第六章 货物运输组织1.ppt

一、货物运输的特点 1. 对象广泛性 ——种类繁多 2. 运输方向性 ——自然资源和工业布局 3．运输时间 ——工农业生产和消费的季节性 4．销售集中性 ——市场相对集中 5．运输组织的复杂性 ——增加了货物的集散、装卸、周转组织 二、货物运输组织基本要求 １．安全——运输安全的界限的确定，尤其是特种货物。 ２．迅速 ——以运到期限及与其他运送速度相比较。 ３．准时 ——尤其高附加值货物，时效性 ４．方便 ——办理手续、费用结算简便，提供服务不受时间和数量限制。 ５．经济 ——用户支付费用低、运输企业运输成本低。 三、货物运输组织的基本原则 1．负责运输 ——运输合同制度。 运输合同——承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。 2．计划运输 ——整合、协调、优化 3．均衡运输 ——如加强空驶方向的货流吸引，在一定程度上可减小运输方向上的不均衡。 4．合理运输 ——以劳动耗费和物流成本的最小化为依据 5．直达运输 ——在运输途中无货物中转作业，也无运输工具改编作业。 补充：公路运输的货运形式 多班运输——昼夜时间内车辆工作超过一个工作班以上的货运形式。（创造良好的装卸货条件，照明设备） 定点运输——按发货点固定车队专门完成固定货运任务的组织形式（可加速车辆周转）。 定时运输——按时刻表运输（加强各环节工作计划）。 甩挂运输——利用汽车列车甩挂挂车。（可增加汽车每运次的载重量） 直达联合运输 集装箱运输 零担货物运输 四、货物运输的分类 1、按运输方式 ——公、铁、水、航空和管道运输 2、按组织形式——单批运输和组批运输 3、按运输区域 ——国际、国内运输（也称为外贸运输和内贸运输） 4、按运输工具使用单元——单元运输、零担运输或拼箱运输 四、货物运输的分类 5、按经营方式——定线运输和非定线运输 6、按运输货物的种类——普通货物运输和特殊货物运输(危险货物、鲜活货物、超限货物、超长货物、笨重货物) 7、按参与运输方式的数量——单一运输和多式联运 * * 第六章 货物运输组织 第一节 货物运输组织概述 第二节 货物运输合理化 第三节 货物装载和配送组织 第四节 货物多式联运 2005年3月29日一辆载有约30吨液氯的山东槽罐车与一辆迎面而来的山东货车相撞，导致槽罐车中的大量液氯泄漏，从而引发了一起28人中毒死亡、350多人住院抢救的特大污染事故。 被氯气熏死的庄稼 这是一起由于使用报废轮胎、严重超载，事发后肇事人逃逸，由交通事故导致的液氯泄漏特大责任事故。 这辆核定载重为15吨的运载剧毒化学品液氯的槽罐车严重超载，事发时实际运载液氯多达40．44吨，超载169．6％。 昆明黑快递滞留撕毁信件 中国于50年代开始组织合理运输，在国家经委主持下，交通运输部门会同物资部门先后对煤炭、石油、木材、粮食、水泥、矿石等十多种大宗物资制定了“分区产销平衡合理运输流向图”，这是组织合理运输的一项重大技术组织措施。 基本运输方式 铁路运输 优势 运载能力大 速度较快 污染少 受天气条件限制少，安全可靠 局限性 灵活性差 对包装的要求较高 也存在货物被偷窃的风险 铁路设施建设成本较高 公路运输 优势 普遍性 灵活性 快捷可控 车辆的资金投入较低 包装成本低 局限性 运输能力低 单位运费高 货物遭受偷窃的风险大 （小金人遭窃） 公路拥挤与污染 水上运输 优势 高运输能力 低廉的单位运费 劣势 速度慢 路线迂回 受天气条件影响大 货物破损较多 可靠性差 航空运输 优势 运输速度快 受地形条件限制小 航空运输服务质量高，安全可靠 劣势 运输成本高 载重量仍相当有限 有些货物禁用空运 受天气影响较大 优势 不受地面气候影响 货物不需包装 货物在管道内移动，货损率很低 单向运输，没有回空问题 耗用能源少，占地少，安全，公害少 经营管理相对简单 单位运营成本低 管道运输 劣势 仅限于液体、气体和少数同质固体货物的运输，过于单一 机动灵活性小，局限于固定的管道内运送货物，且为单向运输 管道建设的初期固定投资成本大 海尔要将10000台冰箱运往欧洲 将10000立方米天然气从新疆运达北京 要从青岛将一批活海鲜运到郑州 要将一批名贵手表（20箱）从北京运送到广州 某公司有一批钢材（10000吨）要从济南市郊运到大连 运输方式 具体情况描述 请根据具体情况选用合适的运输方式组织运输