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甲板机械类
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甲板机械类
锚机和绞缆机
一、锚机的类型和特点:
1、锚机类型:
A 按驱动能源有:手动锚机、蒸汽锚机、电动锚机、液压锚机
B 按锚链轮轴线位置有:卧式锚机、立式锚机—绞盘
C 按布置方式有:普通型锚机、单侧型锚机、联接型锚机
D 按制动方式有:装有一般制动器的锚机(即一般手动刹车型)、装有自制动器的锚机(即液压
刹车或电马达刹车型)。
2、特点:
2.1 手动锚机:
手动锚机以人力作动力,用与锚重不超过 250kg 的船舶,应有防止手柄打伤人的措施(一般
小船上较多)。
2.2 蒸汽锚机:
蒸汽锚机以蒸汽为动力,无引起火灾的危险,特别适用于油船,但效率低,体积大,操作管
理麻烦,在严寒天气使用时,要有较长的暖机时间,并要注意泄放残水。
图解:蒸汽进入配气阀,由操纵阀来控制进气量,蒸汽到达气缸推动齿轮箱曲柄旋转,从而
带动锚绞机进行正反运转。
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2 -
2.3 电动锚机:
直流电动锚机使用性能好,效率高,但初置费用高,换相器易产生火花,维护工作量大。
交流电动锚机调试性能好,通常只能有级变速,但成本较低,维护保养简便,使用最普
通。
2.4 液压锚机:
液压锚机亦称电动液压锚机,由交流电动机间接驱动,其速度和功率可在广泛范围内实
现无级调节,性能良好,在新建船舶上日渐增多(即电动机带动油泵,油泵输出的油到油马
达,通过液控操纵阀来控制锚绞机的运转)。
2.5 卧式锚机:
卧式锚机是锚链轮和卷筒轴中心线平行于甲板的锚机,整套设备安装在甲板上,操作维
护比较方便,但所占甲板面积较大,易受风浪的侵袭。
2.6 立式锚机—绞盘:
立式锚机的锚链轮和卷筒轴垂直于甲板,原动机和传动机构常置于甲板下方,因而所占
甲板面积不大,也不易遭受风浪侵袭,但链轮轴所受弯矩较大,管理也不大方便。
2.7 普通型锚机:
普通型锚机的特点:1 台或 2 台原动机居中,2 个锚链分别设于左右。若原动机和锚链轮
共用一个底座,称为整体式普通锚机;若原动机与锚链轮的底座分开,则称为分离式普通锚
机。
2.8 单侧型锚机:
单侧型锚机由 1 台原动机和所配置的 1 个锚链轮卷筒以及刹车装置组成,布置在船首甲
板的一侧,有左侧式和右侧式之分。
2.9 联接型锚机:
联接型锚机由左右式单侧型锚机,用联轴器联结而成。任一侧的锚链轮由其中的任 1 台
或 2 台原动机驱动,增强了锚机的生命力。
二、锚绞机修理前需要勘验工程:
船舶进厂开工前在有条件的情况下可以与船方进行预试验,对锚绞机的工作状况进行下
列检查,检查时应做好记录。
1、锚绞机运行中有无异常响声和振动。
2、锚链轮有无滑链、跳链等现象,抛锚过程中刹车的可靠性和灵活性。
3、绞缆滚筒绞缆时工作的可靠性及刹车和离合器工作的灵活性和可靠性。
4、各轴承温度是否正常。
5、开式齿轮的运转噪声和齿合情况。
三、根据主管与船方的工程项目修理单制定修理方案(以普通联接型为例)
安全措施:
1、挂警示牌(包括锚机操纵阀处和电气控制箱处),施工区域拉红白旗。
2、选用合适的吊索具。
3、专人指挥,监护到位。(如果在坞内施工,放锚链工作等下面同样要有监护人)
吊运方案:
1、如分体式局部修理,则锚链不需要拆除,只要求把锚链保险好。
A 锚链止链器保险到位,保险销插好。
B 锚链保险钢丝绳必须保险到位。(选用合适的钢丝绳)
C 锚机刹车带刹牢。
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图解:“戴尔芬”轮锚绞机修理前,保险钢丝绳
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