汽车发动机管理系统实训教程 全套课件.pptx

主 编 施 卫 副主编 倪 彰 王奎洋 黄学勤;1.1 汽车常用电子元器件及应用举例 1.1.1 汽车常用电子元器件 1)电阻 (1)电阻种类;图1.2 常用电阻实物图 (a)可变电阻(b)热敏电阻(c)光敏电阻(d)固定电阻;(2)常用电阻标注方法 ①直标法 ②文字符号法 ③色标法;(3)电阻的正确选用 2)电容器 (1)常用电容器种类 ①瓷介电容器 ②云母电容器 ③有机薄膜电容器 ④电解电容器 (2)电容器的标志方法 ①直接表示法;图1.4 常用电容实物图 (a)瓷介电容器(b)云母电容器(c)有机薄膜电容器(d)电解电容器;②数码表示法 ③色码表示法 (3)电容器的正确选用 3)电感;4)半导体二极管 5)半导体三极管 1.1.2 电子点火器结构及工作原理举例;1.2 模拟电路与数字电路简介 1.2.1 基础知识 1.2.2 D/A和A/D转换器 1.3 汽车电子控制系统基本组成及工作原理;图1.11 电子点火器的电路原理;1.3.1 电子控制单元(ECU) 1)输入回路 2)A/D转换器;图1.13 电子控制单元的基本构成;3)微型计算机 4)输出回路 1.3.2 传感器 1.3.3 执行器 1.4 汽车常用工具及专用检测仪器使用 方法 1.4.1 跨接线;图1.15 A/D转换器的工作过程;1.4.2 测试灯 1)12 V无源测试灯;2)有源测试灯 1.4.3 万用表 1)数字万用表 (1)数字万用表功能说明 (2)数字万用表使用方法 ①直流电压测量 ②交流电压测量 ③直流电流测量;图1.19 数字万用表功能示意图;④交流电流测量 ⑤电阻测量 ⑥二极管测试及蜂鸣器连接性测试 (3)数字万用表使用注意事项 2)多功能数字表 (1)检测点火线圈的导通角； (2)检测节气门位置传感器、氧传感器、空气流量计、进气温度传感器、水温传感器和发动机电脑端子的动态电压信号；;(3)检查各种电磁阀、继电器线圈、喷油器、点火线圈、水温传感器、进气温度传感器等的电阻； (4)测量怠速控制阀的电流； (5)检测喷油器的喷油脉宽、频率及发动机的转速。;3)汽车万用示波表 1.4.4 真空测量仪 1.4.5 燃油压力表;2.1 燃油喷射控制系统 2.1.1 燃油喷射控制系统的结构组成 1)空气供给系统 2)燃油供给系统 3)电子控制系统;图2.1 空气供给系统结构;图2.3 AJR发动机燃油喷射控制系统的主要组成部件 1—霍尔传感??(G40)；2—喷油器(N30—N33)；3—活性炭罐； 4—热膜式空气流量计(G70)；5—活性炭罐电磁阀(N80)；6—ECU(J220)； 7—氧传感器(G39)；8—水温传感器(G62)；9—转速传感器插接器； 10—l号爆震传感器插接器；11—氧传感器插接器；12—2号爆震传感器插接器； 13—节气门控制组件(J338)；14—2号爆震传感器(G66)；15—转速传感器(G28)； 16—进气温度传感器(G72)；17—点火线圈(N152)；18—1号爆震传感器(G61);2.1.2 燃油喷射控制系统控制原理 1)启动后喷油量控制 (1)基本喷油量控制 (2)喷油量修正控制 ①启动后燃油加浓修正； ②暖机时燃油加浓修正； ③高温时燃油加浓修正； ④加速时燃油加浓修正； ⑤减速时燃油减量修正；;⑥大负荷、高转速燃油加浓修正； ⑦燃油停供修正； ⑧蓄电池电压变化时燃油量修正； ⑨理论空燃比反馈修正； ⑩自适应燃油量修正。 2)启动时喷油量控制 2.1.3 燃油喷射控制系统的故障检测与诊断 1)连接线路检测 2)元器件的检测;图2.4 AJR发动机电子控制系统电路;(1)空气流量计G70检测 (2)节气门控制组件J338检测;图2.6 节气门控制组件插头及电路图;(3)1缸喷油器N30检测 2.2 电子控制点火系统 2.2.1 电子控制点火系统组成及原理;图2.8 传统点火系统与电子控制点火系统结构 (a)传统点火系 (b)电子点火系;2.2.2 电子控制点火系统控制原理 1)点火提前角控制;(1)启动时点火提前角控制 低速启动点火提前角＝正常启动转速点火提前角×(启动转速/100) (2)启动后点火提前角控制 2)通电时间控制 3)爆燃控制 爆燃现象一般是ECU根据爆燃传感器信号进行判别的。 2.2.3 电子控制点火系统故障检测与诊断;1)霍尔传感器G40检测 2)点火电子组件点火线圈(N2)检测; 图2.11 点火电子组件插座 图2.12 G61和G66插座;2.3 发动机排放控制系