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46卷增刊 中 国 造 船 V01.46
SpeciM
2005年11月 SHIPBUⅡDⅡ、『GOFCHINA NOV.2005
文章编号:1000—4882(2005)S一0037—04
海上油田安全生产保障的可靠性评估
方华灿
(中国石油大学(北京),北京100101)
摘要
本文围绕海上油田的工程结构的安全可靠性评估,介绍了可靠性模型的建立,随机变量的概率分布的
寻求方法,以及从构件到结构整体的寿命预测和安全可靠度的计算方法。
关 键 词:海上油田;工程结构;安全;可靠性;评估
1前言
我国国民经济的持续发展,能源需求不断增加,进口油气也随之增长。形势要求海洋石油的勘探
与开发要大力发展,而且还要自近海向深海拓展。海上油田需要很多工程结构,如采油平台等,它们
的安全可靠与否,直接关系到海上油田的安全生产。因此,必须有计划地对工程结构进行检测,维修,
及安全可靠性评估。本文探讨了如何进行海上油田的工程结构的安全可靠性评估问题。
2可靠性模型的建立
海上油田的工程结构在风,浪,流,冰的作用下,构成了环境载荷与构件材料的抗力之间的矛盾,
它通常是以应力与强度的矛盾反映出来,以此矛盾写出数学函数,即可建立起描述可靠与失效这对矛
盾相互转化的数学模型——可靠性模型。
2.1以材料力学为基础的可靠性模型
设应力为S,强度为,.,则可写出数学函数Y为
Y=,.一S (1)
化的关节点在Y=0。若以可靠的概率,定义为可靠度R(f),并用P(,.S)表示,则可写出
R(力=P(),0)=P(rS) (2)
2.2以断裂力学为基础的可靠性模型
临界应力强度因子(断裂轫性)Kjc,仿照式(1)可得
Y=KIr蜀 (3)
同理,仿照式(2)可写出静应力作用下的可靠度
尺(力=P(蝎c局) (4)
海洋石油钢结构承受环境载荷时,构件是在交变应力作用下,应考虑材料的疲劳裂纹扩展, 其
可靠性模型常用材料的预测疲劳寿命ⅣD及设计要求的寿命Ⅳ来表达,即
Y=Np州 (5)
R(力=P(ⅣDiv) (6)
收稿日期:2005.07—15
38 中 国 造 船 学术论文
强度因子幅△局在对数坐标系中为直线的关系,即Paris公式:
KI (7)
Lgda/dn=lgC+,竹lgA
或
da/dN=C(A硒)”=c[Y(Aor)(art)¨2】“ (8)
由式(8)积分,即可得出构件材料的预测疲劳寿命ⅣD,即
Ⅳ口:I,tN=J (9)
da/C【Y(A
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