基础及墙身验收施工小结.docVIP

嘉闵高架路新建工程2标 分 部 工 程 施 工 小 结 （基础、墙身及回填土） 中铁一局集团有限公司 二0一0年五月 基础、墙身及回填土 分部工程小结 前言： 根据水利工程验收程序，在分部工程完成的前提下进行工程分部验收，针对本工程内容的组成，目前已完成三项分部工程（基础分部工程、墙身分部工程、回填土分部工程），现经监理工程师同意，在六项分部工程验收（河道开挖分部工程，护坡、护脚分部工程，附属分部工程，基础分部工程，墙身分部工程，回填土分部工程）完成后，及时进行工程阶段性验收。 一、工程概况： 本工程为嘉闵高架路（联明路～徐泾中路）新建工程2标河道工程，工程范围：小涞港3河道为南北走向，河道中心桩号为K3H0+000～K3H0+456.1，河道长度为456.1米，小涞港4河道为南北走向，河道中心桩号为K4H0+000～K4H0+040，河道长度为40.0米，塘家浜河道为东西走向，河道中心桩号为K7H0+000～K7H0+103.1，河道长度为103.1米。小涞港及塘家浜工程内容包括河道开挖、老驳岸拆除、护岸工程及绿化工程等。 由于高架检修通道施工问题，桩号K3H0+135～K3H0+150段无法施工。 二、参建单位： 建设单位：上海公路投资建设发展有限公司 设计单位：上海市政工程设计研究总院 监理单位：上海中咨安通工程投资管理有限公司 上海高波工程咨询监理有限公司 施工单位：中铁一局集团有限公司 上海河道建设有限公司 三、本工程由上海市水利建设工程质量监督中心站及上海市水务建设工程安全监督中心站进行质量和安全监督。 四、结构形式： 本工程为嘉闵高架路（联明路～徐泾中路）新建工程2标河道工程，分别为小涞港和塘家浜。 河道护岸结构有B-1型，B-2型，D型等三种类型。 小淶港：B-1型：新建护岸长度为852.202米，护岸坡比1:3.17，河底高为-1.00 m，钢砼底板板面高程3.0m，底板宽2.3m，厚400mm，墙身宽300mm，高1.5m，墙顶标高4.5m；挡墙顶设钢筋砼栏杆；墙后设绿化带宽6.0m。 B-2型：新建护岸长度为60米，护岸坡比1:3.17，河底高为-1.00 m，斜坡处用M10浆砌块石砌筑护坡，钢砼底板板面高程3.0m，底板宽2.3m，厚400mm，墙身宽300mm，高1.5m，墙顶标高4.5m；挡墙顶设钢筋砼栏杆；墙后设绿化带宽6.0m。 塘家浜：D型：新建护岸长度为182.536米，护岸坡比1:3.0，河底高为0.00 m，钢砼底板板面高程3.0m，底板宽2.3m，厚400mm，墙身宽300mm，高1.5m，墙顶标高4.5m；挡墙顶设钢筋砼栏杆；墙后设绿化带宽6.0m。 五、设计变更 根据业主要求，对桩号K3H0+270～K3H0+330处A9高架桥墩进行浆砌块石砌筑保护。 六、工程施工进度： 2009年9月9日~2010年4月25日基坑开挖施工及垫层浇筑； 2009年9月16日~2010年4月26日底板钢筋、模板施工； 2009年9月17日~2010年4月27日底板钢筋砼浇筑施工； 2009年9月25日~2010年4月24日墙身钢筋模板施工； 2009年9月26日~2010年4月29日墙身砼施工； 2009年12月19日~2010年5月22日回填土施工； 七、施工过程的质量控制 在工程施工前，在业主的主持下召开了设计技术交底和上海市水利建设工程质量监督中心站进行质量监督交底，并在上海中盗安通工程投资管理有限公司进行监理交底会议，使施工单位进一步明确设计和质量意图，工程进度节点。在施工过程中，全面贯彻执行《建设工程管理条例》(国务院第279号令)、《实施工程建设强制性标准监督规定（建设部第1号令）》和《上海市建设工程竣工备案实施细则》（市建官办2001.1.8文）及设计文件要求和其它设计制定的规范标准。 在整个施工过程中，以施工安全和工程质量控制为中心，依据施工规范要求，对嘉闵高架路（联明路～徐泾中路）新建工程2标河道工程在施工过程中的质量、进度、安全文明全过程控制。 1、严格贯彻质量保证体系，具体落实到每个人、每道工序、每个环节。工序报验手续齐全，基坑、钢筋制安、立模、变形缝、砼浇筑、回填土、砼养护等各项检查指标均能满足要求，严格执行工程质量“三检制”。 2、进场原材料经监理部见证、取样复试全部合格，有关质保资料齐全、真实、有效，全部满足设计、国家规范要求，报验手续齐全。砼试块由专人落实制作、养护、送检，确保试件质量。 3、项目部落实专人对已建防汛墙进行高程和位移检测，并做好记录。 4.工程资料做到及时同步，严格按照相应程序进行。 在施工过程中，我项目部根据施工工艺的要求，进行工序交底，协调各工序的施工衔接，合理安排，科学管理，深入施工班组，对工程质量长抓不懈，对某些难点进行现场指导，同时