北京地铁通信设备使用的雷电防护技术研究.pdfVIP

都市快轨交通·第伯卷增刊2006年10月 《机电工程● 北京地铁通信设备使用的雷电防护技术 佟岩 (北京地铁运营公司通号公司北京100088) 霸…～ 一一……一——： 音频调度电话的电源盘和接收放大盘、集中电话机的 }j摘要介绍地轶通信系统的组成，从雷电侵害对地： 电源盘和共总盘、扩音话转接机的电源部分和功放输 }i铁通信i．E备损坏的实例、形／i．机理、侵害途径和量级剐l 出部分及室外扬声器；古城车辆段的损失更大，击坏了 |；{算等方面八手，通过防护量级指标测算、雷电防护装置} 音频调度电话、集中电话机、广播等设备，还损坏了室 l l原理分析，确定北京地铁通信设备雷电VI．PR术指标、l 内的二级母钟和车库内的子钟。仅此一次，北京地铁 }{防-PA章；通过在北京地铁的现场试用和实际运用考； 通信设备因雷电损害造成的直接经济损失约45万元。 }i核，取得了很好的效果。 fi关键词地铁通信设备雷电防护侵入路径感应； 2004年6月，地铁13号线的回龙观车辆段信号楼 }{雷 安装的二级母钟的输出端口，在装有一般防雷器的情 况下被击坏，造成车辆段内的大部分子钟显示混乱，直 1’通信设备的系统构成和受到的雷电损害 接影响列车的出入库，并影响正线的行车；2005年8月． 地铁13号线的望京西站的数据传输设备，在有多重雷电 地铁通信设备在运营生产中所处的地位极为重 防护设备保护的情况下，通道端口电路仍被感应雷击 要，是保证地铁列车正点运行的主要手段之一。地铁 坏，造成部分数据传输中断，直接影响地铁13号线的列 的通信系统的设备大致可以分11个子系统：通信电源 车运行。今年在地铁的其他地面区域也有雷电击坏通 系统、时钟系统、广播系统、电视监视和车门监视系统、 信设备的事件发生，给安全运营造成了很大影响。 通信地线、调度电话系统、直通电话系统、公务数字程 控交换系统、通信数据传输和网络管理系统、无线通信 2造成地铁通信设备受雷电侵害的路径 系统、通信光电缆系统。这些设备沿地铁运营线路布 通过对近几年雷雨季节中因雷击造成损坏的各种 设，有的安装在地下，也有的(如车辆段设备、指挥中心 通信设备进行现场调研分析，我们了解了受雷电损害 设备等)安装在地面上；在以往的设计和使用中，考虑 通信设备的安装位置，以及电源、传输线路输入、输出 设置雷电防护措施较少，对地面车辆段及靠近地面车 情况及防雷设施的情况，从通信设备损坏的部位和程 站上所使用的设备也没有安装防雷装置。由于北京雷 度分析了雷电的侵入途径。 雨天气的增加，给地铁通信设备造成了较大的损失。 2．1 由交流供电电源线路侵入 另外，地铁地面线路13号线、八通线的开通试运行，对 由于电源线路多采用架空明线方式或地下电缆方 地铁通信设备的雷电防护要求也随之有了进一步 式敷设，因此遭受直击雷和感应雷的概率大。由电源线 提高。 路侵人的雷的过电压能量大．一般可达10kV。可直接造 北京地区属于多雷暴区，一年的雷雨天数有40天 成较大范围设备损坏。据有关方面统计，由供电线路侵 左右。近年来，