利用先进技术与工艺改变传统铸造产业——从河北思尔可金属年产25万吨铸件项目展望铸造的发展研究.pdfVIP

利用先进技术与工艺，改变传统铸造产业 利用先进技术与工艺，改变传统铸造产业 ——从河北思尔可金属年产2．5万吨铸件项目展望铸造的发展 赵维民，李海鹏，梁春永，陈学广 (河北工业大学，天津300132) 摘要：本文在回顾河北思尔可金属年产2．5万吨铸件项目(包括关键技术及过程控制系统等)基础之 上，思考我国现代意义的铸造厂的未来，意在抛砖引玉，引起国内同行的重视和思考，探讨我国铸 造行业的出路，为铸造业发展指明方向。 关键词：铸造；出路 l 引言 我国大多数铸造企业生产能力在3000吨以下，而年生产能力1万吨以上的厂家比例只有1％； 在发达国家，万吨以上企业所占比例很大，而且还有10万吨、乃至60万吨以上的企业。 进入WTO后，这些规模小、质量差、效率低的企业必然被集团化、大型化、专业化、高效化 的企业所代替。 统计数字表明，汽车业是铸件的主要用户，美国汽车铸件占33％，而我国只占11％。2004年我 国汽车用灰铁件180万吨、球铁80万吨、可锻铸铁4万吨、铸钢件4万吨、轻合金27万吨，工业 总产值达1000亿元。亚洲汽车将以每年10％的速度增长，中国是世界最大的用户，可以展望我国 铸造业将有巨大的发展空间。 此外，发达国家铸造业市场的走向与国际铸件市场的环境在不断变化。发达国家缺乏熟练的工 人与高级技术人员，劳动力工资高，原材料贵，目前有许多国外的铸件采购商在中国各地活动，特 别是入世后，给我国铸造业一个充分的发展条件。日本的铸件产量lO年前为700万吨，2004年降 为570万吨，相当多的铸件是从中国采购的；而东南亚、东欧出口量不大，从而为中国出口创造了 万吨。由此可见，我国铸造业的前景是非常乐观与美好的。 我国是一个生铁生产大国，而且是世界第一出口国，出口量逐年增加。目前，我国主要以低附 加值的初级原料出口为主，已出口到世界50多个国家和地区，主要流向是欧盟、日本、北美等市 场；但铸铁及铁合金和高附加值的铁合金制品出口很少，铁合金产品与技术规模、生产与应用与一 个钢铁生产大国的地位不相称。在1998年出口的铸件104万吨中，中低档铸件为8l％，工业用高 档件仅占18％，国内铁合金精密铸件产品亟待开发，提倡规模化、新技术与高水平管理经营是当今 铸造业发展的需要。 由于我国现代铸造业起步较晚，技术水平与发达国家相比有很大差距，高新技术的推广率较低 等多方面的因素，到目前为止我国轿车用的典型铸件，如缸体、缸盖、变速箱壳体、进气和排气歧 管等高品质安全件仍未实现全部囤产化，还以进口为主。所以，必须使我国的汽车铸造业尽快攀升 到较高的水平，只有这样才能平稳应对人世以后国际市场对我国汽车铸造业乃至整个汽车制造业的 冲击，这需要我们拥有先进的铸造工艺装备和对汽车铸造业发展趋势的深远认识。 铸造行业是制造业的重要组成部分，对国民经济的发展起着重要作用。但传统铸造厂经济规模 小、能耗高、效益差、铸件质量差、铸造工艺设计方法陈旧、设备机械化和自动化程度低，这些 ～57】一 2006中国铸造活动周论文集 传统问题制约着铸造行业的发展。传统铸造业正面临挑战，铸造业要想全面振兴，也要与时俱进。 通过回顾河北思尔可金属年产2．5万吨铸件的项目，思考我国现代意义的铸造厂的未来，并指明目 前铸造业的发展方向及思路。 2 项目包含内容与技术 本项目的创新点在于，集“快速金属熔炼技术、先进高效垂直分型成型工艺、可视化自动浇注 技术等关键技术及炉前快速热分析、直读光谱快速化学成分分析系统和铸件凝固过程数值模拟优化 与分析技术等过程控制手段”于一体的“年产2．5万吨高品质铸件的关键技术及过程控制系统”。 2．1 快速金属熔炼技术 整个熔化系统主要由一套4000KW双供电电源和控制系统、空冷铜排和水冷电缆、与电源相配 的两个钢壳无芯感应电炉、液压系统、铸炉工具和炉衬推出机构、封闭式水冷系统和中频感应式变 压器组成。 5000kg铸铁冷料从常温熔化加热至1550摄氏度，同时向另一台炉子提供保温功率。 2．2 先进高效垂直分型成形工艺 DISAMATIC造型线最初的产品定位为中、小件产品，所以垂直造型设备是最正确的选择，它会 增强产品的竞争力。 其主要优点如下： (1)高度自动化降低劳动成本，减少人为失误对铸件生产和质量的影响。 (