丁集墩身首件开工报告.docVIP

205国道丁集互通立交项目 首 件 墩 身 开 工 报 告 江苏省交通工程集团有限公司 205国道丁集互通立交项目经理部 二OO九年二月十五日 墩身首件施工组织设计 一、工程概况 205国道丁集互通立交选择325省道上跨桥36-3#墩身作为该项目墩身首件工程，325省道上跨桥设计标准为公路-I级；设计车速为80km/h；桥面总宽27m，局部设置加减速车道变宽。上部结构共10联1225m，采用预应力组合箱梁，先简支后连续；40m组合箱梁梁高2.0m，27.5m和30m组合箱梁梁高1.6m。下部结构：桥墩为柱式墩、钻孔灌注桩基础；桥台为柱式桥台、钻孔灌注桩基础。 桥梁墩身工程数量见下表： 桥梁名称 规格 高度（m）1、施工人员计划安排 我部主要管理及技术人员现已进场，至目前为止已进场项目经理1人，项目总工1人，项目副经理1人，工程质检科8人，测量队5人，试验室4人，机料科4人，办公室5人（含专职安全员1人）、财务科2人，施工下部构造的技术工人30人、普工35人。其他人员将随着机械设备的到场与施工的逐步展开而尽快进场。 2、机械设备进场计划 我部积极组织机械设备的进场工作，至目前已进场机械设备设备情况详见后附进场设备报验单，其余的设备也将随着工程的进一步展开而尽快安排到位。 已进场的施工下部构造机械设备一览表 设备名称 规格型号 数 量 进场日期 技术状况 拟用何处 全站仪 GTS-311 2 2008.9.10 良好 全线 水准仪 DS3 4 2008.9.10 良好 全线 混凝土拌和楼 MODU90型 1 2008.12.20 良好 桥梁 插入式振捣器 6 2009.1.15 良好 下部构造 钢筋弯曲机 GW40 2 2009.1.25 良好 下部构造 钢筋电焊机 BX-500 6 2009.1.25 良好 下部构造 钢筋切割机 QJ40A 2 2009.1.25 良好 下部构造 吊车 25T 1 2008.9.10 良好 下部构造 混凝土搅拌运输车 8 m3 6 2008.9.10 良好 桥梁 项目部已在工地建立混凝土及集料试验的工地试验室。钢筋等试验在开通公司检测中心进行。 3、材料进场计划 进场后，我部立即组织材料人员与试验人员会同监理到砂、碎石、水泥及钢材等大宗材料生产地对其质量、产量及信誉等方面进行调查，并取样试验，然后采取竞标的方法招标采购，择优选用，同时编制主要材料进场计划，在执行中将根据每月的实际进度进行适时的调整。 初步拟定本项目所用黄砂为宿迁产黄砂，碎石产地为盱眙，水泥为徐州巨龙水泥、淮安海螺水泥，粉煤灰为华能电厂产的II级粉煤灰，外掺剂为江苏博特新材料有限公司生产的JM-8缓凝高效减水剂。钢材为山东莱钢、山东济钢、江苏永钢等。 四、资金流动计划 我部已在前期进场投入了较多资金，随着工程开展将继续投入资金。进入正常的计量支付程序后，我部将把工程计量款全部用于本工程的建设。 五、项目管理组织设置及人员分工 1、施工管理组织网络 进场后，我们已按照项目法施工的原则在本项目上设立了项目经理部，负责本工程的人员、机械设备、资金总调度以及工程施工全面监督管理，下设总工室、工程质检科、试验室、材料科、财务科、办公室等部门（详见附图），具体分工如下： ⑴、总工室职责 主抓全标段的施工技术方案、施工组织设计及质量控制，协调经理部下设各部门的工作，掌握工程进度与控制工程质量。 ⑵、工程质检科的职责 熟悉施工图纸，提出初步施工组织设计和施工技术方案，主抓全标段的施工进度、计划落实、施工放样及施工过程中的质量控制，生产人员、机械设备的调度和现场文明施工管理。认真做好工程计量、设计变更及工程资料的编写、整理与归档工作，最后负责编制竣工文件及绘制竣工图工作。 负责本项目工程所使用的各种材料的调查、评定与试验、检查工作，本项目工程的招标文件的编制工作，做好本标段合同文件的编制、归档工作。 负责全标段的施工过程的质量控制，认真填写各工序的自检资料与试验资料，负责收集、整理汇总各种施工资料，并做好各工序的报验工作。 ⑶、材料科、财务科、办公室的职责 材料科负责工程所需材料的调查、招标、采购、验收、供应、储存、保管工作，并及时调配、添置、修复工程施工中所需的机具设备。 财务科按财务制度及财经纪律完成财务管理工作，负责绘制计量支付情况统计报表，筹集资金，做好每月的财务核算工作。 办公室负责人员接待、协调地方关系、处理地方矛盾，做好宣传及后勤保障工作，及时报道工地动态和好人好事，负责全标段不同施工阶段的安全宣传与教育、安全操作规程的落实工作，并定期进行安全检查及保卫工作。 2、经理部人员分工 项目经理根据投标文件及合同要求由公司委任并授权，全面负责本工程的施工、安全、质量与效益。项目经理部其他人员由项目经理提名，经公司批