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后张30m箱梁张拉计算说明书
后张法预应力筋张拉施工方案
(1)预应力孔道成孔
预应力孔道由波纹管形成,管道采用U形定位钢筋固定。直线部分每1米设一个定位钢筋,曲线部分每0.5米设一个定位钢筋。为防止管内漏浆,在波纹管内穿一根小于波纹管直径的硬塑料管,浇注完砼后抽出。
(2)穿预应力钢绞线束
钢绞线下料应按梁的长度,留出工作长度。每束2米用扎丝扎一道,穿束前还应检查锚垫板和孔道,锚垫板位置应准确,且孔道应畅通无水并无其它杂物。
(3)后张法预应力筋张拉
采用低松驰Φj15.24㎜钢绞线束,后张法预应力筋张拉程序为:0→初应力→100%控制预应力(持荷2分钟锚固)。钢绞线张拉锚下控制应力为σk=0.75Rby=1395MPa。预张拉采用双控,以钢绞线伸长量进行校验。中跨N1=19.9N2=19.8N3=19.7N4=20.0,边跨N1=19.8N2=19.8N3=19.7N4=20.0。对应力筋施加应力之前,应对构件进行检验,砼强度应符合设计要求(即达到设计强度的90%)。预应力筋锚固后,锚具外留5㎝钢绞线,不得用电弧焊切割,而应用砂轮切割机切割。
10.孔道压浆封锚
预应力筋张拉后,孔道应尽早压浆(20小时内完成)。压浆前应使孔道湿润,用清水和高压风管冲洗。为便于灰浆流动,能与孔壁有良好的粘接性,水灰比取0.4,采用425水泥(掺入0.75%减水剂和6%膨胀剂),泌水性取1%,膨胀系数取2%,稠度一般控制在14~18秒之间。压浆采用灰浆搅拌机和CB-3型压浆机。压浆前要检查压浆管、压浆嘴是否畅通。压浆从一端进行,从另一端排气,当冒出浓浆时用木塞塞紧,再加压,持压5分钟(压力控制在0.6~0.7MPa)后卸下压浆嘴。压浆完毕用清水把压浆机的压浆嘴冲洗干净。压浆顺序应从最低点向上压入并从底层向上按顺序进行。压浆应缓慢均匀进行,不得中断,压浆时梁体温度不得低于5℃。当气温高于35℃时,压浆应在夜间进行,压浆时每个工班,应留取70×70×70试件三组标养28天,检查其抗压强度,作为评定水泥浆的质量依据。
后张30m箱梁张拉计算说明书
计算依据
根据《公路桥涵施工技术规范》第12.10章节后张法及附录G—8预应力筋平均张拉力的计算章节。
根据《济东高速公路两阶段施工图设计》图纸。
根据本梁场张拉设备的实际结构设计,如下图:
A
A
C
C
ED梁中心 线
E
D
梁中心 线
B
B
A、限位板(外露30mm)B、110T穿心千斤顶(550mm)
C、限位板(外露30mm)D、锚具(60mm)E、(长30mm)
4、计算钢绞线张拉时有效时有效长度L及孔道长度X钢绞线张拉时有效长度L等于孔道长加上千斤顶及锚具和限位板外露部分的长度,而孔道长度X等于表中钢绞线长减去端部65厘米工作长度。本箱梁张拉时采用两端对称同时张拉,所以取梁的中心截面及张拉端作为计算截面。由设计图纸可知:
箱边跨:
LB1=30.84/2-0.65+0.03+0.55+0.03+0.06
=15.44m
XB1=30.84/2-0.65
=14.77
LB2=30.86/2-0.65+0.03+0.55+0.03+0.06
=15.4
XB2=30.86/2-0.65
=14.78
LB3=30.88/2-0.65+0.03+0.55+0.03+0.06
=15.46m
XB3=30.88/2-0.65
=14.79
LB4=30.72/2-0.65+0.03+0.55+0.03+0.06
=15.38m
XB4=30.72/2-0.65
=14.71
1、PPB1=P×(1-e-(kXB1+μθ))/ (kXB1+μθ)
=1395×140(1- e-(0.0025×14.77+0.2×0.1308)) /
(0.0025×14.77+0.2×0.1308)=1395×140×(0.061136/0.063085)
=189.266KN
△L1= PPB1×LB1/(EP×AP)
=189.266×15.44/(195×140)
=107mm
△L=107×2=214mm 理论198mm
2、PPB2=P×(1-e-(kXB2+μθ))/ (kXB2+μθ)
=1395×140(1- e-(0.0025×14.78+0.2×0.1308)) /
(0.0025×14.78+0.2×0.1308)=1395×140×(0.06116/0.06311)
=189.266KN
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