Ｃ部分：CRTSⅡ型无砟轨道施工“FFBoegl-PVP 施工版” 软件使用 SPS-Boegl 精调系统铺设道板的准备工作.pdfVIP

CRTSII 无碴轨道培训资料 京石铁路客运专线有限责任公司 Ｃ部分 ：CRTSⅡ型无砟轨道施工 “FFBoegl-PVP 施工版”软件 使用SPS-Boegl 精调系统铺设道板的准备工作 目录 CRTSII 无碴轨道培训资料 京石铁路客运专线有限责任公司 1 关于SPS-bögl 精调系统的数据的计算 3 1.1 PVP 软件，路基数据 3 1.2 PVP –布板设计软件，特大桥数据 4 2 SPS-Bögl 精调系统输入文件格式 举例 6 2.1 SPS-Bögl 精调系统数据 ，打磨机控制测量的轨距宽度 (FFS-Files) 6 2.2 SPS-Bögl 精调系统，轨道板数据文件 （FFC 文件） 6 2.3 SPS-Bög Ｌ精调系统数据 ：棱镜配位文件(FFD-文件) 6 CRTSII 无碴轨道培训资料 京石铁路客运专线有限责任公司 1 关于S PS- BÖ G L 精调系统的数据的计算 1. 1 PV P 软件，路基数据 计算板精调系统 （SPS ）用于路基情况的轨道板 （GTP ）数据因无需考虑下部结构的工况情况而很简单 ，并可通过选定布板设计软件 （模板2 - 施工）中的菜单选项10.2.2 来实现。 要求选择打磨机输出实际 轨距的FFS 文件! 只能选用断面2 做计算。 对于打磨机和SPS-Bög 精调系统l!! 断面轨距定义有错时 ，记录文档中会有错误 显示（红色）！ （SPS-Bögl 精调系统要求点位于±0.75m 处） CRTSII 无碴轨道培训资料 京石铁路客运专线有限责任公司 计算生成每块GTP 板的输出文件 ，存放在项目子目录 （文件夹）SPS-Files 中。 （“.FFS”、“.FFC”、“.FFD”文件的数据格式见下节 ，即2.节 ，并可参见03_ FFB_ PVP-Bauausfuehrung_Schulung-Datensaetze_SPS.pdf ） 1.2 PV P – 布板设计软件，特大桥数据 用于特大桥的数据需考虑荷载情况 ，可通过选定菜单选项 10.4.3 进行计算 。而且 ，必须选择与活载有关的工况，这些工况在轨道板精调时还 没有出现 （例如 ：桥檐遮板），以及一般情况下必须考虑的（例如：活载）。相关数据出自力学和桥梁设计!! （也可参见04_ FFB_ PVP-Bauausfuehrung_Schulung-Software.pdf ） 选定了实际轨距FFS 文件后，便可依据第1.1 点计算数据，并存储和记录在案。 CRTSII 无碴轨道培训资料 京石铁路客运专线有限责任公司 Beispiel zum Berechnungsprotokoll 计算记录的例子 计算生成每块GTP 板的输出文件 ，存放在项目子目录 （文件夹）SPS-Files 中。 （“.FFS” 、“.FFC”、“.FFD”文件的数据格式见下节，即2.节， 并