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基于单片机就简易前向雷达设计开题报告PPT
湖南工业职业技术学院
类别:毕业设计
题目:基于单片机的简易前向雷达设计
系名称:专业及班级:学生姓名:
学号:指导教师:
毕业设计课题及任务
(1).课题简介
(2).课题任务要求
(3).进程安排
(4).参考资料
课题简介
截止201 1年,国内机动车驾驶人数量达2.34亿人,汽车保有量 达1.04亿辆,且数量还在快速的增长川。许许多多的城市已经进入汽 车社会,由于汽车数量的不断增多.导致交通事故发生的数目也越来 越高。泊车是机动车驾驶员司空见惯的驾驶行为.但引发的交通事 故却不在少数。一般来说。泊车引发的交通事故轻微的多一些.比如将 车前灯撞碎、保险杠撞凹;与他车发生刮擦;将车尾灯碰碎、后轮掉沟; 伤害他人等等,事故损失虽然不大.但却埋下了重大隐患。泊车引发的 重大事故也时有发生,无论是两车相撞还是人车相撞.后果都极其严 重。现在,生产的高档、中档小轿车大多数都配置了倒车雷达.而出于 成本的考虑,经济性小轿车、大客车等其他车辆都没有配备倒车雷达。
本项目设计一套汽车泊车防撞预警装置.安装在汽车前保险杠。安装在前保险杠的装置主要是减小汽车脸部与前方障碍物 之间的距离,以增加人行道或者机动车道的行驶空间:系统中的超声测距模块用来测量汽 车与障碍物之间的距离,FPGA控制模块完成系统的控制及运算.显 示器实时显示汽车与障碍物之间的距离.报警器根据距离的大小发出 不同分贝的声音。
图1 发散角与耗散性
采用反射式超声波测距的原理是:当单片机控制超声波传感器向某一方向发射波束的同时,单片机内部开始计时。在传播过程中,超声波遇障碍物后反射回波。传感器接收到第一个反射波后,停止计时。由于超声波在空气中的传播速度是340 m/s,根据计时时间及公式S=340 t/2,即可得到发射点距障碍物的距离S.
二、系统总体方案设计
超声波测距系统包括4个部分,即①发射电路中振荡器驱动控制电路;②接收电路中模拟放大、滤波、信号调制电路;③数码管显示电路;④单片机系统及其串口输出、控制信号输出、按键输入部分。其方框图如图2所示。
图2 系统原理框图
超声波测距系统调试完成后,对系统进行了测试。在超声波换能器与较大平面(如墙壁面)法线方向一致时,量程为0.04-10 m,测距盲区为4Cm,分辨率为0.01 m,最大测量误差≤0.02 m.因为超声波具有一定发散角,所以当在正前方和斜前方都有物体时,会以距发射器最近的物体作为探测目标。
。
误差分析:限制该系统最大可测距离的因素包括:超声波的幅度、反射面的质地、反射和入射声波之间的夹角以及接收换能器的灵敏度。接收换能器对声波脉冲的直接接收能力将决定最小的可测距离。测距误差主要来源于以下几个方面:①超声波波束对探测目标的入射角的影响;②超声波回波声强与待测距离的远近有直接关系;③超声波传播速度对测距是有影响的。稳定准确的超声波传播速度是保证测量精度的必要条件,传播媒质的特性,如温度、压力、密度对声速都将产生影响。因此,为了准确地计算距离,应对声速加以修正,系统程序中采用了软件补偿措施。
这次介绍的简易超声波测距系统,采用价格低廉的51系列单片机及专门设计的驱动和接收电路,通过超声波换能器,可以测量和显示0.04-10m内的物体距离,分辨率可达到O.O1m。可以很好的适用于简易前向雷达设计中。
进程安排
第6周前:根据题目要求,查阅相关资料、参考书,进一步加深对毕业设计课题的理解和认识;
第6~7周:根据课题要求,设计硬件电路,并写出工作原理;设计软件流程及编写程序。
第8周:资料的整理、修改、完善、装订,完成毕业设计答辩PPT制作,并参加答辩。
参考资料
1、张毅刚.单片机原理及应用[M].高等教育出版社。
2、Atmel. Atmel 89C51 Microcontrollers Hardware Manual。
3、陈桂友,柴远斌.单片机应用技术[M].北京:机械工业出版社。
4、王昌明, 孔德仁, 何云峰. 《传感与测试技术》.北京航空航天大学出版社, 2005
5、余永权. 《ATMEL89系列单片机应用技术》. 北京航空航天大学出版社, 2002.
6、徐仁贵.《单片微型计算机应用技术》.机械工业出版社,2001年.
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