综合体上盖住宅的设计探讨——以未央印象城住宅设计为例 张潇潇.docVIP

精品论文 参考文献 综合体上盖住宅的设计探讨——以未央印象城住宅设计为例 张潇潇 广州市城市规划勘测设计研究院 广东广州 510060 摘要：广州20世纪初修建的越秀公园至人民公园的近代传统城市轴线是旧城区非常重要的绿地，在人们的生活中占有不可取代的地位。本文考察其作为生态廊道的生态效应，对其宽度、连接度、构成等作了分析。证实该传统城市轴线绿地的生态效应非常可观并且可贵。本文还对其目前存在的问题提出初步建议。 关键词：城市轴线；生态廊道；生态斑块 广州近代传统城市轴线作为广州老城区市民的重要休憩绿地，同时也作为广州市建城两千年来一直延续的城市主要区域和轴线，其价值不言而喻。城市在飞速发展的今天，也需要绿地和生态廊道保护日益恶化的环境，为我们人类创造一个适宜居住并愉快生活的家园。 1.生态廊道的定义 1.1定义 美国保护管理协会（Conservation Management Institute，USA）从生物保护的角度出发，将生态廊道定义为“供野生动物使用的狭带状植被，通常能促进两地间生物因素的运动”。 城市生态廊道，特指城市中的生态廊道，它有许多城市特有的制约。例如城市中已经不存在除人类以外较大体量的哺乳类动物，一般多为昆虫、鸟类及龋齿类动物；另外城市中人类的行为活动极大地影响和干扰生态群落，有些破坏是不可恢复的。因此我们需要对城市生态廊道进行特定的考察和研究。 1.2生态廊道的描述 一般我们在考察一个生态廊道时，会研究其宽度、连接度、构成、关键点等。 宽度，在很大程度上影响产生边缘效应（edge effect）的地区，进而影响廊道中物种的分布和迁移。边缘效应主要通过小气候效应（如边缘光照、风、干燥等因素）的变化引起边缘植被组成和机会边缘种进入生境深度的变化。太窄的廊道会对敏感物种不利，同时降低廊道过滤污染物等功能。 下表根据相关研究成果归纳的生物保护廊道适宜宽度： 由此可看出，要取得一定的生态效应，宽度一般需达到12m以上才能显现。 连接度，是指生态廊道上各点的联接程度，对于野生动物来说，连接度会根据不同物种的需要发生变化。道路通常是影响生态廊道连接度的重要因素，道路交通对生态阻断的影响，除了直接造成动植物死亡外，也因为道路阻隔形成小型哺乳类动物、两栖类及昆虫等的迁移障碍。同时，廊道上退化或受到破坏的片段也是降低连接度的因素。 构成，是指生态廊道的各组成要素及其配置。廊道的功能的发挥与其构成要素有着重要关系。构成可以分为物种、生境两个层次。生态廊道不仅应该由乡土物种组成，而且通常应该具有层次丰富的群落结构。 关键点，包括廊道中过去受到人类干扰以及将来的人类活动可能会对自然系统产生重大破坏的地点。当点的面积在所研究尺度上变得足够大时，就成了关键区。从某种意义上讲，关键点（区）也是生态廊道构成的一部分，只不过这些点（区）在廊道中占有更加重要的地位。 2.广州近代传统城市轴线的形成 广州近代传统城市轴线是在继承古代城市轴线的基础上建设而成，包括越秀山——中山纪念堂——市政合署——中央公园——维新路，其形成于1919年。这一年，辛亥革命爆发，广州作为中国近现代革命的发源地和各种思想汇聚的大本营，成为向西方城市学习的前沿。市政工所成立，随即拆除城墙、修筑马路。 1918年市政工所改造原官府花园为中央公园，成为广州首个普罗大众可以休闲娱乐的公共场所，当年引起极大的轰动。 1929年中山纪念碑落成，1931年建成中山纪念堂，1934年市府合署大楼兴建。这样城市逐渐形成了以越秀山中山纪念堂一中山纪念碑一市府合署一中央公园一维新路（今为起义路）这样新的城市轴线。 3.广州近代传统城市轴线生态廊道组成 3.1 越秀公园 越秀山早在西汉南越国时，就是广州市民登临游憩胜地，自元朝以来均入历朝的“羊城八景”之列。当时越秀山处于城市的边缘郊区，与北部的白云山连绵相连，构成完整的生态廊道。越秀公园则于1921年12月在孙中山先生的倡议下成立。 公园目前是广州市最大的综合性文化休闲公园，海拔约70 m，面积62.8hm2，其中水体面积约5hm2，园区绿化覆盖率达84%。部分次生性植被保护较好，郁闭度高，植物种类丰富，据2003年广州市园林局调查，植物种类有453种，已初步形成带有浓厚山林野趣特色和优美生态景观的城市公园。通过对越秀公园的景观格局分析，得出其景观多样性较高