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平坝区危桥改造工程麦翁桥环境影响报告表为体现公开公正原则环评报告
编号:____________建设项目环境影响报告表(报批稿) 项目名称:平坝区2013年危桥改造工程(麦翁桥) 建设单位:平坝区公路养护管理所 (盖章) 编制日期:2017年3月国家环境保护部制《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别——按国标填写。4、总投资——指项目投资总额。5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称平坝区2013年危桥改造工程(麦翁桥)建设单位平坝区公路养护管理所法人代表联系人通讯地址安顺市平坝区公路养护管理所联系电话传 真—邮政编码建设地点安顺市平坝区十字乡麦翁村立项审批部门安顺市公路管理处批准文号安路处复[2012]15号建设性质■新建 □改扩建 □技改行业类别及代码E4721 桥梁工程建筑占地面积桥梁全长46m,宽8m绿化面积(m2)—总投资(万元)其中:环保投资(万元)5环保投资占总投资比例评价经费(万元)—完工日期2014年7月完工,现补办环评手续工程内容及规模: 一、建设项目的由来 本项目位于平坝区十字至红湖厂公路K2+540处,原老桥为1-5×6米石拱桥,因原老桥荷载标准较低,砌筑工艺差,拱圈出现裂缝、拱上侧墙外倾、中墩和桥台受河水冲刷出现裂缝、桥面及栏杆毁坏,故平坝区公路养护管理所决定拆除重建本桥梁。但由于原老桥建造时间久远,有一定的历史保留价值,麦翁村村民不同意拆除此桥梁,经与当地村民协调,决定将新桥梁修建于原老桥左侧2m处,并保留原老桥。根据现场实际调查,并结合该桥梁将来的使用要求,经综合比选,确定在原老桥位左侧重建1-2×16米预应力钢筋混凝土空心板桥(桥面标高与老桥面同高,桥面纵坡为0%)。本项目于2012年8月取得安顺市公路管理处的立项文件(见附件1),于2014年7月建设完成,现为补办环评手续。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》(国务院253号令)、《建设项目环境影响评价分类管理名录》(环境保护部(第33号令))中的有关规定,该项目应开展环境影响评价工作,编制环境影响报告表。平坝区公路养护管理所委托贵州成达环保科技服务有限公司承担该项目环境影响评价的编制工作(见附件2)。为此,我公司接受委托后,立即开展了详细的现场调查、资料收集等工作,在对本项目的环境现状和可能造成的环境影响进行分析后,编制完成了本项目的环境影响报告表。 二、项目概况 1、地理位置及交通 本项目位于平坝区十字至红湖厂公路K2+540处,桥梁横跨麦翁河,地理位置:东经106°18′39″,北纬26°30′47″,本项目由十字至红湖厂方向的公路贯通,公路与龙腾路、沪昆高速相通,交通较为便利,项目地周围除部分居民住户外,均为荒地与农田。本项目地理位置及交通详见附图1。2、桥型结构与技术指标本项目桥梁采用1-2×16m预应力钢筋混凝土空心板,桥型结构为简支板,桥梁宽度为净-7.0+2×0.5米F型护栏。桥梁上部为1-2×16m预应力钢筋混凝土空心板,桥台和基础为C25片石混凝土桥台,中墩采用双柱式钢筋混凝土圆柱墩,配钢筋混凝土扩大基础。 本项目主要工程数量见表1,主要技术经济指标表见表2。表1 主要工程数量表序号工程名称单位数量备注1浆砌路肩墙、挡土墙m3185桥台挖基放坡,老路与桥搭顺(0号台岸30m,2号台岸20m)2路基填方(填石)m3400桥台挖基放坡,老路与桥搭顺(0号台岸30m,2号台岸20m)3换土填石(0.4米深)m3392号台尾与老路之间15m4C30混凝土路面(23cm厚)m2300老路与桥搭顺(0号台岸30m,2号台岸20m)51-1.1×1钢筋混凝土盖板涵m8K2+514.5处6占地(田)亩0.6公路用地及弃土场用地7临时人行便桥m50—8桥梁(长度)m46围堰140m9桥梁(宽度)m810钢筋砼盖板涵孔~m1~1.1进出口方式均为一字墙表2 主要技术经济指标表序号项目指标1桥面宽度净-7.0+2×0.5米F型护栏2桥梁全长46m3设计荷载公路-Ⅱ级4设计洪水频率1/505
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