滑板测粘方法在评价沥青低温性能方面的应用研究.pdfVIP

滑板测粘方法在评价沥青低温性能方面的应用 谭忆秋 张肖宁 哈尔滨建筑大学 摘要: 采用力学模式比较清晰的自制低温滑板粘度计测定了沥青低温条件一的「粘 度值，验证了国家 “八五”科技攻关课题 “道路沥青及沥青混合料路用性能的研究”提出的 沥青低温性能评价指标P.I和T1.2的有效性，同时在沥青和沥青混合料之间建立了更合理的 联系。应用这一试验方法不仅可以评价沥青低温性能，更重要的是可由沥青低温特性预测沥 青混合料的低温性能。 0·前言 沥青材料本身的物理力学性能是影响沥青路面低温开裂的重要因素之一，控制沥青的低 温性能在工程实际中越来越重要。世界各国道路工作者特别重视沥青材料低温性能的评价方 法与指标，著名的美国SHRP计划的技术标准明确提出了评价沥青低温性能的新指标体系， 其中包括采用弯曲梁流变仪测量蠕变劲度和蠕变速率，采用直接拉伸试验机测量沥青低温最 大拉伸应变等 【1]。这些试验设备精度要求高，仪器和试验方法也存在一些问题，在近期普及 应用尚有一定难度 。为此，根据我国国情，国家，A五”科技攻关课题 “道路沥青及沥青混 合料路用性能的研究”提出采用实测针入度指数P.I及当量脆点T1.2(pen)评价沥青单体 的低温性能 采用。℃，工MPa应力水平下弯曲蠕变速率评价沥青混合料低温性能的方法 2【]0 这一方法具有测试简易，与实际工程调查结果基本一致的特点。但在这样的沥青低温评价体 系中，测定方法的力学模式尚不尽完善，采用预测的当量脆点T1.2(pen)评价低温沥青开裂 缺乏充足的理论依据，同时，在沥青与沥青混合料测定结果之间也缺少必要的联系。 为了更加充分地论证上述方法的科学性、合理性与完整性，本文采用力学模式比较清晰 的三央板式滑板低温测粘试验方法对其进行补充论证，以促使这一研究成果在我国得到更加 广泛的推广与应用。 1.三块板式滑板粘度计简介 目前，测粘的方法很多，但测定低温粘度(如一20℃左右)却是个难题。为此，本文克服 以往同类仪器的弊病，自行设计了三块板式滑板粘度，其测定原理明确简洁。 1). 滑板粘度计设计原理计 滑板粘度计按照剪切原理设计。如图1所示，试件使用三片截面为20X30X6，5 mm的金属片，夹入两层厚2mm的沥青膜，外侧的两块板为固定板，中间的金属板受力位移， 这样可以消除由于作用点偏离中心线产生扭转而带来的误差。在力P的作用下产生剪切变形， 则剪变率为: X，T Y=丫A 羚 中 小 X,,:一沥青膜的剪切变形，它是时间和温度的函数 △二沥青膜的厚度 因 刊 此 对于每个应力水平可依牛顿定律求得粘度n=— Y 剪 中 补 门二沥青的粘度 :二剪应力，T=P/2A Ill A二试件板面积，即沥青层受剪面积 P二引起沥青层流的力，即沥青抵抗流动的力 测定时只要施加一定的剪应力即有一定的剪变率与之对应，由此即可求出沥青在不同剪变率 卜的粘度。 图1 试验原理示意图 图2 滑板粘度计结构示意图 2).滑板粘度计结构及试验系统 仪器由主框架，试件托架，荷载针，位移传感器组成，其结构示意于图20滑板测粘试验 采用图3所示的系统完成。 图3 滑板测粘试验系统 其中加载设备为日本FvjikumRubberWorksLTD制519C型气压推动器 ，由三级稳压装置 施加稳定气压并转换成荷载，AS)载分辩率为。.4kg，温控仪精度为10.01C，位移传感器精 度为0.0002mm, 2.沥青低温粘度的测试 1).粘度特性: 多数的道路石油沥青在低温状态下呈非牛顿特性，其剪应力与剪变率不具有线性关系，粘 度与剪变率的C次幂成反比，即11二万 ·因此，非牛顿流体的粘度是剪应力(或剪变率) 7 的函数，粘度随着施加应力水平的变化而变化。要研究沥青材料呈现非牛顿流动