海底管线在线监测和健康诊断研究的现状与趋势研究.pdf

海底管线在线监测和健康诊断研究的现状与趋势 海底管线在线监测和健康诊断研究的现状与趋势 周晶冯新 (大连理工大学土木水利学院) 【摘 要】随着海洋油气资源的开发与利用，海底管线建设不断增多，所出现的泄漏和断裂事故也在逐 渐增多，保障海底管线的安全可靠运行已经日益受到重视。本文总结了国内外海底管线在线监测和健康诊 断研究的现状，指出了目前亟待解决的关键科学问题。 【关键词】海底管线健康诊断在线监测 1 引言 随着我国经济的快速增长，能源需求缺口越来越大，国内石油供需矛盾日益突出，石油 生产增长乏力。1993年至2003年的10年间，全国石油用量增加了1．1亿吨，年均增加1100 万吨，2004年石油进口量已经突破1亿吨，有41％依赖进口。预计石油需求在2020年前仍 会以年均5％的速度增长，至2015年，进口率将增至50％。陆上能源的开采趋于饱和，于 是海洋油气资源的探索成为人类寻求新能源发展的必然选择，海洋石油资源的开发利用正在 蓬勃兴起、方兴未艾。我国海域浩瀚辽阔，海洋油气资源储量丰富，海上石油资源储量约 400亿吨、天然气约15万亿立方米。从国家经济、能源安全全局考虑，海洋石油工业将成 为我国石油工业新的主战场。根据1994年至2000年的统计，在中国油气增量中海上石油占 78．7％，海上天然气占40．5％。在“十五”计划中，我国石油的增量全部依赖于海上，这 一数字至2005年将达到4000万吨，2010年将达到5000万吨，约占进口量的42％。 随着我国海洋石油资源开发的迅猛发展，担负海上油气集输任务的重要基础性设施—— 海底管线的建设也日益增多。1989年，我国首次依靠自己的力量铺设了长度为4．2km的海 底管线，至2001年海底管线的总长度已经达到2100km。“十五”期间海底管线的总长度将 达到4000km，“十一五”期间海底管线将以年均25％的速度递增。围绕我国海洋石油资源开 发而大规模建设的海底管线，已经成为我国现代化建设的重要生命线工程。 服役过程中，海底管线除了承受波浪、海流、海冰等时变环境荷载作用外，还不时受到 地震、海啸等环境灾害的作用，在如此复杂恶劣的环境条件下，由于疲劳效应、化学腐蚀、 材料老化和海床变化(冲刷、淘蚀、滑移、软化等)等因素的联合作用，导致损伤累积而使 管线泄漏断裂的事故时有发生。例如，我国东海海域第一个投入开发的平湖油气田(该油田 位于上海市东南方向约400km，海图水深约87．5m)，建设有一条平台至浙江岱山岛长306km 的直径3．05m输油管线(其中海底段长302km，陆上段长4km)和一条平台至上海南汇长388km 裂停止向上海供气，造成了严重的经济损失和社会影响；我国早期的海底管线——埕北油田 —．470—． 我国近海油气勘探开发高技术发展研讨会文集 的海底管线目前每年花费大量费用维修。资料显示，目前全球每1，000公里管线每年出现损 伤／泄漏的概率为0．2％。国内外因海底管线破坏造成油田停产、海域大面积被污染的事例 已有数百起，使局域生态平衡遭到破坏，几十年内无法恢复。这些事故不仅造成巨大的生命 财产损失，而且造成极为恶劣的社会影响。在早期阶段识别和诊断海底管线的结构损伤，防 止断裂泄漏事故的发生，已经成为我国海洋石油开发中亟待解决的一个难题。 海底管线一般位于几十米甚至上百米水深的海中，环境条件复杂恶劣，常规的检测和维 护难以实施。目前，一些管线监测方法以泄漏断裂为前提，但不能有效诊断海底管线损伤缺 陷，合理评估其结构状态和安全性。随着光纤等智能传感技术在海底管线中的逐步应用，基 于在线监测的健康诊断及安全评估，正在成为海底管线损伤检测的发展方向。为了适应我国 大规模的海底管线工程建设，国家自然科学基金、国家“863”计划和中科院知识创新工程 及有关部门基金，于近期设立了海底管线损伤机理、安全监测及状态评估的研究课题，取得 了一些研究成果。但是，由于问题的难度及复杂性，以上研究绝大多数以海底管线的损伤机 理为研究重点，基于现代结构健康监测概念的海底管线在线监测和健康诊断的研究，还没有 取得令人满意的研究进展。在机理研究的基础上，进一步重视和加强以下关键科学问题的研 究刻不容缓：发展海底管线运行状态的实时监测理论和技术，建立海底管线的智能化健康诊 断系统，揭示管线实际状态与产生损伤的环境荷载之间的关系，