CRCAC复合式路面结构荷载应力分析研究.pdfVIP

CRC+AC复合式路面结构荷载应力分析 刘朝晖+，郑健龙，华正良 (长沙理工大学公路工程学院，湖南长沙410076) 摘要：CRC+AC复合式路面结构具有良好的整体结构承载能力和使用性能，是我国重载交通干线高速公路长寿命路面结 构的形式之一，近年来在我国道路工程中也有较多应用。本文应用有限元法，建立分析模型，对沥青混凝土与连续配筋混凝 土复合式路面结构进行了荷载应力分析。通过不同荷位的计算与分析，得出不同裂缝间距时CRC+AC复合式路面结构的2 种临界荷位，分析了AC层厚度、CRC板厚度以及地基模量变化对复合式路面结构荷载应力的影响。 关键词：道路工程；CRC；复合式路面；荷载应力；有限元法 LoadStressof ofthe PavementStructureofCRC+AC Analysis Composite ’LIUzhdo—hui．ZHENG Jian—long,HUA Zheng-liang ofScience ofHighwayEngineeringChangshaUniversity andTechnology,Changsha (School Hunnn，410076) structureofCRC+AC structural and Abstract：Compositepavement possessesgoodintegral bearingcapacity service isone ofthe structureforthe loadtraffic performance，whichtype long-livedpavement heavy expressway， timesinroad inChina．Inthis loadstressof reinforced beingappliedmany engineering paper，the continuously and concrete structureis finiteelementmethodand concrete compositepavement analyzedby analysis asphalt thecalculationand ofdifferentload criticalload of model．Through analysis positions，two positionscomposite the structureofCRC+ACareobtainedunderdifferenttransversecrack influenceofAC pavement spacing．The thicknessandfoundationmodulusalterationthe thickness，CRC on loadstressof pavement layer layer composite structureisdiscussed．