- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
1S33219
分类号 密级
-:,.}.;,,h:j》喜,-l, UDC 编号
同 济 大 学
博士后研究工作报告
斜拉索.横向动力单元系统模态特性
和减振研究
周亚刚
工作完成日期 2007年5月一2009年5月
报告提交日期 2009年12月
同济大学 (上海)
2009年11月
IIll1 1 Ill It IIII II UIII
\1807500
斜拉索.横向动力单元系统模态特性
和减振研究
Modal
Characteristicsand
Vibration
Mitigation
of Cables
Stay Using
一——一
’
一
I ransverseElements
Dynamic
博 士 后 姓 名 周亚刚
流动站(一级学科)名称同济大学力学
专业(二级学科)名称
研究工作起始时间2007年5月
研究工作期满时间2009年5月
同济大学(上海)
2009年11月
●
摘要
摘要
随着斜拉桥跨度的增加,斜拉索的长度也不断增大,其振动问题更加突出。
仅采用气动和索端阻尼器措施已难以满足斜拉索的减振要求,辅助索减振措施
将成为大跨度斜拉桥超长斜拉索减振措施的重要选择。
本文针对斜拉索减振措施,首先建立了拉索.任意位置、任意数目横向动力
单元系统分析理论,然后运用该理论建立了拉索.三单元Maxwell阻尼器系统的
特征方程,最后分析了三单元Maxwell阻尼器位于拉索任意位置时的系统模态
特性。由于三单元Maxwell阻尼器既可模拟实际阻尼器,亦可模拟高阻尼辅助
索,因此本研究成果为大跨度斜拉桥拉索的减振措施设计提供了理论基础和方
法。
本文的主要研究成果包括:
(1)拉索一任意位置及数目横向单元系统分析理论
基于张紧弦假定,运用传递函数法推导了拉索.任意位置、任意数目横向单
元系统的特征方程。将拉索和横向单元分别作为不同的模块分析,最后集成得
到系统特征方程。
拉索.任意位置、任意数目横向单元系统的特征方程是分析拉索减振问题的
基础理论。该传递函数法特征方程不再局限于某一特定的横向动力单元,而是
适用于多种横向单元或其组合,比如弹簧、阻尼器和集中质量及其构成的各种
线性组合。同时亦可用于斜拉索和辅助索构成的索网系
文档评论(0)