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LOGO 第二章 公路运输 第一节 公路运输基本常识 1.公路运输的特点 2.公路运输的相关设施 学习目标 重难点 1.公路运输的概念 2.公路运输的特点 3.公路运输的分类 4.公路运输的相关设施 授课内容 课前提要 1.什么是公路运输？ 2.公路运输具备哪些特点？ 3.公路运输具体被分为哪些类别？每一类别分别指什么？ 4.与公路运输相关的有哪些设施？并具体谈谈每一种设施。 从广义上讲，公路运输是指货物借助一定的运载工具，沿着公路进行有目的的移动过程。从狭义上讲，公路运输指的就是汽车运输。一般而言，我们所谈到的运输都是狭义上的公路运输。 二、公路运输的特点 （一）机动灵活，适应性强 公路运输网一般比铁路、水路网的密度大十几倍，分布面也广，因此公路车辆可以“无处不到，无时不有”。公路运输还可以灵活的选择、更换行驶路线。公路运输在时间上的机动性也比较大。另外，汽车可以到处停靠，受限制较小。 （二）可实现“门到门”的运输 门到门运输就是“上门取货，送货到家”，实行全程连线运输，把货物从始发地门口直接运送到目的地门口，这是其他运输方式无法比拟的。 （三）中、短途运输速度快 短途：50km以内；中途：50~200km （四）不需要反复装卸 相比其他运输，公路运输不会因换车、到站而反复装卸货物。 （五）能担任铁路、水路、航空运输的衔接工具 一般由铁路、水路、航空运输到站的货物，需要公路运输进行衔接，完成整个运输过程。 （六）运载量小，单位运输成本高 汽车的运载量远远小于铁路列车和轮船，而且汽车消耗的燃料又是价格较高的液体汽油或柴油，加上缴纳的过往费、人力成本、车辆的维修折旧等，造成公路长途运输的成本居高不下。因此，除了航空运输，就是汽车运输的成本最高。 （七）安全程度低，环境污染大 公路运输的交通事故在发生数量以及造成的损失总量上都高居各种运输方式之首。据统计，2008年1-9月，全国道路交通事故195319起，造成50682人死亡，229484人受伤，直接财产损失7.7亿万。此外，汽车尾气和噪声也严重威胁着人类健康，是城市的最大污染源之一。 三、公路运输的分类 1.整车运输 托运的货物在3t以上或者虽不足3t，但其性质、体积、形状需要一辆3t及其以上的汽车装运的货物运输。 （P47） （一）按货物运营方式划分 2.零担运输 同一托运人一次托运同一到达站计费重量不足3吨的货物运输方式或托运一批货物的重量、体积、性质或形状不需要单独占用一辆整车的货物运输方式。（P47） 3.集装箱运输 以集装箱为载体，将货物集合组装成集装单元的货物运输。 4.包车运输 运输部门根据托运人的要求，在一定时间内安排一定车辆承担货物的运输任务。车辆调度由托运人负责。包车运输的承托双方共同商定包车运输合同，主要内容有：运输量计算方法、运费收取标准、车辆行驶时间控制等。整日包车时，每日按8小时计算。 5.联合运输 一批托运的货物需要两种及以上运输工具的运输。联合运输实行一次托运、一次收费、一票到底、全程负责。 1.特种货物运输 包括危险货物（易燃、易爆、腐蚀、有毒、放射性等货物）；超限货物（机车无法装下货物）；鲜活易腐货物；贵重货物。 （二）按货物种类划分 2.普通货物 普通货物是指对普通货物的运输。 （三）按托运货物是否保险或保价进行运输 1.保险运输 是指托运人向保险公司 （或委托承运人代办），当货物在运输途中因遭受自然灾害或意外事故而导致损失或增加相关费用时，由保险公司负责赔付的一种货物运输方式。 2.保价运输 保价就是货物的保证价值。所谓货物保价运输，是指托运人在托运货物时声明其价格并向承运人支付保价运费，由承运人在货物损失时，按声明价格赔偿的一种货物运输。保值附加费（保价运费）构成了实际运费的一部分，它是缴纳基础运费以后额外支付的附加费。若托运人支付了保价运费，承运人一般要强化各种管理措施，确保货物安全、及时、准确地运抵收货人手中。可见，保价运输增加了承运人的运营成本，保值附加费在一定程度上讲就是对承运人额外运营成本的一种补偿。 （四）按货物运送速度划分 1.一般货物运输 普通速度运输或慢运（即平邮，运费最低，一般5元，但大概需要一个月才能送到。） 2.快件货物运输 即快递（一般3-5天，运费较高，一般10-15元）运距在1000km以内的48小时到达。 3.特快专递 按托运人的要求，在约定时间内运达（即EMS特快专递，一般次日早晨或当日到达，运费最高，一般30元） 四、公路运输的相关设施 （一）公路 1.按行政等级分 （1）国道 （2）省道 （3）县道 （4）乡道 2.按技术等级分 （1）