加筋土挡墙填筑与封层施工技术研究.pdfVIP

第1卷 第 1期 石家庄铁路工程职业技术学院学报 VOL．1NO．1 2OO2年 6月 JOUI~ALOFSHI儿^z删^liGINsTJTIT『B0F丛 !里 婴 曼 JUN．2OO2 加筋土挡墙填筑与封层施工技术研究 滕文彦 李立增 (石家庄铁路工程职业技术学院 石家庄 050041) 摘要：详细介绍了加筋土挡墙填筑与封层施工技术，实践证明该工法是行之有效的，取得 了良好的经济效益和社会效益，对同类工程有借鉴和参考意义。 关键词：加筋土挡墙；填料；面板 ；封层 中图分类号：TU755 文献标识码：B 文章编号：16071--8607(2002)0l一0026—04 一 、 引言 l、河床填料场宜用挖掘机挖料，集中储放、 西南线 DK371+423．38～DK373+945．55段 装车； 加筋土挡墙墙长约 2．5km、挡墙最高达 9．4m，设 计使用 TensarREI20型单向高强加筋网。如此 大规模使用该种筋网的挡墙，在铁路施工上 尚属 首次，施工资料、可借鉴资料少，填筑与封层施 工质量的好坏，对加筋土挡墙施工质量起着关键 性作用 。因此，只有在施工中认真探索，严格把 关，精确地组织才能确保顺利进行。 加筋土挡墙填筑与封层施工，是加筋土挡墙 图 1 施工中重要的工序之一，填料是加筋土挡墙结构 2、运输宜用 5T以上 自卸汽车； 中最大 的组成部分 。填料的种类和填筑 的压实 3、摊铺宜用装载机配小型推土机 ； 度 ，不仅影响土压力的大小，而且直接影响拉筋 4、夯实设备宜用 30T以上光轮压路机 ，边 的摩擦力，所 以填筑与封层施工，关系到加筋网 部 1．5m范围内宜用小型内燃打夯机。 在土体 中的稳定，从而关系到能否保证加筋土结 (二)每层填料填筑高度的确定 口 构的稳定。 根据面板高度及拉筋网布置的设计要求，如 二、填料填筑施工 图 1所示，填料第一次填筑至钢拉环中部铺设拉 西南线 DK371+423．38~DK373+945．55段 筋网张紧后，填料填筑至面板顶压实，开始上一 加筋土挡墙，设计填料为卵石土，实际施工中使 层面板安装 ，所 以每层填料填筑高度确定为 用湍河河床中粗砂 ，卵石含量高，得到设计院认 30cm 。 可。此种填料 自密性好，易碾压 ，含水量对摩擦 (三)填料填筑施工应具备的条件n (见图 力影响小，是一种理想的填料。 2) (一)机械设备的选型配套 1、第①层填筑时：换填层 (或封 闭层)施 工结束并检测合格 ，第一层面板安装调试完成并 石家庄铁路工程职业技术学院学报 2002年第 1期 除，并去除粒径大于 ]Ocm 以上的卵石及带有 尖锐棱角的硬杂物，防止伤及拉筋网。 3、轮式机械允许直接在 已铺好并张紧的 拉筋网上行走，但不得突然起步和急刹车，防