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汽车产业平台人才培养实施方案

成都大学 汽车产业平台人才培养方案 2010年11月29日 目 录 一、汽车产业平台人才培养思路 3 二、人才培养子平台的构建 3 三、汽车产业平台人才培养模式 4 四、汽车产业平台人才培养目标 5 五、培养要求 5 六、开设方向 6 九、人才培养计划 8 一、汽车产业平台人才培养思路 成都大学汽车产业平台将着眼于全汽车产业链,以四川省、成都市汽车产业发展的人才需求为导向,以学校现有学科和专业设置为基础,以课程体系模块化改革为基本手段,以校企深度融合为特色,建立跨学科、跨专业的汽车产业人才培养子平台。 二、人才培养子平台的构建 根据汽车产业的需求和我校的专业设置和人才培养定位,汽车产业平台涵盖3个学科门类:工学、管理学、艺术学;9个一级学科:机械工程、仪器科学与技术、材料科学与工程、电气工程、电子科学与技术、信息与通信工程、计算机科学、工商管理、设计学;13个专业:车辆工程、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、材料成型及控制、电气工程、自动化、电子信息工程、通信工程、计算机科学与技术、会计、工商管理、市场营销、艺术设计。如图1所示,第一层:汽车产业平台;第二层:学科门类;第三层:一级学科;第四层:对应成都大学相关专业。 三、汽车产业平台人才培养模式 基于成都市汽车产业的发展和成都大学的实际情况,本平台的人才培养定位为:应用技能型人才;特色在于培养过程与企业紧密结合,人才能够为企业直接应用。 根据以上目标,本平台拟采用的人才培养模式为“交互式”人才培养模式。所谓“交互式”人才培养模式,即高校和企业在人才的培养全过程中,企业直接参与人才的培养,高校深入企业,了解企业的人才需求,企业深入学校,使得培养出来的人才能够为企业直接应用。具体培养过程,如图2所示。 “交互式”人才培养模式的主要措施如下: 深入各类汽车企业调研,了解不同企业对人才的不同需求;同时根据学生的特点及各自的兴趣、爱好,对不同类型的学生做好培养规划; 在培养过程中,本平台将一些实践环节直接交给企业,让学生深入到企业中,接触实际的生产、经营,并了解企业对人才的要求,使学生明确自己的方向; 聘请企业的高级技术人员和管理人员为兼职(副)教授,让他们直接参与到教学中去,给学生带来生产和经营一线的知识和技能,同时也让企业了解学生的情况; 让教师参与企业的科研、生产中,与企业技术人员一起为企业解决新产品、新工艺、新材料、新设备的研发推广。 毕业设计来源于企业科技开发、生产实践的实际课题,毕业设计的指导教师由学校教师和企业技术人员担任;毕业设计在学校、工厂和科研院所结合的工程环境中进行;答辩委员会由教师、技术人员、研究院组成。由于采用了产学研相结合的方式进行毕业设计,而且与学生自身的就业方向挂钩,学生能够在真实的工程环境中磨练自己,使学生自身的素质得到了提高,大大培养了学生的工程实践能力和创新精神,从而也提高了毕业设计的质量。 四、汽车产业平台人才培养目标 本平台培养满足四川省、成都市汽车产业发展,德、智、体、美全面发展,掌握从事汽车工业和汽车服务所必需的较系统的基础科学知识、较宽广的技术基础知识、必要的专业知识及基本技能,综合素质高、具有创新精神和实践能力的高素质应用型专门人才。 本平台毕业生应具备现代汽车制造、汽车产品的计算机辅助设计、汽车检测与维修、汽车服务、汽车电子技术等方面的专业知识,可在汽车制造企业从事车辆生产工艺管理,在汽车运用、管理检测部门从事车辆性能检测与诊断,在汽车销售与维修企业从事汽车的销售、服务等方面运行工作。初步具备综合运用所学知识分析和解决汽车工程领域中设计、制造、生产、服务、试验等方面问题的能力。 五、培养要求 本平台学生主要学习汽车工程基本理论,运用电子技术、计算机技术进行信息处理的基本知识,具有进行汽车设计制造及汽车检测、诊断、维修、保险、营销和管理的工作能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1、具有扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力; 2、系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识,主要包括力学、机械学、电工电子学、材料学、车辆动力学与控制、汽车设计、汽车制造工艺学、计算机技术、市场经济及企业管理等基础知识; 3、具有本专业必需的制图、计算、实验、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能; 4、具有本专业领域或某个专业方向必要的专业知识,了解其科学前沿及发展趋势; 5、具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力; 6、具有较强的自学能力和创新意识。 7、具有初步的技术经济分析与评价能力、生产组织管理与协调能力; 8、具有较强的外语阅读能力,一定的听、译、写作能力。 六、开设方向 本平台将开设四个专业方向:汽车设计与制造、汽车电子技术、汽车造型设计和汽车销售与服务,如图3,表示出四个方向与

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