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马克思主义基本原理4章PPT
第四章 资本主义的形成及其本质 ;第一节 资本主义的形成及以 私有制为基础的商品经济的矛盾; 资本主义生产关系:资本家占有生产资料,并通过雇佣劳动实现剩余价值生产的一种生产关系。 ;资本主义生产关系产生的途径;定义:
生产者与生产资料相分离,货币资本迅 速集中于少数人手中的历史过程。
途径:
暴力剥夺农民的土地;
暴力手段掠夺财富。
利用国家政权的力量进行残酷的殖民掠夺; 资本主义生产关系产生之后不断成熟和发展,反过来又促进了生产力的进一步发展,在经济上实现产业革命,用近代机器大工业代替工场手工业。
生产力和生产关系的进一步发展,对上层建筑的彻底变革提出了强烈要求
17世纪中期和18世纪后半期的英国法国的资产阶级革命,最终促进了社会生产力和资本关系的空前大发展,建立起资本主义生产方式。;自然经济是一种以自给自足为特征的经济形式,是原始社会、奴隶社会和封建社会的基本经济形式。
商品经济是以交换为目的而进行生产的经济形式,它是一定历史条件下的产物。;社会生产力的发展 + 社会分工
生产资料和劳动产品属于不同的所有者;商品是用来交换的能满足人们某种需要的劳动产品
使用价值是指商品能满足人们某种需要的属性。
价值是凝结在商品中的无差别的人类劳动,即人类体力与脑力的消耗。
价值是交换价值的基础,交换价值是价值的表现形式。; 商品是劳动产品,生产商品的劳动可区分为具体劳动和抽象劳动。;商品的价值包括质的规定、量的规定
马克思指出,商品的价值是凝结在商品中的劳动,价值量是由生产商品所耗费的劳动量所决定的,而劳动量则按照劳动时间来计算。
商品价值量同简单劳动与复杂劳动有密切关系;价值规律;价值规律的表现形式;价值规律的作用:
1.自发地调节生产资料和劳动力在社会各生产部门之间的分配比例;
2.自发地刺激社会生产力的发展;
3.自发地调节社会收入的分配。
价值规律在对经济活动进行自发调节时会产生的消极后果。; 2001年春运期间,铁道部做出火车票提价20%-30%的决定。
火车提价后,在社会上引起了很大的反响。有人认为,火车票提价是应该的,符合市场经济发展规律的要求,有利于铁路部门成为市场竞争主体,通过市场竞争手段实现自主经营和自负盈亏。有人提出,火车提价后火车乘客不仅没减少,反而增加,结果,乘客不仅要承受高额票价,往往还要和黄牛党周旋,甚至受骗上当。有人认为,火车票提价是错误的,铁道部作为具有垄断性质的公共部门,是依靠垄断地位而“敛财”,损害消费者的利益。还有一个律师以申请复议的法律途径对铁道部正式提出了质疑,并要求取消春运涨价令。 ; 1、火车涨价可以发挥价格杠杆的作用,调节客流,缓解春运客流过分集中对正常运输秩序的冲击。2000年春运实行浮动价格,使客流高峰时间分别是前、延后了3天,确实起到了削峰的作用。2001年北京地区春运期间日均客流最高峰只有47万人次,远低于2000年“五一”节的60万人次,这说明“价格”杆杠确实起到了调节客流的作用;
2、有利于改善运输企业经营状况,调动运输企业增加运力的积极性。在实行上浮票价之前,铁路部门把春运当成包袱,实行火车票价格向上浮动后,由于增运增收,春运已经成为各种运输方式积极争夺的市场,这也是符合市场经济规律的;
3、可以改善旅客购票、乘客环境,可以使旅客走得更快捷、安全。 ; 一是火车票价不是市场调节价,属于政府定价,铁道部末经国务院批准而擅自涨价是违法的;
二是价格调解供求的市场经济规律要很好地发挥作用,必须是价格需求弹性较大的商品或服务。而铁路运输并非如此。
三是如果说火车票涨价是按照市场规律办事,为了调节供求,削峰平谷。但调节供求该有涨有降,为什么铁路的票价从来都总是只涨价不降价呢。
四是供求规律发挥作用时,产品的品质应是不变的。也就是说,价格无论怎样变化,产品本身不应有任何变化。而据许多消费者反映,春运期间票价上涨的同时,服务质量反而下降,从而损害了消费者公平交易的权利,也未给消费者以应有的补偿。;商品的交换以货币为媒介。货币是在长期交换过程中形成的固定充当一般等价物的商品。
商品价值形式的发展经历了四个阶段:
简单的或偶然的价值形式
总和的和扩大的价值形式
一般的价值形式
货币;货币形态的发展; 马克思把商品转化为货币称为“商品的惊险的跳跃”,“这个跳跃如果不成功,摔坏的不是商品,但一定是商品占有者。”;货币的职能;私有制为基础的商品经济中商品生产劳动的两重性:
既是具有社会性质的社会劳动,又是具有私人性质的私人劳动。; 私人劳动和社会劳动的矛盾构成私有制商品经济的基本矛盾,决定着商品经济的各种内在
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