某市道路运输安全工作情况调研报告.docxVIP

某市道路运输安全工作情况调研报告　　道路运输安全工作事关人民群众生命财产安全，事关经济社会发展，事关和谐稳定大局。而道路旅客运输作为一项以“人”为对象的经营性运输活动，它的安全直接关系到旅客的生命财产安全，是道路运输安全工作的重中之重，为了深入抓好道路客运安全工作，研究分析道路客运安全工作中存在的困难和问题，提出推进道路客运安全工作的意见和措施，我局近期对全市道路客运安全生产情况进行了调研。一、道路运输安全生产工作现状行业管理部门安全监管工作有序开展　　全市道路运输行业管理部门为一处九所：即市运管处和各县运管所。市运管处、各县、管委会除百管委外均设有安全监管机构。主要负责辖区道路运输市场日常安全监管工作，并按照各级政府和上级主管部门要求组织开展一系列安全专项整治活动。以XX年为例，按照市委、市政府部署，运管部门开展了“道路客运安全年”、“打非治违”、“道路运输安全大排查大整治”、“县乡道路交通安全专项整治”、“道路交通安全百日整治”、“全市道路交通安全专项整治”、“县乡道路交通安全专项整治”、“农村客运安全专项整治”等一系列安全生产专项整治活动。为确保上述专项行动取得实效，运管部门深入一线对道路运输企业加强业务指导和专项督查。仅XX年，全市各级运管部门共检查道路运输企业659户次，排查一般安全生产隐患1499起，整改1499起，整改率达100%，督促相关运输企业累计落实安全生产隐患治理资金11.9063万元；共开展安全生产执法行动50789余起，查处无证从事非法营运、违法生产959余例，有力遏制了道路运输违法违规行为。、全市客运企业安全管理工作开展情况　　全市目前共有道路旅客运输企业41家，其中旅游客运企业5家。共有客运班车4176辆，全市有二级以上汽车客运站9个，乡镇客运站110个。公式　　通过调查来看，全市客运企业安全制度基本健全，设立有安全监管机构并配备有专职安全人员，营运客车除极少数四类客运班线外，已全部安装车载卫星动态监控终端。全市41家企业除一家新组建四类客运企业外，其余40家企业均已建立卫星动态监控平台，其中，35家使用的卫星动态监控平台已通过符合性审查，另外5家计划于6月1日前完成改造升级。各企业均开展对驾驶员及车辆从业人员的安全教育工作，通过对驾驶员进行安全警示教育、安全法律法规和安全技能培训，增强驾驶员法律意识、责任意识和风险意识,提高驾驶员安全操作水平。　　全市9个二级以上汽车客运站均安装有安检仪，对进站旅客行李实施安检。按照营运客车发班前例检制度规定，对进站客车实行每日发班前例检，对例检不合格的车辆不出具合格例检单，严格按照“三不进站、六不出站”规定，做好客运站日常安全管理。全市110个乡镇客运站，投入使用48个，但由于投入不足、缺乏管理等原因，存在一定安全隐患。、道路客运安全生产形势平稳　　近年来，在行业管理部门和各客运企业的共同努力下，全市道路运输事故逐年下降，安全生产态势趋于平稳。XX年以来，全市共发生道路运输事故62起，死亡94人。其中重大交通事故1起，较大交通事故4起，一般事故57起。公式　　注：事故起数=一般事故+较大事故+重特大事故起数　　[XX年重大事故基本情况：XX年10月24日15时许,xx汽车运输公司一辆号牌为贵F01395的大型普通客车(核载30人，实载23人)，从贵阳驶往威宁途中,在水黄高等级公路76公里处冲出道路，坠落约50余米深的路外,造成11人死亡。]　　从统计数据来看，5年来道路运输事故起数和死亡人数总体呈现下降趋势，除XX年发生了一起重大道路运输事故外，XX年以来均未发生重大道路运输事故。总的来看，全市道路运输行业安全生产形势逐年持续稳定好转，较大以上道路运输事故得到有效遏制,有效杜绝了重特大道路运输的发生。　　二、道路交通运输安全工作存在的薄弱环节和主要问题客运企业安全管理工作落实不到位　　一是部分客运企业安全生产思想认识不到位，安全生产意识淡薄。一些道路旅客运输企业在经营过程中，没有把安全生产摆在首要位置，单纯追求企业经济效益，忽视安全生产；一些道路旅客运输企业管理层本身都急功近利、存在侥幸心理、思想麻痹，整个企业缺少安全生产意识，安全生产管理混乱。组织排查事故隐患走过场、对排查出的事故隐患事故隐患不及时进行整改等问题层出不穷。甚至还有客运企业的负责人发出了“不出事什么都好说，出了事随便你安全工作怎样抓的好都是假的”这样的言论，属于安全好坏“靠天吃饭”、“听天由命”的典型心理。　　二是安全管理规章制度流于形式，并未将制度真正落到实处。通过调查发现：我市绝大多数客运企业都建立了相应的规章制度，但是如果仔细核查就会发现，相当部份制度内容空洞，不具备操作性和实效性，可以说为建立制度而建立制度，完全是为了应付检查。另一方面，安全检查制度、安全学习教育例会制度、安全形势分析