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试验检测计划(监理抽检)
第一章 工程概况
一.工程名称:小岞散杂货码头工程
二.工程地点:地处福建省惠安县东北部的小岞镇后内村东北海域。
三.工程项目概况:
1. 地理位置:湄洲湾居福州、厦门两港的中点,东北面与兴化湾相邻,西南面与泉州湾相接,是深入大陆的半封闭狭长海湾,湾内三面大陆环抱,湾口朝东南向入海。湄洲湾港斗尾港区位于湄洲湾湾内南岸,地理坐标为东经118°50′~119°04′,北纬24°57′~25°05′,与我国台湾隔海相望。
本项目位于湄洲湾港斗尾港区小岞预留发展区南侧。小岞预留发展区从杜厝村向南至小岞镇剑屿附近,位于湄洲湾口门,水深条件较好,E向受外海波浪影响大,自然岸线长约17.5公里,适宜建设大型泊位。本工程地理位置为东经119°00′43″,北纬24°58′25。
2. 项目建设内容及主要特征:
工程项目主要包括一个7万吨级(水工结构兼顾10万吨级)煤炭泊位和一个工作船泊位,以及相应的装卸工艺、供电、给排水等配套设施,设计吞吐量420万吨/年,预留一个10万吨级煤炭泊位。码头结构为重力式沉箱结构,采用突堤式布置,建设岸线总长445m,其中卸船泊位长280m,预留延伸段长55m,工作船泊位长50m,引堤与码头的过渡段长60m。卸煤码头通过引堤与后方电厂厂区连接,引堤长871.41m、宽15m。
后方堆场面积约40万m2 ;由堆场西南围堤、西北围堤、东北围堤、隔堤组成,总长约2308 m。
3.主要工程量:
(1).陆域形成:本工程陆域形成总面积363028平方米,陆域由堆场西南围堤、堆场东北围堤及堆场隔堤四侧围堤围成后回填海砂造陆形成。场地天然地面标高约为-7.61~+12.69m(基准面为85国家高程基准面),除陆域南侧局部需开挖外,大部分区域需回填造陆,陆域形成设计标高为+4.8米,海堤内侧回填区路面标高为+5.3~+7.5米。共划分A、B、C三个区。其中A区(开挖平整区)面积10500平方米;B区(堤后内侧回填海砂区)面积43349平方米;C区(陆域回填海砂区)面积309179平方米。
除开挖平整A区不进行地基处理外,地基处理总面积352528平方米,B区地基处理采用分层振动碾压法处理,C区采用强夯法+振动碾压法处理。
回填工程总量:
回填海砂:2332614.7方
开山土石:221786.4方
利用码头基槽、港池挖泥:186259.5方
开炸山体:54791.5方
陆上强夯(3000KJ):309179平米
强夯后面层振动碾压,18T:309179平米
分层回填振动碾压,18T:220162方(施工水位在0.5米以上)
第二章 编制依据
本工程监理合同及监理招投标文件;
本工程施工承包合同及招投标文件;
本工程施工图纸、设计说明及其它设计文件;
《水运工程混凝土试验规程》(JTJ270-98);
《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2011);
《钢筋混凝土用钢》(GB1499.1-2008、GB1499.2-2007);
《金属材料室温拉伸试验方法》(GB/T228-2002);
《金属材料弯曲试验方法》(GB/T232-2010);
《钢筋焊接及验收规程》(JTJ18-2003);
《砌筑砂浆配合比设计规程(JGJ/T98-2010);
《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTGE51-2009);
《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999);
《砌墙砖试验方法》(GB/T2542-2003);
《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008);
《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008);
《水运工程混凝土施工规范》(JTS202-2011
《重力式码头设计与施工规范》(JTJ290-98);
《港口工程荷载规范》(JTJ215-98);
《海港水文规范》(JTJ213-98);
《港口工程地质规范》(JTJ250-98);
《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTJ275-2000);
《港口及航道护岸工程设计与施工规范》(JTJ300-2000);
《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》(JTJ296-96);
《疏浚工程技术规范》(JTJ319-99);
国家工程质量强制性标准条文及适用于本工程的其它专业技术标准;其他相关试验规程、试验标准;
国家有关工程建设和工程监理的法律、法规及有关政策;
国家、福建省及泉州市其他现行的相关规定。
第三章 试验检测规划及资源配备
1.试验规划
本工程监理部不设置试验室,所有关于监理平行试验的检测项目均委托有资质的检测单位进行检验,委托检测单位拟定厦门合诚工程检测有限公司;监理部拟委派1名试验专监对试验工作进行管理,并根据现场需要安排1~3名试验员进行材料取样、见证试验过程以及有关试验的配合工作等。
2..资源配备
根据监理部目前的人员安排
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