万科四季花城（三期）15#组团车库桩基工程施工总结.docVIP

施工技术总结 万科四季花城（三期）15#组团车库桩基工程施工总结 一、工程概况 由佛山万行房地产有限公司投资兴建的万科四季花城（三期）15#组团车库桩基工程，地处南海黄岐，RC结构。采用φ400×95AB型PHC预应力混凝土管桩共计174根, φ500×125A型PHC预应力混凝土管桩计67根，共计241根，采用台ZYJ---800型高效全液压机。 二、设计要求 1、根据广东省建筑设计研究院深圳分部的设计图纸要求，本工程采用C80预应力混凝土管桩，桩径φ500×125A型单桩坚向承载力特征值为2000KN，6~10m短桩为1250KN；桩径φ400×95AB型单桩坚向承载力为1200KN，6~10m短桩为750KN。 2、静压预应力混凝土管桩，以强风化岩层为持力层，桩端进入持力层2.0m。 3、由于本工程占地范围大，持力层岩层起伏较大，要求工程开工前必须进行试桩，从而确定贯入度，以指导工程施工，当预应力管桩的承载力和桩端进入持力层并满足设计要求时，进行稳压3次，贯入控制在2.5cm以内。 4、根据质检的要求，做静载检测φ400为2根，φ500为1根，共3根；并按20%计62根桩作基桩反射波法检测，其中φ400为48根，φ500为14根，结果全部合格。 三、施工技术措施的实践 由于本项目施工难度较大，施工时我们对每一个施工环节都进行按排和控制，严格把关，认真按照技术要求和设计意图一丝不苟地对每一个施工环节按工艺要求，层层落实，严格控制，现对技术工作作如下总结： 1、按施工流程和每个施工环节，遵照设计和规范规定，控制施工技术要领确保工程质量。 ①工艺流程：测量放线→桩机就位→起吊第一节桩插桩到桩位→校正垂直度→静压第一节桩→起吊第二节桩→焊接管桩→静压节管桩→送桩至规定的桩顶标高→稳压及终压→移机到下一个桩位； ②测量放线：根据经校核的座标，用全站仪，按施工图示的几何尺寸，进行施放，定出桩位，又进行封闭式的复核，经监理校核完毕，填报资料； ③吊运管桩：管桩由厂家运入施工现场，按轻吊轻放的要求，放置地垫木上，堆码整齐，施工单位检查出厂合格证明，按规定进行自检，再请监理工程师和甲方现场代表进行复检，按常规将进管桩的规格型号和数据填报资料 ，呈报监理工程师，如检查出不合格的管桩即退回厂家。 ④桩机就位：当地耐力满足桩机要求，桩机就位至承台处，校正机台检查液压系统和传动系统，准备好检查垂直度的装置，按照施工规定的顺序由中央向两侧，先长桩后短桩的原则进行施工； ⑤用桩机自身的吊机吊管桩：起吊要平稳，不强拉，避免撞击，插桩定位时用工架线垂成90o在管桩的正面和侧面两个方向作垂直观测，确保垂直偏差不大于0.5%，并用长水准尺校正，桩机倾斜率不得超过0.8%； ⑥静压桩：清理桩管端头的桩帽，按要求焊好桩尖，对准桩位，施压速度控制在2m/min之内，尽量减少中间休歇时间； ⑦接桩：焊接管桩是按现行的行业标准《建筑结构焊接规程》JGJ81的有关规定和设计要求进行：A、入土部分桩段距地面高0.5m～1.0m；B、上节桩段顺直，错位控制在2mm以内，桩节弯曲矢高控制在桩长的0.1%之内；C、焊接两层，内层焊接焊渣需清理干净，焊缝保持连续饱满，采用二氧化碳保护焊，施焊时在坡口周围对称点焊四点，由两名焊工对焊，自然冷却控制在5～8min；D、施焊前上下端钢板表面用铁刷清刷干净，坡口露出金属光泽； ⑧送桩：管桩下端设置桩垫，厚薄一致，以达到断面全接触，尽量避免桩顶受力不均，并结合地质报告判断桩端入持力层的深度，特别注意观察压力表是否满足设计承载力的要求； ⑨压及终压：ZYJ---800型桩机压力表1Mpa相当于368KN，终压值满足设计要求后，再复压3次，贯入度控制在2.5cm以内,至此,专职记录员及时填报施工记录,请现场甲方代表和监理工程师验证签字； ⑩移机回填桩孔：上条桩完成后，即移机至下条桩位或下个承台，为安全起见必须对桩孔洞随即进行回填。 X市湛联基础建筑工程有限公司 2005年6月20日 3