TS16949基础知识-2009PPT.ppt

ISO/TS16949系列 培训教材之一 目 录 第一章、ISO/TS16949 的产生背景 第二章、ISO/TS16949 的发展历程 第三章、各大汽车制造厂对ISO/TS16949的态度 第四章、ISO/TS16949 的适用范围 第五章、ISO/TS16949 的目标 第六章、推行ISO/TS16949 的好处 第七章、ISO/TS16949 的内容构成 第八章、ISO/TS16949 质量体系文件的结构 第九章、推行ISO/TS16949参考的相关手册 第十章、如何实施ISO/TS16949 第十一章、ISO/TS16949 辅导步骤和推行进度 (一)、世界汽车行业质量管理体系说明 美国：QS 9000 德国：VDA 6.1 法 国：EAQF 意大利：AVSQ 第一章：ISO/TS16949的产生背景 1.美国的汽车工业质量体系： QS9000是美国三大汽车公司通用、福特、克莱斯勒及一些货车制造公司所制定的供应商基本质量体系要求。 QS9000是美国克莱斯勒汽车公司 供方质量保证手册、福特汽车公司 Q-101质量体系标准 和通用汽车公司 北美创优目标 及货车制造公司基本要求的协调产物。 随着ISO/TS16949技术规范的实施，QS9000在2006年12月中止，不再改版。 2.德国的汽车工业质量体系： VDA：德国汽车工业联合会，包含奔驰、大众、奧迪、保時捷、以及数以百计的供应商所組成。在1991年发布了第一版的VDA VDA 6.1是以ISO 9004为基础，并参考了QS 9000标准，但它亦有一些額外的要求，例如产品安全以及财务考虑。 VDA 6.1要求主要有二大部份：管理部份、制造部份。管理部份有七个要素，制造部份有十六个要素。 目前ISO/TS16949实施中重点参考VDA中的6.3《过程审核》和6.5 《产品审核》 4.意大利的汽车工业质量体系： 意大利的汽车工业质量体系是以AVSQ为代表，是以94年版的ISO 9001为基础所建立的。 主要的车厂有FIAT、 IVECO等 日本汽车工业的生产模式(JIT) JIT是国际汽车计划组织(IMVP)对日本丰田汽车公司始创的精益生产模式的总结。“精”:即少而精,不投入多余的生产素；“益”:即所有的生产过程都要有益、有效，具有经济性。 ISO/TS16949：2002版、2009版吸收了精益生产的一些重要原则。 (二)、中国大陆汽车工业概况 1.大陆汽车工业概况: 目前以中外合资为主，自主品牌的汽车工业相对弱小。 主要的合资对象有： 德国大众 德国奥迪 美国通用、福特、克莱斯勒 法国雪铁龙、标致、雷诺 意大利:IVECO 日本：丰田、本田、铃木 2、ISO/TS16949实施前中国供应商的困境 一汽大众、上海大众要求VDA6.1 上海通用、沈阳金杯、江铃福特、长安福特要求QS 9000 二汽雪铁龙、标致、三江雷诺要求EAQF FIAT、IVECO可能要求AVSQ AVSQ + + + =$$$$ 是否可以有一个汽车工业 通用的质量管理体系标准？ 让我们可以面对： QS 9000 + VDA 6.1 + EAQF + AVSQ 1、ISO/TS16949的发展 BS5750 ISO9000:1994 QS9000 AVSQ VDA EAQF ISO/TS16949：1999 ISO/TS16949：2002 ISO9001：2000 第二章：ISO/TS16949的发展历程 ISO9001：2008 ISO/TS16949：2009 2、IATF的成立 1996年，世界知名汽车制造厂（ 宝马、戴-克、菲亚特、福特、通用、PSA 标致-雪铁龙, 雷诺、大众 and their respective trade associations - AIAG (U.S.), ANFIA (Italy), FIEV (France), SMMT (U.K.) AND VDA (Germany).?）组成 (the International Automotive Task Force)国际汽车工作小组，简称为IATF。 1996年，IATF开始协调和制定汽车工业通用的质量管理体系标准； ISO/TS 16949是以一个以ISO 9001、 AVSQ (Italian)、 EAQF (French)、 QS 9000 (U.S.) and VDA6.1 (German) 为基础的共同的汽车工业质量体系要求。 1999年10月，IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949第一版 ； 2002年03月，IATF正式提交