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钣金流程定制界面-正式稿
毛料展开流程:
工作路径:
存放仿真分析过程中,产生的临时文件、结果文件和参数文件。通常,临时文件在工作路径下;参数文件、模型文件在工作路径下“Model Data”文件夹中;求解后的结果文件在工作路径下“out file” 文件夹中。友情提示:在本程序中,参数文件与模型文件是有内部逻辑关联的,任意删除参数文件或模型文件都会导致内部逻辑关联失效。
模型文件:选择零件几何模型(*.CATPart,*.igs)的存放路径。在没有特殊要求下,毛料展开流程的几何模型是零件的中性层。如果是首次进行毛料展开计算,选择几何模型文件后,系统会自动将选定后的几何模型文件复制到当前工作路径下“Model Data” 文件夹中。 对于“*.CATPart”格式文件,最高支持CATIA V5 R19版本;对于“*.igs”通用格式文件,没有版本限制。
最小网格:设置划分网格的最小值,单位:mm,最小网格参数必须小于最大网格参数。最小网格越小,计算精度越高,计算时间越长;反之,最小网格越大,计算精度越低,计算时间越短。参考计算精度控制的基本要求,推荐的最小值为0.333倍零件的最小弯曲半径。对于航空钣金零件可以用经验公式估算:0.333×2×材料厚度。友情提示:为了验证分析结果的正确性,在首次计算时将最小网格设置偏大一些,在短时间计算出结果,确认模型、材料、参数正确后,将最小网格设置为正常水平,进行精确计算分析。
最大网格:设置划分网格的最大值,单位:mm,最大网格参数必须大于最小网格参数。最大网格越小,计算精度越高,计算时间越长;反之,最大网格越大,计算精度越低,计算时间越短。对于航空钣金零件可以用经验公式估算:3.333×2×材料厚度。友情提示:直接影响计算精度、计算时间的是最小网格参数,而不是最大网格参数。
材料文件:选择材料文件(*.psm)的存放路径;也可以通过“更多”按钮从远程工艺数据库中选择材料文件。
零件厚度:设置毛料的初始厚度,单位:mm。
建立方法:由于大部分的零件模型的坐标系与零件的底面不垂直,需要以零件的底面为基准建立局部坐标系,用来定义有限元分析的成形方向。一般采用三点法、单元法向法来确定,本系统推荐采用三点法。友情提示:有限元分析的成形方向不是真实的零件成形过程中至上而下的,而是垂直零件的底面至下而上的,两者之间方向相反。
三点法:根据右手定则建立局部坐标系,大拇指方向为Z方向;成形方向为局部坐标系的Z轴方向。在实际操作中,可以在零件的底面按逆时针方向连续选择3个点确定。
选择第一点:在图形界面中选择第一点,也就是坐标原点,将此点的坐标显示在对应的位置。建议:在零件的底面选择第一点。
选择第二点:在图形界面中选择第二点,也就是X轴上的一点,将此点的坐标显示在对应的位置。建议:在零件的底面第一点逆时针方向选择第二点。
选择第三点:在图形界面中选择第三点,也就是XY面上的一点,将此点的坐标显示在对应的位置。建议:在零件的底面第一、二点逆时针方向选择第三点。
单元法向法:用网格单元的法向量的设置为局部坐标系Z方向,也就是有限元分析的成形方向。为了方便确定局部坐标系,推荐采用零件的底面网格单元的法向量。友情提示:有限元分析的成形方向不是真实的零件成形过程中至上而下的,而是垂直零件的底面至下而上的,两者之间方向相反。我们可以通过改变X、Y、Z值来改变局部坐标系的Z方向,XYZ分别对应的是与整体坐标系XYZ之间的夹角关系;X=1代表与整体坐标系X方向的夹角为90度。
单元原点,在图形界面中选择第一点对应的点,将此点的坐标显示在对应的位置,并将此点作为新建立局部坐标系的原点。友情提示:对于冲压件,建议在零件底面选择;对于橡皮囊液压成形,建议在腹板面上选择。
单元向量:在模型中选择一个网格单元,将此单元的法向方向作为局部坐标系Z轴方向;推荐采用零件底面网格单元点。
X轴向量:代表法向向量的X方向的值。
Y轴向量:代表法向向量的Y方向的值。
Z轴向量:代表法向向量的Z方向的值。
反向:将局部坐标系的Z轴方向旋转180度。
约束状态:在毛料展开的过程中,设置是不是要固定零件一部分曲面而不用展开。对于橡皮囊液压成形,约束面就是零件的腹板面。友情提示:在橡皮囊液压成形工程应用中,一般要在腹板面上增加2-3销钉孔,通过销钉实现板料腹板面的定位。系统默认有约束面。
基准单元:在零件上选择网格单元,系统通过该网格单元、法向夹角定义约束面。友情提示:对于冲压件,建议在零件底面选择;对于橡皮囊液压成形,建议在腹板面上选择。
选点:在图形中选择一点作为基准单元。
法向夹角:基准单元与网格单元之间的夹角,单位:°,推荐选择1°~3°。
创建约束面:系统通过网格基准单元、法向夹角自动定义约束面。其含义为:通过连续延伸的方法,凡是与基准单元之间的夹角小于法向夹角的网
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