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龙门轨道施工方案
湖滨大道、西湖路路面开槽安装钢轨
施工组织方案
跨湖滨大道、西湖路分离式立交施工时,需横跨湖滨大道和西湖路架设上跨预制箱梁,梁体由两部起吊能力各为100吨的跨墩自行式龙门,从火车轨道上运装到位,因此龙门的四条火车轨道必须横穿湖滨大道和西湖路,我部从行车安全方面考虑和方案比较,拟定于湖滨大道和西湖路路面开槽口埋置龙门行走轨道。
一、安装概况:
1、我部初定于2010-01-18开始安装西湖路上跨桥的箱梁,此处箱梁5跨,有35米箱梁50片。其中跨越西湖路有四跨。拟四月份安装完;
2、上跨湖滨大道和湖滨大道以南的箱梁有42米30片、30米40片,定于八月份安装完成;
二、安装准备:
首先在在建的绕城高速两侧湖滨大道和西湖路上100米、50米各设置4道减速带,合计8道减速带,限制过往车辆的车速,同时设置施工、限速、慢行、减速、夜间警示灯等警示标志。并设24小时的警卫巡逻,以保证行人、车辆的安全通过。
安全标志牌应当齐全、规范清晰、视认性好、设置地点正确、设置牢固,应当能够有效的提示和引导驾驶员和行人通过施工路段。
三、开槽施工:
首先精确放样确定四条轨道轴线,以混凝土切割机切开路面宽0.5米,小挖机挖深0.6米,绑扎钢筋,然后浇注C20 混凝土, 当混凝土达到强度后立即铺设轨道,轨道与原路面缝隙用碎石填平。轨道面和现有路面齐平,以避免行车的跳车现象。开槽时半幅施工半幅行车,派警卫协助疏导交通和维持秩序,我部在确保安全行车的情况下施工,迅速恢复通车。
四、箱梁安装及安全防范措施:
1、安装前及时通知上级交管部门,龙门通过大道安装时,道路两侧同时全部封闭,龙门通过后车辆放行。龙门两侧各设专人看护,并由队长指挥,同时服从交警队的统一安排和调度。
2、采用跨墩双龙门逐跨进行安装,箱梁安装一般共分为以下几步:检查龙门各机械的运转情况——龙门吊取梁运梁2010-1-18
常州西绕城高速公路CRC-9标
湖滨大道、西湖路路面开槽
安装钢轨施工组织方案
常州西绕城高速公路CRC-9标
无锡市交通工程有限公司
2010-1-18
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