 15．影响钢筋混凝土梁桥荷载横向分布的因素较密切者应是（ ）。 A．主梁刚度； B．桥面铺装层刚度； C．主梁横向结构刚度； D．墩（台）刚度 16．在地基比较差的地区需要修建拱桥时，最好修建（ ） A．空腹式拱； B．无铰拱； C．两铰拱； D．三铰拱 17．重力式桥墩的优点是（ ）。 A．承载能力大； B．节约圬工材料； C．自身重力小； D，轻巧、美观 18．桥梁桩基中，纵向钢筋最小配筋率不得小于（ ）。 A．0.5%； B．0.6%； C．0.65%； D．0.7% 19．石料在砌筑前充分润湿的主要目的是（ ）。 A．增加砂浆的水分； B．避免石料吸去砂浆中的水分； C．便于工人操作； D．便于运输 20．所有钢筋接头都不宜位于（ ）。 A．最大弯矩外； B．最大剪力处； C．最大轴向压力处； D，最大扭矩处 21．经济因素是进行桥型选择时必须考虑的（ ）。 A．独立因素； B．主要因素； C．限制因素； D．特殊因素 22．对于四车道桥梁，用平板车计算桥梁结构内力时，横向考虑（ ）平板挂车行驶。 A．一辆； B．二辆； C．三辆； D．四辆 23．装配式钢筋混凝土板桥的块件之间设置横向连接，其目的是（ ）。 A．减少车辆振动； B．增加行车道的美观； C．增强板桥的整体性； D．避免块