环保旅游理念下景区小汽车停车位需求预测方法研究.docx

环保旅游理念下景区小汽车停车位需求预测方法研究王 娟1，王世能1，周涛2( 1.重庆交通大学交通运输学院，重庆400074；2.重庆市交通规划研究院，重庆 400020 )摘 要：由于停车需求生成机理的复杂性，现有的各种以市域或城市CBD为研究对象的停车位需求预测方法均不能对景区的停车位需求进行较好的预测。因此，本文在回顾现有停车需求预测方法的基础上，进行分析、总结和提炼，然后提出了一个较为简单实用的旅游景区停车需求预测方法，可以更加真实地反映旅游景区停车位的需求情况，并提出相关对策，使游客出行转向大容量节能交通工具，倡导环保、节能旅游，并给出相应的实例加以验证。关键词：环保旅游；增长率；实际停车率；周转率中图分类号：U491.7DOI：10.3969/j.issn.1673-6478.2014.04.011文献标识码：AStudyonforecastingmethodoftourismcarparkingsUndertheconceptofeco-tourismdemandWangJuan1，Wang Shineng1，Zhou Tao2（1. School ofTrafficTransportation，Chongqing Jiaotong University，Chongqing 400074，China；2.Chongqing transport planning institute，Chongqing 400020，China)Abstract:Becauseofthecomplexityoftheformationmechanismofparkingdemand，studyofparkingde-mandforecastingmethodsindomainorCBDcanwellusedintouristattraction.Therefore，inthispapercomeupwithapredictingmethodofcarparkingsuitablefortouristattractionsbasedontheexistingre-searchmethods，canmoreaccuratelyreflecttheparkingdemandintourismarea，andproposedcounter-measures，sothatvisitorstravelturninglargecapacityenergy-savingvehicles，promotingenvironmentalprotection，energy conservationtourism，，a realexampleis testedand analyzed.Key word: eco-tourism；growthrate；the parking rate；turnover rate1各种收费道路在长假期间免收小汽车过路费，进一步刺激自驾游的出行选择，致使旅游高峰期时出现一系列严重的交通问题，停车难问题尤为突出。这一交通问题不仅大大影响了旅游出行的效率和旅游质量，也给景区秩序带来了负面影响。概 述近年来，随着经济的发展，人民生活水平的提高，人们外出旅游休闲活动的频率增加，试驾车保有量急剧上涨，出行方式日趋丰富，特别是近几年作者简介：王娟(1988-)，女，甘肃天水人，硕士研究生，研究方向为城市交通。E-mail:627805373@44交通节能与环保EnergyConservationEnvironmentalProtectioninTransportation道路环保RoadTransportation据《中国旅游业统计公报》相关数据表明，无论是全国国内旅游人数，还是旅游业总收入，总体上都持续大幅的增长。例如：2007年，全国国内旅游人数16.10亿人次，收入7770.62亿元人民币，旅游业总收入10957亿元人民币；2012年中国旅游业统计公报，2012年，全国国内旅游人数29.57亿人次，收入22706.22亿元人民币，旅游业总收入 23206.5亿元人民币。从2007年到2012年，这五年间，国内旅游人次同比增长了83.7%，接近翻了一番，旅游业总收入增幅达111.8%，收入增长了一倍多。旅游业的快速发展势必会增加旅游交通量，然而长期以来，人们对集中性大规模旅游引发的交通问题认识不足，现有的交通配套硬件、软件设施不能满足快速增长的旅游交通需求。其中，旅游景区的停车问题是旅游静态交通组织中至关重要的部分。现如今全国绝大部分旅游景区停车位的配建泊位数量明显不能满足旅游高峰期的停车需求，致使引发旅游高峰期的停车难题，停车难的现象已经严重影响了旅游区的道路通行能力。于旅游景区缺乏足够的停车设施，驾驶员在寻找车位的过程中产生的迂回交