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丝路支点城市 空间分布、地区差异与建设路径 王颂吉 西北大学 经济管理学院 根据“一带一路”走向，陆上依托国际大通道，以沿线中心城市 为支撑，以重点经贸产业园区为合作平台，共同打造新亚欧大陆桥、 中蒙俄、中国- 中亚-西亚、中国- 中南半岛等国际经济合作走廊。 —— 《推动共建“一带一路”的愿景与行动》 如果把丝绸之路经济带看作联通亚欧非大陆的区域经济合作“网”，那么经 济走廊就是结网的一条条“线”，而沿线中心城市则是串轴连线的“支点”。 以沿线中心城市为支点串联城市发展轴，对于加强区域经济联系、辐射带动 整个丝绸之路经济带建设具有重要意义。 主要内容  丝路支点城市的界定及选取  丝路支点城市的空间分布  丝路支点城市空间分布的地区差异  丝路支点城市的建设路径 一、丝路支点城市的定义及选取 （一）丝路支点城市的定义 丝路支点城市是丝绸之路经济带的沿线中心城市，这些城 市是丝绸之路经济带互联互通和国际产能合作的战略支点。 丝路支点城市的功能：一方面，丝路支点城市是所在区域 的要素集聚“中心地”或经济“增长极”，辐射带动区域经济 发展；另一方面，丝路支点城市是所在区域对外经济联系的 “门户”或“窗口”，在域外要素配置中发挥着重要作用。 丝路支点城市在自身发展的基础上，通过支点城市之间的 联动可以串联起丝路城市发展轴，多条丝路城市发展轴之间的 互动可以结成丝绸之路经济带合作网络。 一、丝路支点城市的定义及选取 （二）丝路支点城市的选取 在丝路支点城市的选择上，我们主要选取丝绸之路经济带 上具有高度集聚能力和高度外联性的世界级中心城市。此外还 包括丝绸之路经济带沿线国家（地区）的中心城市。 丝路支点城市的主体是世界级中心城市。为保证世界级中 心城市选取的科学性和权威性，我们依据的是英国拉夫堡大学 全球化与世界城市（Globalization and World Cities，简称 GaWC ）研究组织（Research Network ）公布的2016年世界城 市名单。英国拉夫堡大学全球化与世界城市研究组织侧重于评 价城市之间的对外联系，有着广泛的学术影响。 一、丝路支点城市的定义及选取 （二）丝路支点城市的选取 英国拉夫堡大学全球化与世界城市研究组织将世界城市分 为五个总等级，分别是α、β、γ、High Sufficiency （HS ）、 Sufficiency （S）。 α等级又细分为α++、α+、α、α- ；β等级细分为β+、β、β- ； γ等级细分为γ+、γ、γ- ；HS和S未进一步细分。 根据英国拉夫堡大学全球化与世界城市研究项目公布的 2016最新世界城市名单，360个世界城市中有190个位于丝绸之 路经济带沿线，占世界城市总数量的52.8%。中国大陆共有26 个世界城市，港澳台地区有5个。 二、丝路支点城市的空间分布 （一）丝绸之路经济带的“三条线路” “北线”各区域经济发展水平存在较大差异，欧洲大多数国家经济发达，中 国东北、西北经济活力较强，中亚、蒙俄则有很大发展潜力。 “中线”除了南欧少数发达国家和中东少数石油富国之外，其他国家尚处于 发展中阶段。 “南线”大都属于发展中国家。 1. “北线”支点城市 2. “中线”支点城市 3. “南线”支点城市 三、丝路支点城市分布的地区差异  从“三线”的丝路支点城市数量分布来看： 北线和中线的支点城市数量较多且相近，两条线路辐射的地域面 积、人口数量也相差不大，但北线GDP规模接近中线两倍，说明北线 经济更为发达。 南线的支点城市数量较少，从其他指标的对比来看，南线人口规 模是北线和中线的两倍以上，但地域面积仅相当于北线和南线的三分 之一，GDP规模仅相当于中线一半、北线四分之一。这说明南线人口 密度很高，但经济发展水平相对较低。 三、丝路支点城市分布的地区差异  从沿线各地区的丝路支点城市分布数量来看：