发动机结构知识回顾.ppt

发动机电控技术与检修 课时：80 学 时 教师：李 百 华 发动机的基本组成? 各个系统的功用 机体组的组成和功用 包括：气缸盖、汽缸体及机油盘 功用：各系统的装配基体 曲柄连杆机构 包括：活塞、连杆带有飞轮的曲轴 作用：将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构 配 气 机 构 包括：进气门、排气门、挺柱、推杆、摇臂、凸轮轴以及凸轮轴正时齿轮； 作用：使可燃混合气及时充入气缸，并及时从气缸排出废气 供 给 系 包括：汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进气管、排气管、排气消声器； 作用：把汽油和空气混合成成分合适的可燃混合气供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机 点 火 系 包括：蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞 功能：保证按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气 冷 却 系 包括：水泵、散热器、风扇、分水管、气缸体放水阀以及气缸体和气缸盖里铸成的空腔——水套； 功能：把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。 润 滑 系 包括：机油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油粗滤器、机油细滤器和机油冷却器； 功用：将润滑油供给作相对运动的零件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面； 起 动 系 包括：起动机及其附属装置 作用：用以使静止的发动机起动并转入自行运转 发动机电控系统组成 发动机电控燃油喷射控制系统 发动机电控点火控制系统 发动机辅助控制系统 发动机怠速控制系统 发动机进气控制系统 发动机排放控制系统 发动机巡航控制系统 发动机自诊断控制系统 * * 大体包括以下机构 机 体 组 曲轴连杆机构 配 气 机 构 供 给 系 点 火 系 冷 却 系 润 滑 系 起 动 系 两大机构五大系统 视 频 *