防撞护栏施工技术方案施工精选.docVIP

防撞护栏专项施工方案 工程名称：南海区红沙高新产业基地配套道路3、4、5号路工程 工程地点：南海区狮山镇 施工单位：中国水利水电第八工程局有限公司中国水利水电第八工程局有限公司一、 编制依据 1 二、 工程概况 1 三、 准备工作 2 四、 施工方法 3 五、 质量保证体系与措施 4 六、安全、文明、环保措施 6  防撞护栏施工技术方案 编制依据 本工程名称：。本施工组织设计根据招标文件、设计施工图纸、答疑文件以及相关标准规范等编制1）《南海区红沙高新产业基地配套道路3、4、5号路工程招标文件》； 2）《南海区红沙高新产业基地配套道路3、4、5号路工程投标文件》； 3）上海市政设计研究总院（集团）有限公司编织的《南海区红沙高新产业基地配套道路3、4、5号路工程两阶段施工图设计》； 4）《南海区红沙高新产业基地配套道路3、4、5号路工程图纸设计工程量清单》； 5）《南海区红沙高新产业基地配套道路3、4、5号路工程合同》 工程概况 1工程地理位置 本工程位于佛山市南海区狮山镇，是佛山一环西北部辅助道路。 2工程规模 南海区红沙高新产业基地配套道路3、4、5号路工程总共三条道路，分别为3号路、4号路、5号路，道路等级定位为三级公路兼城市道路功能，双向六车道，设计速度为40km/h,道路全长约7.92km，采用沥青混凝土路面结构。本工程设计范围包括道路工程、结构工程、桥涵工程、雨水工程、交通设施工程、路灯工程、绿化工程。 3分段一览表 路段 里程 道路宽度 车道数×车道宽 路线长度（km） 3号路 东侧段EK0+000～EK1+589.6 13.5 2×3.75+3.5 长约1.59 4号路 东侧段EK1+589.6～EK4+963.1 13.5 2×3.75+3.5 长约3.37 5号路 西侧段WK0+029.4～EK2+985.1 13.5 2×3.75+3.5 长约2.96 4桥涵概况 3号路、5号路大榄涌桥对称布置于佛山一环两侧，桥长187.2米，共9跨，跨径分别有19米、20米、21米，桥台采用1.2米冲孔桩，共14根，墩柱采用1.5米冲孔桩，共16根。上部结构采用先张法应力砼空心板梁，每跨布置13片梁。 准备工作 1、施工组织机构及人员 为保证本工程的顺利实施，项目部成立了以项目部试验室，工程技术部，质检部为首的领导班子。 项目管理人员配备表 姓 名 职 称 项目经理 左庭友 高级工程师 项目总工 朱向阳 高级工程师 质检员 刘望明 质检工程师 试验员 罗文智 试验工程师 测量工程师 贺晓锋 工程师 安全管理负责人 尚志华 安全员 劳动力计划表 序号 工种 人数 备注 1 杂工 10 2 模板工 10 3 钢筋工 12 4 混凝土工 8 5 电焊工 6 2.、工程机械设备配备 本工程所配备的机械设备表 序号 名称 型号 数量 备注 1 木枋 若干 10cm*10cm 2 模板 若干 3 混凝土灌车 / 2辆 4 钢筋切割机 GD40 1台 5 钢筋弯曲机 GW-40 1台 6 钢筋调直机 BC-3 1台 7 电焊机 BX3-315 4台 8 插入式振捣器 HZ-50 8套 9 圆盘锯 MB106 2台 施工方法 1、 施工工艺流程 模板制作→测量放样→模板安装→混凝土浇筑→拆模→养护 2.施工方法 2.1模板制作 采用组合定型钢模板，确保模板刚度；严格控制模板加工精度，几何尺寸误差控制在2mm之内；对其进行组合调试，组合后对模板各线条挂鱼线调直，用砂轮机磨平调直，直顺度控制在1mm之内，并且对模板接缝处进行精细处理，消除错台；放样全部采用全站仪，提高放样精确度。首先用全站仪放样中心线，依据中心线确定防撞护栏内外侧模板边线，为提高精度，加密放样点并确定底边线后，用经纬仪校核并控制模板上边线直顺度；模板过程中，首先在护栏钢筋底端焊接横向钢筋，控制护栏宽度和防止护栏移动；在桥面施工中预埋螺丝并安装可调丝框控制护栏模板上部，防止移动和调整直顺度；模板上部用对拉螺杆控制宽度。确保护栏模板在施工过程中不会移动。模板支设时，首先用经纬仪控制其直顺度，确保其直顺度控制在1mm之内，再用鱼线调整校核。质量保证体系与措施 2、质量保证措施 2.1、每步工序施工完毕之后，必须经施工队自检、经质检部复检、监理工程师终检，合格后方可进入下步工序施工。 2.2、项目部委派专业路基施工工程师对现场进行控制，并以试验工程师检测结果为施工依据。 2.3、分部、施工队的质检工程师应及时听取监理工程师对本项目质量工作的意见，特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。 2.