原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
车身碰撞损伤
车身碰撞损伤 insdy 一 .车身碰撞损伤情况 1.汽车碰撞的角度 同一部位碰撞角度不同造成的损伤也不相同，如果不指向质心则会有所减轻。 2.碰撞接触面积 碰撞面积大损伤程度就较轻，碰撞面积小，损伤程度就会相应增加。 二.车身损伤的类型 1. 直接损伤和间接损伤 A 间接损伤远离碰撞区域，是碰撞力向后传递过程中形成的。 承载式车身设计成能压溃并能吸收碰撞能量的结构，以便于保护乘员。 B车辆因碰撞突然停止，机械零件的惯性力全部作用的固定点和支撑构件上，使相邻金属发生皱曲、撕裂开焊等现象。 三 损伤结果 侧弯 凹陷 褶皱或压溃 菱形损伤 扭曲 四.冲击力的传递 可以吸收能量的部位 刚性连接点 结构件 钣金件 五 冲击力对车身损伤 当受到撞击时，车身的折皱吸收碰撞能量，冲击力不断传递，碰撞能量逐渐被吸收。 碰撞的损伤模型 ---圆锥模型 锥形的顶端是最主要损伤区域 正面碰撞损伤评估 1.前保险杠 ①吸能型保险杠具有吸收冲击能量的功能，常见的泡沫垫层吸能器，损坏时应予更换。 ②铝制保险杠轻微损伤时可以矫正中度以上是以更换修复为主 ③保险杠饰条以更换为主 ④保险杠固定脚、表面轻微开裂可用塑料焊机修复 ⑤轻微变形无褶皱时可用加热方法恢复 ⑥严重变形且有褶皱产生，加热无法恢复，应更换 2散热器支架 散热器支架损伤修复可由普通矫正设备进行矫正，部分损伤时部分更换，严重变形时，应整体更换。 3发动机罩 1开裂以更换为主 2缆索损伤以更换为主 3铁质撑杆可以矫正修复，液压撑杆变形应更换 4叶子板损伤 1.叶子板饰条损伤应更换 2.钢制 铝制变形后可以修复 3.玻璃纤维和塑料叶子板的破碎可用玻璃纤维修补剂修补 5大梁 以拉伸矫正为主，如果拉伸后严重开裂应进行更换 * * * * * *
文档评论（0）