宜毕高速质量专题会11.18.pptVIP

20、杉木坪隧道出口为填筑洞口场地，填方如同弃土场 21、范阁梁隧道进口通风系统安装不到位 22、银方坝隧道洞前平台临边防护不到位，进出洞管理不到位 23、扎西胜利隧道出口门禁系统不到位 24、以头隧道进口右洞门禁系统、通风系统不到位，洞口材料、设备、物资堆积混乱 整改要求 1、责令于2017年11月19日起暂停全线所有工程施工（除施工便道及石料场）； 2、施工单位、监理单位、检测单位必须于11月25日前按合同要求补足人员，人员变更资质降低必须经过指挥部考核同意方允许更换，且不允许超过总人数20%； 3、整改完毕后经监理验收合格报指挥部落实整改情况，按整改后所具备复工条件（存在问题整改结束，人员、设备到位，标准化建设已落实等），符合一个施工点开工一个施工点。在没有接到《复工通知》之前，不得擅自复工。 * 昭通市宜毕高速公路工程质量安全专题会 主要内容 1、2017年10月17日~18日云南省质监局、昭通市质监局督查存在问题 2、2017年10月2日~3日指挥部总监办综合检查、2017年10月20日~24日指挥部综合大检查、2017年11月15日~17日云南省公路局、昭通市交通局、昭通市高速公路监管办例行督查存在问题 3、近期历次检查突出问题照片 4、整改要求 2017年10月17日~18日云南省质监局、昭通市质监局检查存在问题 指挥部多次检查及省公路局、昭通市高建办多次督查存在问题 一、隧道工程 1、安全步距超标； 2、锁脚锚杆、导管、超前导管长度不足，未注浆，未打眼；（马家坪上隧道、石夹子隧道、芒部山隧道、以头隧道问题突出） 3、超欠挖； 4、钢拱架底部落空，连接板空隙大； 5、初支脱空；（芒部山隧道、扎西隧道）； 6、初支平整度差，工字钢外露；（普遍存在） 7、防水板搭接长度不足； 8、二衬连接筋长度不足；（芒部山隧道出口、扎西隧道进口、扎西胜利隧道进口问题突出） 9、门禁、通风、逃生、通讯、监控等隧道施工安全保障系统设置、安装普遍不到位； 10、扎西隧道作为煤与瓦斯突出隧道，防爆防突技术改造未启动，专项施工方案未编制报审，安全隐患突出； 二、桥梁及路基工程、拌合站、钢筋加工厂 1、桥梁工程部分桩基底部混凝土离析； 2、拌合站细集料不合格，石粉含量超标，部分外加剂不合格； 3、钢筋加工厂堆放杂乱，未分区，原材未按要求堆放于钢筋加工厂内；（以头隧道、石夹子隧道问题突出） 4、人工挖孔桩孔口防护不到位； 5、边坡防护不到位。 三、人员及内业资料 1、上报资料不及时，错误多，混乱，多项要求上报资料未上报（如首件工程、总体施工组织设计等）； 2、部分施工单位人员不足，质量责任心差，技术力量薄弱；（中铁十九局、中铁二十局、中铁十一局问题突出） 3、部分监理、检测单位人员不足，不履行职责，责任心不强；（监理二驻地、监理四驻地、检测二标问题突出） 4、检测单位超前地质预报数据模糊，未及时发现溶洞等地质异常。 近期历次检查突出问题照片 1、银方坝隧道钢筋加工场钢拱架搭接钢板不规范 2、扎西长征一号大桥施工现场杂乱 3、扎西长征二号大桥施工现场砂石材料堆放场地未硬化 4、马家坪上隧道进口钢拱架施工竖直度严重超标 5、马家坪上隧道进口冒顶后暴露超前小导管未注浆 6、马家坪上隧道进口左洞钢支撑连接空隙大，连接钢板变形 7、扎西隧道进口钢筋网片无防护措施，钢筋锈蚀 8、扎西隧道进口喷射混凝土平整度极差且多处工字钢外露 9、扎西胜利隧道进口钢筋乱堆乱放 10、扎西胜利隧道出口初支混凝土平整度极差、二衬钢筋搭接长度不足 11、十九局麻园拌合站无料仓堆放砂石料 12、范阁梁1#隧道进口仰拱纵向钢筋未进行搭接 13、赤水河特大桥乱弃土 14、范阁梁1号隧道出口初支喷射混凝土平整度极差 15、范阁梁2#隧道进口钢拱架拱脚用石块堆码支撑 16、湾子田隧道进口未及时排水、边仰坡未按设计施工导致坍塌， 17、K83+680~K83+830左侧边坡未按设计开挖导致坍塌 18、芒部山隧道出口：初支喷射砼平整度差，二衬钢筋接头（纵向主筋）预留长度不足 19、以头隧道进口钢拱架接头板空隙大，未用螺栓连接，欠挖，锁脚锚杆未注浆 *