汽车GPS定位防盗完整系统终稿.docVIP

唐山师范学院本科毕业论文 题 目 汽车GPS定位系统的设计与制作 学 生 22222 指导教师 2222 讲师 年 级 2008级 专 业 电子信息科学与技术 系 别 物理系 唐山师范学院物理系 2012年5月  郑重声明 本人的毕业论文（设计）是在指导教师的指导下独立撰写完成的。如有剽窃、抄袭、造假等违反学术道德、学术规范和侵权的行为，本人愿意承担由此产生的各种后果，直至法律责任，并愿意通过网络接受公众的监督。特此郑重声明。 目 录 题 目 1 摘 要 2 1 引言 2 2 选题背景 2 3方案论证 2 3.1 GPS模块选择： 2 3.2 显示模块选择： 2 3.3 远程控制方式选择： 2 3.4 显示方式选择： 2 4过程记叙 2 4.1 硬件设计 2 4.1.1 整体设计 2 4.1.2 电源模块设计 2 4.1.3 显示模块设计 2 4.1.4 GPS数据模块 2 4.1.5 SMS短信模块 2 4.1.6继电器部分 2 4.1.7 串口通信 2 4.2 程序设计 2 4.2.1 主程序设计 2 4.2.2 GPS定位数据子程序 2 4.2.3 GSM短信子程序 2 4.2.4 LCD1602显示子程序 2 4.2.5 SMS短信处理子程序 2 4.2.6 串口通信波特率设置 2 4.3 调试及性能分析 2 4.4.1 软件调试 2 4.4.2 硬件调试 2 5结果分析 2 6结束语 2 参考文献 2 致 谢 2 附录A 2 外文页 2 汽车GPS定位系统的设计与制作 王强 摘 要 在车辆定位监控系统中，精确定位，与无线网络传输是密不可分组成部分。全球卫星定位终端能连续的为用户提供高精度的位置、速度和时间信息，因此车辆监控系统的精确定位功能可以依靠全球定位系统实现；中国移动通信的公用无线网络为定位终端和监控端间提供了通信通道，具有覆盖面广通信费用低等特点。 汽车GPS定位系统能有效的全程监控、引导、和指挥车辆，更能直接制止汽车盗窃行为和避免交通拥挤的发生。基于单片机的汽车GPS定位系统的设计采用了AT89C52单片机、GMS短息模块、GPS接受模块和LCD1602显示模块组件而成，实现了显示GPS定位信息，并能根据实际情况通过短息方式控制AT89C52芯片和短信模块将接收到的GPS定位信息发送给监控端，根据汽车情况打开或切断汽车油泵，并能在GPS信号信号较差时，系统打电话给指定用户，用户可以通过GSM基站对汽车进一步定位跟踪。系统实用性强、操作简单、可扩展空间大。 关键词 AT89C52 GPS定位 汽车防盗 GPS25LVS Tc35i 1 引言 由于全球定位系统GPS具备高精度、全天候、全球覆盖、高效率、自动化等显著特点，使得卫星导航技术的发展已逐渐取代了无线电导航、天文导航等传统导航技术，而成为一种普遍采用的导航定位技术，并在精度、实时性、全天候等方面取得了长足进步。 GPS 正在向便携化、组合化、智能化、实景化方向发展。全世界用于车辆导航的总投资额的 1/3。在我国，特种车辆约有几十万辆。有关部门要求首先对运超车、急救车、救火车、巡警车、迎宾车等特种专用车辆实现全程监控、引导和指挥。目前使用车载GPS 接收机进行自主定位的车辆很少，大量的开发应用热点在监控调度系统上。 车载GPS 导航设备在应用上的发展方向，应当着重多卫星系统、远距监控系统的功能应当是多方面的。例如语音传输、视觉图像传输以及各种命令和车辆周围环境的情况录入存储等。 可以说，GPS 导航定位在公交、交通系统中的应用 图4-1 整体设计图 以单片机为核心将GPS数据接收模块，LCD1602显示模块，GSM短信模块及继电器结合一起形成一个整体，实现显示和监控车辆定位，远程控制汽车油泵。 4.1.2 电源模块设计 各个模块电源供电电压均为5V，所以只需要设计5V电源供电即可。 设计采用USB母口，用常见的充电数据线和充电器接220V电源，为系统供电， USB母口左边数第一个引脚为正极，第四个引脚为负极，为系统供电。 4.1.3 显示模块设计 由于本设计显示需要显示相应的GPS定位数据信息，包括相应的英文字符，所以不采用数码管显示，采用带西文字符的LCD1602做显示器，显示电路如图4-2所示。 图4-2 液晶显示电路图 电路中的可变电阻R最大阻值为10K，其作用为调节VEE输入引脚的电压，实现对LCD1602对比度的调节。 LCD数据端口的工作方式有两种，一种为8数据线工作方式，另一种为4数据线工作方式，为了书写方便