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海上油气开采储运技术 摘要：在本文中重点介绍了海上油气田开采、储运的相关技术，及未来海上油气田的开发方向——深海油气田。 关键字：海上油气开发，储运，深海油气田 1．前言 近十年,陆上油气勘探程度较高,发现油气田规模渐小,新增储量对世界油气储量增长的贡献降低。相比之下，世界海洋油气勘探开发迅速发展，不断获得重大发现，发现的油气田规模大、产能高，其油气产量占世界总产量比例不断增加。因此，研究全球海洋油气资源勘探开发现状，分析把握其发展趋势，对于促进世界石油工业可持续发展，增加油气产量，保障能源安全，具有重要意义，对推进我国海洋油气勘探开发具有重要借鉴意义。 海上油田开发技术选择应根据不同海域、不同储量、不同水深确定，合适的海工方式是保证油气田开发是否成功的关键，是整个开发项目投资的重中之重。 2．海上油气储运的基本模式 根据油气储运的特点，国外海洋油气田开发工程设施的模式可分为两类，即全海式和半海半陆式。全海式是指油气田的油气生产、处理以及产品储存与外销全部在海上进行；半海半陆式是指油气生产在海上进行，油气处理在海上或在陆上进行，而产品储存与外销在上岸后进行。我国海上油气田的开发工程模式也基本上是这两种形式。目前，我国海上开发的天然气田，均采用了半海半陆式模式，如渤海的锦州9-3气田、东海的平湖气田以及南海的崖13-1气田、东方1-1气田；这些气田生产的天然气在海上平台完成气液分离及天然气脱水后，均通过长输海底管道输送到陆上油气终端进行处理后销往陆地用户（ 工业用或民用）。渤海大部分油田以及南海开发的油田基本上采用了全海式工程模式，如渤海的秦皇岛32-6油田、南海的惠州油气田等，这些油田工程设施基本由平台、海管和浮式生产储油装置组成，在平台生产的油气通过海底管道混输到浮式生产储油装置上进行处理、储存、外销。在渤海和北部湾油田群开发中，近年来也开始采用半海半陆式形式，如渤海的绥中36-1油田、南海的涠洲油田，这些油田生产的油气在平台上进行油气分离和脱水后，通过长距离海管道将原油输送到陆上终端处理、储存，并通过码头或单点外销。 3．油气开采技术 3.1固定式平台生产技术 固定式平台主要包括导管架平台及混凝土平台，固定导管架平台技术作为海上油田开发的传统结构物。经过几十年的海上油田开发实践，已经证明是一种技术上相对成熟、安全可靠的海上方式。资料表明，在300m水深之内的固定式结构大都采用该项技术，导管架平台技术在1991年由Shell公司在墨西哥湾的Bullwinkle油田创造了水深达412.4m的使用记录。导管架式固定平台技术由于其完善的设计和使用的多样化，泛用钻井修井生产生活居住和动力平台，中型海上油田都采用定式导管架或固定式导管架平台与其他生产设施相结合的海工方式来钻井和生产。如我国的平湖、晓油气田采用独立的导管架固定平台技术升发，而我国南海珠江口盆地的惠州(H)油采用式平台与浮式生产储油轮()相结合的海工方式。1973年在北海建成第国一座混凝土平台——Ekofisk Tank平台后，迄今在北海、墨西哥湾、波罗的海、巴西近海建成了约25座巨型混凝土平台，混凝土重力式平台的安装水深也在逐渐增大。 3.2浮式生产储油轮技术 浮式生产储油轮(FPSO)是一种集生产、储存和卸油为体的生产设施．在海上油田开发生产中发挥了重要作用。FPSO常与水下井口组成一套生产系统，生产的原油由穿梭油轮(Shuttle)外输。由于深水油田升发的需要，FPSO的发展日趋成熟，90年代后得到了飞速发展。海底完井技术，多级泵输送油系统，多相流油气处理，生产和计量系统，多相流通旋转接头装置，多接口快速连接和脱开装置，DGPS差分全球定位系统，转塔式锚泊自动定位系统，液压比例控制或伺服跟踪的多点锚泊定位系统及高可靠性的全船DCS分布式计算机控制系统(可实现无人操作)等技术的开发成功，为FPSO的飞速发展创造了十分有利的条件。 FPSO技术是世界海上石油开发的创新技术，其装置投资省，便于迁移，可重复使用，建造周期短，对于深海海域和边际油田的开发，采用FPSO较铺设海底管线更具经济效益，因此，FPSO的设计和相关的研究工作，是目前海洋石油技术发展的热点之一。在北海、墨西哥湾、东南亚、巴西、西非、中国等地区已广泛应用，全世界有91艘油轮式FPSO、5艘驳船式FPSO已投入使用，使用水深已达到1853m。在我国海洋石油开发生产活动中，FPSO也占有重要的地位，在南海、渤海海上油田开发中都有，其中，主要发展的动向是：向人型化、深水及极区使用条件发展。 3.3浮式平台生产技术 浮式平台生产技术主要有半潜式平台、张力腿平台、单柱体平台等，浮式平台生产技术是上世纪70年代发展起来深水油田平台技术，一般是由浮式平台与水下井口组成生产系统。 其中半潜式平台技术的使用水深已达到2146