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爬梯设计及验算
高墩施工人行爬梯设计方案
一、编制依据
(1)《建筑施工扣件式钢管脚手架》 (JGJ130-2001,2002年版)
(2)《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-99)
(3)《建筑施工高处作业支全技术规范》 (JGJ80-91)
(4)本工程施工图纸和投标文件
(5)本工程施工组织设计
二、工程概况
共有桥梁13座,平面均位于分离式路基段内,墩柱形式为矩形墩和圆柱墩,其中矩形墩有空心薄壁墩、实心薄壁墩两种,最高墩身为坪溪大桥左线5#墩,墩高93米,罗坝1号大桥左线。
三、爬梯方案选择
连续梁主墩每墩安装一台升降电梯,供作业人员上下作业使用,载人电梯安装完成后经地方有资质的安检部分检测合格后方可投入使用,电梯必须由取得上岗资格证书的专业人员操作。
除连续梁主墩外的其它墩柱,由于墩身及盖梁的施工工期较短,计划沿墩身一侧安装专用“之”字形安全爬梯以供作业人员上下,安全爬梯搭根据各个墩高度不同,采用不同的搭设形式,高度在30米以下墩柱采用围墩式爬梯,高度在30米以上墩柱采用连墙式爬梯。
四、爬梯设计及验算
(一)围墩式爬梯
本方案适用于墩身30m以下采用翻模施工的墩身的爬梯支架搭设,具体高度按照每个墩的实际高度来进行相应的调整,计算参数均是按照最大的高度进行计算,以保证结构安全性。
1、参数信息
(1)脚手架参数
双排脚手架搭设高度为40米,本计算书按照最大高度40米来计算;搭设尺寸为:立杆的纵距为1米,立杆的横距为2米,大小横杆的步距为1.80米;
内排架距离墙纵向长度为1米;
大横杆在上,搭接在小横杆上的大横杆根数为2根;
采用的钢管类型为Φ48x3.5;
横杆与立杆连接方式为双扣件:取扣件抗滑承载为系数为0.80;
连墙件竖向间距4.5米,水平间距2米,采用扣件连接;连墙件连接方式为双扣件;钢管与墩身完全锁死,钢管顶住墩身,钢管与墩身连接处垫上钢板;并且注意在拆模后立即安装连墙件,以增强其整体性与稳定性。
(2)活荷载参数
施工均布活荷标准值:1.500kN/ m3;脚手架用途:施工行走脚手架;
同时施工层数:2层。
(3)风荷载参数
本工程地处广东省韶关市,基本风压为 0.2kN/m2;
风荷载高度变化系数Uz为1.86,风荷载体型系数Us 为0.65;
脚手架计算中考虑风荷载作用。
(4)静荷载参数
每米立杆承受的结构自重标准值 (kN/m3):0.1395;
脚手板自重标准值 (kN/m3):0.500;
安全设施与安全网 (kN/m3):0.005;
脚手板类别: 5分板;
每米脚手架钢管自重标准值3.84kg。
2、大横杆的计算
按照《扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001 ) 第5.2.4条规定,大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算,大横杆在小横杆的上面。将大横杆上面的脚手板自重和施工活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。
(1)均布荷载值计算
二大横杆的自重标准值
5 分板的荷载标准值
活荷载标准值
静荷载的计算值
活荷载的计算值
大横杆计算荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度)
大横杆计算荷载组合简图(支座最大弯矩)
(2)抗弯强度计算
最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩
跨中最大弯矩计算公式如下:
跨中最大弯矩为
支座最大弯矩计算公式如下:
支座最大弯矩为
我们选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算:
大横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求。
(3)挠度计算
最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度
计算公式如下:
静荷载标准值
活荷载标准值
三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度
大横杆的最大挠度小于2000.0/150与10mm,满足要求。
3、小横杆的计算
小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算,大横杆在小横杆的上面。
用大横杆支座的最大反力计算值,在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。
(1)荷载值计算
大横杆的自重标准值
5 分板的荷载标准值
活荷载标准值
荷载的计算值
小横杆计算简图
(2)抗弯强度计算
最大弯矩考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和均布荷载最大弯矩计算公式如下:
集中荷载最大弯矩计算公式如下:
小横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求。
(3)挠度计算
最大挠度考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和均布荷载最大挠度计算公式如下:
集中荷载最大挠度计算公式如下:
小横杆向重均布荷载引起的最大挠度
集中荷载标准值
集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度
最大挠度和
小横杆的最大挠度小于 1000.0/150与10mm,满足要求。
4、扣
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