砂牛岗预应力连续箱梁方案.docVIP

3.7.1预应力砼连续箱梁桥施工方案 （4）支架及模板工程：承台模板采用粉醛覆面竹胶合板或组合钢模板，桥梁墩柱及其盖梁、墩帽采用拼装式大块钢模板，桥台采用组合钢模板，预应力钢筋混凝土连续箱梁采用支架现浇施工方案，支架采用WDJ碗扣式钢管柱式支架及H型钢、六四式军用梁及八三式军用墩梁柱式支架。Φ48×3.5钢管预弯作横向分配肋梁，方木支撑纵肋木，底模板采用粉醛覆面竹胶合板大块模板，箱室内模采用木包装板及旧竹胶合板，由钢筋骨架焊制螺栓、可调钢管及方木平、竖撑固定。箱室内模板分节拼装预制，由汽车吊机吊装，箱梁顶板留设人孔便于模板拆除。模板及支架经施工结构计算设计，模板拆除按施工技术规范执行。军用墩支架采用级配碎石、砂砾石和C25砼联合强化条形基础，碗扣式钢管支架采用砾石土、风化石屑和旧油枕作为地面硬化处置。 （5）混凝土工程：混凝土采用商品砼，由搅拌罐车运输，臂架式混凝土泵车浇注。钻孔灌注桩混凝土用刚性导管实施水下混凝土灌注，其余混凝土构筑物采用斜向、水平分层浇注，作业段长度根据结构物类型、设计规定及机械、人员配置情况确定。连续箱梁一个梁段一次性连续浇注完成，施工时可划分为若干个浇筑作业区段，连续平行流水浇注，雨季及炎热天气施工时，应适当缩短灌注作业段长度。混凝土采用C50缓凝泵送型早强砼，由内部和外部振动器振捣，混凝土养生主要采用毡毯、塑料薄膜、防水纸及自动喷水养生。炎热夏季应严格控制砼入模温度，内外温差不大于25℃，当环境气温低于5 （6）材料垂直提升：砼由臂架式泵车垂直提升，钢筋、模板、支架材料等由卷扬机及汽车吊机提升，人员通过桥侧搭设的WDJ碗扣钢管支架专用防滑梯架上下桥。 （7）预应力工程：连续箱梁采用有粘结后张预应力体系，纵横向预应力采用1860级Φj15.24低松弛钢绞线束，采用镀锌波纹管预留成孔，先穿束工艺。纵横向预应力束采用YCW型穿心式千斤顶施加预应力，均由双表式电动高压油泵提供液压动力，采用控制应力及伸长值双控法。 4.3.3 纬七路主线桥上部结构是以4×25m C1标预应力砼连续箱梁有： W主线桥：5×24.5+（24.5+4×27.5）+5×（4×24.7）+3×24.7+（26.4+30+26.4）m，桥面宽度26m，计9联36孔；I1匝道桥：2×（4×24.45）+3×24.45m，桥面宽度9m，计3联11孔；J1匝道桥：2×（4×24.95）+3×24.95m，桥面宽度9m，计3联11孔，以上合计15联58孔。 PC连续箱梁一联整体支架现浇，由于桥面宽度、高度以及支架构造形式、交通和场地条件差异，在同等资源条件施工计划可能会略有差别，因此必须按计划进度目标要求对资源基础配置进行有效调整，以形成较规范的有序均衡施工。 ① 每孔各工序作业循环时间：支架安装3d→支架预压4d→外模板安装调整2d→底肋板钢筋安装3d→底肋板预应力孔道定位、穿束2d→箱室内模安装1d→顶板钢筋及纵、横向预应力束安装1d→砼浇注及养生5d→施加纵、横向预应力及压浆1~2d。 以上小计15个施工天及8个日历日，按月施工天数25天计，则施工周期t=15×30/25+8=26（日历日）。 分析一联箱梁各工序作业特点，支架安装及支架预压可与墩柱施工交叉，俟墩柱完成后再填补支架缺口并预压，不占用施工时间；钢筋及预应力安装为平行流水作业，其施工周期to=10d（日历日），砼浇注养生占用施工周期t1=5天，施加预应力为2、3孔一联箱梁分别为t2=4、5天，4、5孔一联箱梁t2=6天。各孔循环时间最大流水节拍长度（最大流水强度）△t=3×20/25=3.6，取△t=4（日历日）。 ② 一联箱梁施工周期T1 T1=to+（n-1）△t +t1+t2 一联箱梁施工周期表 表① 孔 数 2孔 3孔 4孔 5孔 施工周期（天） 23 28 33 37 多联箱梁施工时，为加快施工进度，砼等强及施加预应力不再占用循环时间，则上表可修改为： 各联箱梁循环时间（△T）表 表② 孔数 2孔 3孔 4孔 5孔 施工周期（天） 14 18 22 26 △T中，施工时间最长、工作量最大的工序是钢筋安装。因施工环境限制，在实际施工时艰难满足表②要求，施工计划仍以表①为准。用表1可得出支架平均占用周期T2：T2=t+T+t′t为支架安装及预压时间t=7天，t′为卸落架时间t′=2n天（n为一联箱梁的孔跨数量）。 支架占用周期表 表③ 孔数 2孔 3孔 4孔 5孔 施工周期（天） 34 41 48 54 C1标段PC连续箱梁最早开始施工时间2003年5月22日，计划连续箱梁施工结束时间为2003年11