混凝土预制箱梁预应力施工作业书.doc

PAGE PAGE 10 PAGE 1 郑西客运专线无碴轨道后张法32米双线 混凝土预制箱梁预应力施工作业书 一、工程概况 中铁七局荥阳制梁场负责预制350Km/h无碴轨道客运专线后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）288片。 32m预制箱梁：双线曲线，最小曲线半径7000m，正线线间距5.0m，截面类型为单箱单室等高度简支箱梁，梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。 桥面宽度：防撞墙内侧净宽9.4m，桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m，桥梁宽13.4m，桥梁建筑总宽13.8m。梁长32.6m，跨度为31.5m，梁高为3.05m，横桥向支座中心距为4.5m。顶板厚度30cm～61cm，底板厚度28cm～70cm，腹板厚度46.4cm～108.2cm。32m梁体自重达819吨。 32米梁预应力只设纵向应力，不设横向、竖向预应力。纵向预应力采用1×7-15.2-1860-GIB/T5224/2003型号钢绞线，规格为12-7ф5、9-7ф5两种。锚固体系采用自锚式拉丝体系，张拉设备采用与之配套的机具设备。管道形成采用直径为80mm和90mm的抽拔棒成孔。采用M15-9,M15-12两种类型锚具。 二、预应力钢束的下料、编束 1、钢绞线领取时应该按照试验报告单逐盘检查领料。 2、钢绞线下料应在特制的放盘筐（放盘架）中进行，防止钢绞线弹出伤人和扭绞。 3、散盘后的钢绞线应该仔细检查外观，发现劈裂、重皮、小刺、折弯、油污等需进行处理。 4、钢绞线的下料严格按照技术交底尺寸进行，切割时可以按实际长度加100mm余量。下料时应在平整的水泥地面上进行。钢绞线下料误差不得超过30mm。 5、钢绞线下料时切割口两侧各30mm 至50mm处用铁丝绑扎牢固，钢绞线采用切断机或砂轮锯切断，不允许采用电弧切割。 6、下好料的钢绞线按规格及使用部位进行编号存放，防止用错部位。 三、抽拔棒的定位及钢绞线穿束 1、在绑扎梁体钢筋时按照抽拔棒定位坐标从跨中向梁端方向每50cm设置1道抽拔棒定位架，而且定位架必须和梁体钢筋焊接牢固。 2、抽拔棒在穿束前要严格检查,确保每根抽拔棒的完好无损,没有任何外伤. 3、在穿抽拔棒的过程中，要避免抽拔棒的反复弯曲，防止抽拔棒的破裂，还应注意电焊火花烧伤。 4、每个孔道的两节抽拔棒在接头处先用薄铁皮紧密缠裹一圈，包裹长度不小于30cm，再将铁皮用22＃扎丝每10cm绑扎一道，之后再用塑料胶带缠3～5圈。塑料胶带必须将整个铁皮包裹起来，并且铁皮每端至少多缠5cm，塑料胶带包裹曾的长度不小于40cm。 5、拔棒定位好后，将锚垫板与抽拔棒之间的空隙以及锚垫板上的压浆孔用棉纱或者土工布塞紧，密封起来以防漏浆堵塞。在浇筑砼过程中要避免振捣器触及抽拔棒，以免抽拔棒的变形、移位或者定位架脱落。 6、梁体浇筑完混凝土后大约7～8小时即可以将抽拔棒抽出。在抽抽拔棒时必须先抽浇筑完混凝土比较早的部位的抽拔棒。抽拔棒抽出后迅速组织相关人员对每个孔道进行探孔，即用一根长36米的钢筋从孔道的一端穿向另一端，一旦发现那个孔道堵塞必须立即进行处理。 7、由于刚浇筑完混凝土孔道内比较潮湿，容易使钢绞线锈蚀，所以只能在张拉前将钢绞线穿完即可，不能将钢绞线过早穿入孔道中。 8、钢绞线的穿束按3根或4根一束进行分批穿，并且做好标记，每一小束的钢绞线一定要理顺并编号，并且每1米～2米捆扎一道，防止钢绞线的交叉。每一小束穿时采用前拉后推的办法，前拉用钢丝绳拉。所拉的钢丝绳在穿第一小束之前就放置于孔道内，在穿第二小束时一同带入一根钢丝绳，反复这样进行直至穿完最后一小束。穿完后先理顺小束的顺序，再理顺每单根的顺序，并且保证两端锚垫板外所露的钢绞线长度基本一致，不能出现长短不一的现象，一端误差不大于3cm。 四、预应力施工的技术要求 1、预应力在张拉前要对本次张拉所用的千斤顶、油表进行标定，将所用到的各种设施及机器进行检查。以保证千斤顶、油表的使用都在有效期内，各种张拉机具、压浆设备性能良好。同时在每根钢绞线距锚垫板70cm处用油漆作一个明显的标记。预张拉、初张拉在制梁台座上进行，终张拉和压浆在存梁台座上进行。 2、预应力张拉分预张拉，初张拉，终张拉三个阶段进行。当混凝土强度达到设计强度的60％时，可以进行预张拉。预张拉时梁体内模所有支撑要松开，内模不得对梁体的压缩造成障碍。一般当混凝土龄期达到2天时可以进行预张拉。脱模时混凝土强度达