某收费监控室2011年上半年工作总结.doc

收费监控室2011年上半年工作总结 2011年，在处党委的正确领导下，收费监控室全面贯彻省交通运输厅、省高管局和管理处工作会议精神，以“先行保障杯”竞赛活动为载体，以“全力以赴迎国检工作”为抓手，扎实开展“六比六先”为主要内容的费收“先行保障杯”竞赛活动，强化管理、优化服务、提高服务能力，较好地推动了收费稽查工作。现将2011年上半年主要工作总结如下： (一)、通行费征收工作进一步推进。截止6月12日咸宁管理所共完成通行费收入3，906，015元,非现金收入8255元，日均收费额为24162元，完成通行费收入计划850万元的45.8%,较去年相比增加4%，出口收费车流量为54656辆，较去年相比下降14.6%，单车收费额为70元，人均征收通行费48万元。收费标准执行率100%，通行费收入及时上缴率100%。 （二）微笑京珠品牌进一步提升。在“微笑京珠”工作不断推进、深化的过程中，咸宁所以精细化管理为导向，针对员工服务意识不够强、工作标准不够细、考核机制不够严、奖惩力度不够大等突出问题，收费监控室不断加大对现场服务的指导、监管和考核力度，确保了文明用语使用率100%、司机问询回复率100%，收费投诉回复率100％，司乘服务问卷调查满意率为99%。微笑京珠品牌已在社会公众中具有一定的影响力和感召力。 （三）便民服务水平进一步提高。从维护广大司乘人员的切身利益出发，开展了多层次、全方位的便民利民惠民服务活动。收费现场特设独立便民服务亭，现场“六常备”100%；“绿色通道”开通率达100%，优惠政策执行率100%。上半年我所通行绿色通道车辆1470台，金额150600元;日均优惠10台，优惠金额占我所半年通行费（379万元）收入的4%。 （四）精细管理水平进一步提升。通过完善“17665”收费考核评价指标体系和收费业绩查询系统，考核评价的针对性、科学性、准确性得到了增强，收费管理水平不断提升。半年来，管理所长短款率为0.3/万、打印错票率为0、结帐错误率为0、IC卡内部遗失率为0、车牌误输率为0.48%、入口误判率为1%；车情判断、货车车型、客车降档、货车未称重、收改免等指标均在控制范围内。 （五）现场收费秩序进一步规范。我所共查处逃费案件108起，其中客车升档88起、制止恶意冲、跳磅车20起,共挽回通行费收入2945元，强化稽查力度，增强堵漏增收执行力，进一步规范了现场收费秩序。 回顾2011年上半年收费稽查工作，其主要特点是： （一）以“先行保障杯”活动为重点，抓基础、强合力，实现费收管理大提升。管理所以开展费收“先行保障杯”竞赛活动为主线，咬定目标不放松，以强大的增收合力抓费收保目标。 1、强化科学规范管理意识。一是整理修订现行收费政策、内部管理、服务标准化等相关文件和制度。根据管理所实际情况制定了〈营运管理补充规定〉，促进收费现场规范管理；二是贯彻落实“联系点”制度，将所领导、两办主任、跟班监控员和各班组实行捆绑考核，强化一线管理和督导，规范收费行为，提升服务水平，确保收费工作统一高效、健康有序运转。 2、强化费收标准化管理意识。一是以迎国检为契机，按照管理处营运工作要求和管理所实际情况，完善收费稽查管理的工作流程、处理标准等，形成一套标准化的营运管理制度体系。二是充分利用收费信息综合分析平台的统计分析功能，进一步优化统计分析功能，减少手工统计报表，降低工作强度，提高工作实效。利用管理所和总支信息平台，及时收集、统计、发布营运相关数据信息，实现各类营运数据“信息互通、资源共享”。 3、强化“四定一保”责任制。咸宁所以“先行础保障杯”竞赛活动抓手，紧紧围绕年度征费任务，实行责任包干，推进目标管理。所务会成员实行收费班组捆绑制，定期参加班前讲评、班务会、班组创建等活动，把一线工作法具体落实到平时日常班组建设管理之中，有效促进班组建设较好完成目标任务。 4、完善费收考核激励机制。一是加大考核力度，以“三零”为目标，修订完善咸宁所营运考核奖惩制度，加大奖惩力度，切实提高营运岗位员工责任心。实施收费各岗位工作业绩直接与绩效考核挂钩的考核方式。三是完善费收绩效考核的评比方式，制作营运岗位月度绩效统计表。每月初定时对收费各岗位工作业绩的统计，将其贯穿到日常的管理和考评工作中，形成一套标准的考核和评价体系，激励员工创先争优。 （二）以“迎国检”工作为重点，抓规范、树形象，实现面貌大提升。管理所紧紧围绕“迎国检”工作要求，坚持以整理内业资料为中心，常态化推进各项工作。 一是突出目标抓任务分解。成立了以管理所所长为组长的领导小组，及时制定迎检目标任务分解表和工作方案，明确细化工作目标、责任部门、具体要求和完成时限等；大力开展“大战三十天，冲刺迎国检”活动，在全所范围内掀起迎国检热潮。 二是突出站容站貌抓改善。咸宁所高度重视收费窗口形象建设，在收