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气弹自激力和抖振力荷载产生的单元固端力对单元抖振内力有一定影响,计人这部分内力后,结构抖振
分析结果更为合理;(2)按等效静力方法计算结构抖振内力响应时,对于悬索桥需全面考虑作用在主梁、
缆索和桥塔上的等效静力抖振惯性荷载,仅计入作用在主梁上的等效抖振荷载时,结构抖振内力响应将
会被低估;(3)作用在主缆上的抖振力荷载对主梁侧向剪力和弯矩的贡献很大,忽略这部分荷载将低估
结构的抖振内力响应;(4)拟静力方法只能反映高频模态的背景响应,对于大跨悬索桥不能全面反映高
频模态的贡献;(5)高频模态对主梁抖振内力的贡献十分显著,仅考虑结构基频模态进行分析时,主梁抖
振内力预测结果明显偏于不安全方面。
致谢:本文的部分工作曾得到国家自然科学基金项目《斜风作用下大跨度桥梁随机抖振机理及分析
方法研究,批准号资助,第一作者曾得到香港理工大学Y.L,Xu教授和大连理工大学林家浩
教授的指导,在此表示感谢!
参考文献
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混凝土斜拉桥主梁施工期抗力的自相关性分析
张建仁1王文华2
(1.长沙理工大学;2.人民交通出版社)
摘要介绍了计算混艇土斜拉桥主梁施工期抗力自相关函数的两种方法:离散采样法和假定抗
力服从独立增量过程的连续函数法。结合实例对两种方法的计算结果进行了分析和比较,发现主梁施
工期早期抗力不同时刻问的自相关性较强;随着龄期的增大,两种方法计算的抗力自相关函数值相差很
小。
关键词斜拉桥施工期抗力 自相关性
在混凝土斜拉桥主梁施工期间,随着龄期的增长,构件力学性能不断变化
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