陆上段梁桥箱梁现浇施工方案.docVIP

上海长江隧桥B1标 陆上段梁桥 箱梁现浇施工方案 编 制 年 月 日 复 核 年 月 日 审 核 年 月 日 -----隧桥----标项目经理部 2007-03 目　　录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 2.1 桥位、桥型布置 1 2.2箱梁布置 1 2.3主要工程数量 2 三、箱梁满布支架现浇施工 3 3.1箱梁满布支架施工流程 3 3.2 WDJ碗扣式支架搭设方案 4 3.3箱梁模板施工 10 3.4箱梁现浇施工 11 四、箱梁施工计划及施工进度安排 19 4.1箱梁施工计划安排 19 4.2箱梁施工工期保证措施 19 五、箱梁施工设备、劳动力和材料配备 20 5.1 机械设备配置 20 5.2 劳动力配置 20 5.3 物资、能源准备 21 六、质量保证措施 21 6.1质量目标 21 6.2 质量保证体系 21 6.3 质量保证措施 24 七、安全保证措施 26 7.1安全生产保证体系 26 7.2施工安全注意事项 27 7.3 防大风及台风安全措施 29 八、文明施工与环境保护 30 8.1 文明施工 30 8.2 环保措施 30  陆上段箱梁现浇施工方案 一、编制依据 1、上海崇明越江通道-长江大桥工程《招标文件》。 2、上海崇明越江通道-长江大桥工程（预留轨道交通空间）《长兴岛陆上段连续梁桥 上部结构 施工图》（上海市政工程设计研究院 2006.6）。 3、交通部《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041－2000）。 4、 交通部《公路工程质量检验评定标准》第一册 土建工程（JTG F80/1－2004）。 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2001）。 6、上海市《上海市建筑施工普通脚手架安全技术规定》。 7、《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59－99）。 二、工程概况 2.1 桥位、桥型布置 上海长江大桥工程B1标段里程桩号为K10+921.76～K12+248，双幅桥梁，长1326.24m，由陆上段和浅滩段组成。陆上段：里程桩号范围为K10+921.76～K11+498.00，长576.24m。从长兴岛侧向崇明岛方向。其上部结构采用三跨预应力混凝土连续板和五跨预应力混凝土连续梁。跨径组合为PM-7～PM-1：2×(3×21.04 m)；PM-1～PM14：3×(5×30 m)，箱梁断面采用单箱双（多）室斜（直）腹板截面，满堂支架现浇施工。30m跨连续梁桥梁的墩身采用墩身上部横向外弯型，21m跨墩身采用直立式双柱式实体墩，基础采用φ600mmPHC高强度预应力砼管桩。 2.2箱梁布置 陆上段箱梁分上、下行两幅箱梁，桥净距1.0m，标准单幅桥宽16.0m，总宽33m。在PM9～PM14墩150m长度范围内，受轨道交通桥梁并板影响，单幅桥宽16～22.24m，桥梁总宽33～44.404m。每幅桥梁采用单箱双（多）室预应力混凝土连续梁。 长兴岛陆上段5*30m采用预应力混凝土等截面连续梁，梁高1.8m，高跨比1/16.67，截面为单箱双（多）室斜腹板箱型截面，箱梁顶宽16～22.122m，横向设置2％单向坡；箱梁底宽9～15.165m，横向为平坡。主要截面尺寸：顶板厚25cm，底板厚22～50cm；腹板厚40～75cm，悬臂板长度3m，根部55cm。墩顶、跨中均设置横梁或横隔梁。3*21.04m采用预应力混凝土等截面连续梁，梁高1.0m，高跨比1/21，截面为单箱多室直腹板箱型截面，箱梁顶板宽16m，箱梁底宽13.75m，箱梁顶、底板均设置2％横向坡。主要截面尺寸：顶板厚18cm，底板厚18cm，腹板厚25cm，墩顶跨中均设置横梁。 长兴岛陆上段连续梁桥处于半径R＝7000m的圆曲线上。标准桥宽箱梁腹板按照平行于设计道路中心线布置，即腹板间距和箱梁挑臂保持等宽。变宽度连续梁箱梁的内侧边腹板（近设计道路中心线侧）和箱梁中心线按照平行于设计道路中心线布置，外侧边腹板（远离设计道路中心线侧）按照平行于外侧箱梁轮廓线布置，即箱梁挑梁保持等宽。30m箱梁构造如图1所示。 图1 箱梁构造图一 2.3主要工程数量 箱梁工程数量统计表 序号 工程项目 单位 数量 1 钢筋（HRB335级、R235级） t 3065 2 钢绞线φS15.2 t 605 3 C50高性能混凝土箱梁 m3 10025 4 C50高性能混凝土板 m3 1953 　 预应力管道Φ90*22mm m 14258 　 预应力管道Φ75 m 12482 　 预应力管道Φ60 m 24885 　 预应力管道Φ55*22mm m 29975 　 预应力管道Φ90 m 2592 5 预应力锚具M15-7 套 1232 　 预应力锚具M15-