筑城与拆城.docVIP

築城與拆城： 近世中國通商口岸城市成長擴張的模式與特徵 刘石吉 中央研究院人文社会科学研究中心暨近代史研究所 【摘要】 本文以上海、天津、汉口、重庆、广州等近代通商口岸城市（treaty port cities）为例，论述传统时代的城墙都市蜕变转型为近代港口城市的过程。集中探讨这些城市从早期聚落的形成、城镇规模的确立、城垣的修筑、城郭市廛的兴起，以迄二十世纪初期拆除城垣、改善交通、扩展商旅，迎接近代市政建设的发展历程—亦即筑城、拆城的动机、特征。以此解析「」 前言 「城」（walled-city）是中国文化的特殊产物与重要标志，它构成了汉文化圈人文地理的独有景观，在人类文明发展中占极重要地位。历史上中国人很早便是建造城墙的民族；在中国文化的地景上，就构造、象征和机能的意义来看，各种「」「」「」「」 一八四Ｏ年代以后，通商口岸体制（treaty ports system）在中国沿海沿江兴起，直到清末，这些口岸城市总数超过一百个，影响近代中国社会经济与政治文化至深且巨。通商口岸是西方文化在中国的主要据点，也是近代中外关系的重要舞台。在这里形成了一种特殊的阶级（如买办阶级），与特殊的边际文化（marginal culture）。不平等条约、租界、治外法权、协议关税、外资的引入等，都在通商口岸进行，对近代中国造成重大影响。通商口岸固然植基于传