服务透明化说明材料(fin6).pptVIP

All Rights Reserved, Copyright? AS of Dongfeng Motor co., ltd. * 与DMS同步 2009-9-30 2009-5-8 全国实施报告，上线纪录 全国专营店上线实施 选10家专营店进行业务测试 2008-5-8 2009-4-10 业务测试记录，测试报告 业务测试 　 2009-4-10 2009-3-20 硬件安装验收报告 业务测试专营店硬件安装 2009-4-10 2009-1-12 综合测试记录，测试报告 综合测试 2009-2-27 2008-12-8 程序代码 程序开发 2008-12-30 2008-12-8 内部设计说明书 内部设计 2008-12-12 2008-8-1 外部设计说明书 外部设计 　 2008-7-31 2008-5-9 基本设计说明书 基本设计 　 2008-5-8 2008-2-17 PID 基本构想 备注 结束时间 开始时间 主要产出物 任务 四、服务透明化总体计划 Thank you! DFL-PV-AS 东风汽车有限公司 东风日产乘用车公司 服务透明化说明材料Transparency of service DLR import explain material All Rights Reserved, Copyright? AS of Dongfeng Motor co., 2009-3-17 All Rights Reserved, Copyright? AS of Dongfeng Motor co., ltd. * 概要 一、专营店导入的必要性 1.1售后服务事业环境背景 1.2存在主要问题 1.3服务透明化概述及解决方案 1.4问题对策 1.5服务透明化效果预测 二、专营店硬件投入 2.1硬件方案 2.2硬件投资概括 2.3硬件数量选择方法 三、专营店导入范围 3.1服务透明化与DMS的关系 3.2服务透明化与市面上透明化的对比 四、服务透明化总体计划 售后服务在未来将成为专营店主要的收益来源！ 1.1售后服务事业环境背景 专营店的收益来源 这里只是包含了有偿台次，不包含任何其它业务。 在未来三年内，日回厂台次将是当前的235% 1.1售后服务事业环境背景 UIO和回厂不断增长 相对于回厂10倍 的增加，工位增加 不足3倍，产能成 为制约收益提升 的瓶颈。 面临的困难 1.1售后服务事业环境背景 1.2存在主要问题 一、回厂时间集中 由于对车间状况及维修时间把握不够，预计交车时间无法准确 估计，一般保守的估计，导致预计交车时间过长，整体效率低 下，车辆滞留时间过长，专营店空间压力过大。 空间压 力过大 1.2存在主要问题 二、预计交车时间长，效率低，车辆滞留时间长。 1.2存在主要问题 N＝17 Xbar＝7.0 S＝4.46 派工 N＝17 Xbar＝14.4 S＝1.37 洗车 N＝17 Xbar＝11.3 S＝1.67 接待 N＝17 Xbar＝47.0 S＝8.27 维修 N＝17 Xbar＝2.77 S＝0.65 总检 N＝17 Xbar＝10.36 S＝8.95 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 交车 定期保养各环节时间的正态分布图 方差较大， 花费时间波 动大 三、派工、维修及交车时间波动大 1.2存在主要问题 派工、维修及交车环节方差较大，所需时间波动大，效率提升还有较大空间。 三、派工、维修及交车时间波动大 1.2存在主要问题 售后服务基础数据匮乏， 无