公路隧道工程幻灯片 第三章开挖质量检测.pptVIP

第三章开挖质量检测 隧道开挖质量的评定包含两项内容：一为开挖断面的规整度；二为欠挖的大小和部位。 第一节 开挖质量标准 一、断面几何要求 1、开挖断面尺寸形状要符合设计要求； 2、严格控制欠挖。对于石质坚硬完整（Rb≥30MPa），并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许围岩个别部分(1m2内不大于0.1m2)欠挖，对锚喷支护欠挖不大于3cm，对衬砌不大于5cm。拱脚、墙脚以上1m内严禁欠挖。 3、尽量减少超挖。不同围岩条件下的允许超挖值规定见表3—1。当采用特殊方法支护时，允许超挖量应适当降低。 注： ①超欠挖的测量以爆破设计开挖线为准； ②硬岩是指岩石抗压极限强度Rb≥60MPa，中硬岩Rb＝30—60MPa,软岩Rb≤30MPa； ③平均线性超挖值＝超挖面积/爆破设计开挖断面周长(不包括隧底)； ④最大线性超挖值系指最大超挖处至设计开挖轮廓切线的垂直距离； ⑤表列数值不包括测量贯通误差、施工误差，如采用预留支撑沉落量时，不应再计超挖值； ⑥采用支架式风钻和浅眼(不超过3m)爆破。 二、爆破效果要求 1、开挖轮廓圆顺，开挖面平整； 2、爆破进尺达到设计要求，爆出的石块块度满足装渣要求； 3、周边炮眼痕迹保存率可按式(3-1)计算；炮眼痕迹保存率要满足表3—2的规定。 注： ①周边炮眼痕迹要在开挖轮廓面上均匀分布； ②式(3—1)中周边眼不包括底板的周边眼； ③当炮眼痕迹保存率大于孔长70％时，按可见眼痕炮眼计算； ④松散软岩很难保留炮眼痕迹，故软岩周边主要应以满足平整圆顺即可认为合格。 4．采用支架式风钻打眼，炮眼深为3m；两茬炮衔接时，出现的台阶形误差不得大于15cm。如果眼浅则要减少，如果眼深则要加大； 5．采用光面爆破[大型钻孔台车开挖，深眼(大于3m)爆破]开挖，爆破效果应符合表3-3的要求。 注： ①平均线性超挖量是由凿岩台车的外插角而定的，随循环进尺长度而变，孔深时取大值； ②岩面上不要有明显的爆破裂缝； ③爆破后石渣破碎程度要与所使用的装渣机械相适应，否则应调整爆破参数； ④其他注解同表3-1、表3-2。 第二节 超欠挖测定方法 一、直接测量法 1、方法——以就位的内模为参照物，量取内模至围岩壁的间距，通过换算即为开挖断面数据。见图3—1。 2、开挖质量评价原理 常以50m(或lOOm)长、围岩类别相同段落的开挖实测数据作一个分析群，则群内共有11个断面、209个数据。通过对这209个实测数据的综合计算，再与设计要求进行比较分析，则可对这50m的开挖质量作出评价。 二、直角坐标法 1、测量原理 垂直隧道轴线（Z轴）建立平面坐标系（X、Y轴），测量并计算出各测点距坐标原点的纵横坐标，画出断面图形，并同设计断面比较得到开挖断面的超欠挖情况(图3-3)。 2、测量方法 将激光打点仪置于被测断面，照准隧道或线路中线方向，拨90°角固定水平盘，利用其发出的激光束照准被测开挖断面各变化点； 距被测断面一定距离设置经纬仪或全站仪，用以测量激光打点仪照准各点的水平角及竖直角(在照准隧道或线路中线方向时，可将水平度盘置为0或记下水平读数)。 用水平仪测量经纬仪的标高，用钢尺丈量两置镜的距离。 3、数据计算 三、极坐标法 1、测量原理 以激光断面仪或全站仪的竖向转轴为坐标原点。以某给定方向为起测方向，按给定角度增量依次测定仪器旋转中心与实际开挖轮廓线之间的矢径，如图3-4所示。 2、数据分析 将这些矢径端点依次相连即可获得实际开挖的轮廓线。在计算软件的帮助下自动完成实际开挖轮廓线与设计开挖轮廓线的比对，如图3-5所示，并可输出各测点与相应设计开挖轮廓线之间的超欠挖值(距离、面积)。 谢谢！