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XX年交通局资产管理科工作总结和XX年工作打算 　　XX年交通局资产管理科工作总结和XX年工作打算 　　今年以来，在局长室和局党委的正确领导下，在机关各科室、所属单位的通力协作和帮助下，按照科室职能和分工，强抓招商引资，稳步推进管理，统筹车站建设，尽心尽力做好局领导交办的各项工作，取得了一定的成绩，现将XX年主要工作汇报如下： 　　一、突出招商第一要务，确保超额完成招商目标和任务 　　XX年，我们紧抓经济社会发展的脉搏，想方设法，主动出击，不断更新招商方式，完善激励机制，及时出台了XX年招商引资考核办法，定期召开招商引资督查推进会，积极开展招商活动，依托交通资源和优势，强抓交通行业转型升级的机遇，强力推进招商引资。今年，新引进招商项目4个，结转项目1个，在谈项目1个，储备项目2个。其中：在建项目德胜湖港口作业去总投资4000万元，在谈新客站城市服务业在谈项目，总投资2亿元左右。至今年三季度，市考核办核定我局完成招商引资投资额2600万元，占市目标任务3000万元的87℅，预计全年完成4000万元，超额完成市政府下达的目标和任务。 二、强化监管，维护公有资产安全完整 　　为强化对公有资产的管理和监督，维护公有资产的安全完整，促进保值增值，我们在做好公有资产清查、核实、登记等日常管理工作的前提下，协同局相关科室，严格按照有关国有资产管理的规定和制度，重点对留存在已改制企业的土地、职工预提资金等公有资产实施规范化的管理。目前，已完成留存在已改制企业的剥离土地和预提资金的年度登记和核实工作，同时对以上公有资产实施动态管理，严格管理公有资产的使用和处置，确保公有资产安全有效。 三、统筹兼顾，做好客运总站项目建设 　　在完成科室职能工作的同时，按照领导指示和要求，全力做好客运总站项目建设。继去年按时安全优质地完成新客站候车楼主体框架建设目标以来，工程建设推进有序。目前，已完成候车楼主体框架验收，省级现场文明施工已成功申报，候车楼土建、安装工程已完成中间验收，主楼水电消防安装已经基本结束，并同步配合内装及暖通的施工；内装二期配套建筑工程、场地等工程已全面展开，预计年底前基本完成二期配套工程。围墙、绿化、候车楼亮化等工程已完成施工图设计，正在组织招投标工作，力争尽快进场施工。 　　回顾XX年工作，在取得成绩的同时，还有一些不足：一是招商引资工作路子不宽、思路不广，未能在招引大项目上取得大突破；二是国有资产管理制度还不够完善。 XX年工作思路和打算 　　工作思路：紧紧围绕实现XX交通运输“十二五”发展的总目标，按照“整合交通资源，发挥交通优势，体现交通特色”的基本工作思路，着眼本科室职能和分工，强攻招商引资、强力推进管理，强抓工程建设，脚踏实地，稳步推进本科室各项工作。主要工作措施如下： 　　一、突出招商引资第一要务，创新招商新思路。XX年，我们将继续抢抓长三角经济带升级、沿江和沿海开发带来的地区产业转移、交通行业转型升级等良好机遇，充分依托交通特色和优势，突出“飞地招商”和“以商引商”等招商方式，进一步拓宽招商思路和方法，优化招商结构，不断提高招商水平。招商引资工作的重点是：以得胜湖港口物流园区建设、汽车客运总站建设、交通行业转型升级、天然气加气站节能项目推广等方面为突破口，着力招引市内外客商企业，通过股权收购、合资合作等形式完成全市交通资源的有效整合，力争引进1-2个具有交通特色的大项目，形成突出交通资源和优势开展招商的新思路。 　　二、完善国有资产分类管理制度，着力提高资产运行效率和管理水平。为规范和加强全系统国有资产的管理，维护国有资产的安全完整，促进国有资产合理配置、有效使用和保值增值，下一步，我们将协同局办公室等相关科室，主要在以下几方面下功夫：一、在做好国有资产产权登记核实工作的基础上，建立健全国有资产管理制度，以保证国有资产的安全完整。二、对有效国有资产，通过开发、变现处置、引资合作、抵押融资等途径,放大资产的资本效应和资金效应，实现国有资产新的增长方式；完成对农客中心、公交停车场等国有土地使用权的收储出让，为交通建设提供有利支持。三、对不良资产按规定和程序及时进行处理。在国有资产实施管理的过程中，坚持资产管理与预算管理有效结合，坚持资产管理和财务管理有效结合，坚持资产管理与交通投融资管理有效结合，实现对资产的购置、出租、出借、出售、报废全过程全方位的控制和管理，以优化资产结构，促进资产的合理配置，不断提高资产的运行效率。 　　四、做好客运总站项目建设，保证完成新客运总站建设目标。为加快新客运总站建设步伐，XX年，我们将咬定市委、市政府下达的建设目标任务，超前谋划、科学组织，及时排出详细工作计划，不断优化设计和管理，在今年完成土建安装、外部装饰等工程建设的基础上，抢抓候车楼内装饰及场地工程建设质量、安全和进度，确保在规定时间内全